Scuderia Clandestina

Toyota revela quarta geração do Prius e promete 10% mais economia de combustível
Do Auto Esporte



Toyota Prius 2016 (Foto: Divulgação)


A Toyota revelou na quarta-feira (9), em Las Vegas (Estados Unidos), a quarta geração do híbrido Prius, que promete 10% mais economia de combustível. Mas a marca japonesa não quer que fiquem falando por aí que ele é apenas um carro ecologicamente correto. Com a estreia de uma nova plataforma global, a fabricante diz que o hatch deve ficar mais divertido de dirigir. O design também segue essa linha e não economiza (nem um pouquinho) em fendas. O logo também fica numa posição inferior do para-choques, no maior estilo GT 86.

saiba mais

• TOYOTA LEVARÁ RIVAL DO HONDA HR-V PARA O SALÃO DE FRANKFURT
• TOYOTA PRIUS DE BRINQUEDO PODE SER MOVIDO PELA FORÇA DO PENSAMENTO NO BRASIL

Visual polêmico à parte, o Prius 2016 ficou 60 mm mais longo, 15 mm mais largo e 20 mm mais baixo do que o modelo anterior. Batizada de TNGA, sigla para Toyota Global New Architecture, a nova plataforma global é o destaque do carro. 60% mais rígida, ela trouxe o centro de gravidade para um posição inferior no veículop, além de permitir um novo posicionamento para o motor. Juntas, as novas características são traduzidas em mais estabilidade para carro, de acordo com a marca. Além disso, o hatch ganhou novas suspensões dianteira e traseira.


Toyota Prius 2016 (Foto: Divulgação)




Segurança



De acordo com a Toyota, o modelo terá sistemas ativos de segurança novos. Entre eles, um pacote que traz controle de cruzeiro adaptativo, detector de pedestres, alerta de saída de faixa e identificador de sinalização, este último exclusivo para o mercado europeu. Segundo a montadora, ele é o primeiro veículo com esse pacote, que deve estar presente em outros modelos da marca até 2017.



Mercado e cores



As vendas do novo Prius começam no Japão no final deste ano e depois se espalham para outros mercados. Mais informações sobre híbrido devem ser reveladas no Salão de Frankfurt (Alemanha), que acontece a partir do dia 15 de setembro. Ainda não há data para sua chegada ao Brasil. Por enquanto, sabe-se também que o modelo será oferecido em sete cores, incluindo o Hypersonic Red, ou Vermelho Hipersônico (imagens) e terá um novo volante de três raios.


Toyota Prius 2016 (Foto: Divulgação)












 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... tivel.html

Tive uma idéia, que tal tornar o produto mais atraente?

-

Ainda bem que quem compra esse carro não entende e nem liga para design.

Infelizmente não haverá um Prius bonito porque a aerodinâmica é prioridade. No mesmo sentido pelo qual o Bugatti Veyron também não é nenhuma beleza pra se contemplar. A diferença obviamente está no objetivo de cada montadora; no caso do Prius o objetivo era fazer um carro o mais econômico possível, enquanto no do Veyron o objetivo era fazer um carro que alcançasse mais de 400 km/h com total estabilidade.

Ferrari, por exemplo, é outra marca que coloca ênfase na aerodinâmica. Todos aqueles vincos e fendas nos carros dela estão lá com a função de manter o carro sempre plantado no chão.

Aerodinâmica? Os caras se superaram.

O A4 B9 tem cx de 0,23, tem área frontal maior mas no fim capaz da resistência ser menor que o Prius.

Novo Volt não é esse aborto.

Eles que não tem capacidade de conciliar função com forma.

Feio que só o caralho, pelamor

0.26.

Lista dos carros mais aerodinâmicos vendidos em 2014:

12. Audi A6: 2011-present (Cd 0.26)
11. BMW i8: 2014 (Cd 0.26)
10. Mazda3 Sedan: 2012-present (Cd 0.26)
9. Mercedes-Benz B-Class: 2012-present (Cd 0.26). Esse me surpreendeu.
8. Nissan GT-R, 2011-present (Cd 0.26)
7. Peugeot 508, 2011–present (Cd 0.25)
6. Hyundai Sonata Hybrid, 2013-present (Cd 0.25)
5. Toyota Prius, 2010-present (Cd 0.25)
4. Mercedes-Benz S-Class, 2014-present (Cd 0.24)
3. Tesla Model S: 2012-present (Cd 0.24)
2. Mercedes-Benz CLA: 2013-present (Cd 0.22)
1. Volkswagen XL1: 2013-present (Cd 0.19)

0,23

Porra, CLA 0,22

E concordo, Toyota nem tenta. Dava pra fazer algo minimamente decente aí..

CLA

Model S é 0.22 também

Sent from my D6543 using Tapatalk

Nessa lista esta mostrando 0.24.

Que lista?

Sent from my D6543 using Tapatalk

K.D.R escreveu: Lista dos carros mais aerodinâmicos vendidos em 2014:

12. Audi A6: 2011-present (Cd 0.26)
11. BMW i8: 2014 (Cd 0.26)
10. Mazda3 Sedan: 2012-present (Cd 0.26)
9. Mercedes-Benz B-Class: 2012-present (Cd 0.26). Esse me surpreendeu.
8. Nissan GT-R, 2011-present (Cd 0.26)
7. Peugeot 508, 2011–present (Cd 0.25)
6. Hyundai Sonata Hybrid, 2013-present (Cd 0.25)
5. Toyota Prius, 2010-present (Cd 0.25)
4. Mercedes-Benz S-Class, 2014-present (Cd 0.24)
3. Tesla Model S: 2012-present (Cd 0.24)
2. Mercedes-Benz CLA: 2013-present (Cd 0.22)
1. Volkswagen XL1: 2013-present (Cd 0.19)

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

É isso aí, me equivoquei

Sent from my D6543 using Tapatalk

Ultimamente o design não anda sendo o forte da Toyota. Quando sai algo bonito geralmente é ponto fora de curva.