As picapes mais quentes do Salão de Frankfurt
Enviado: 11 Set 2015, 20:30
As picapes mais quentes do Salão de Frankfurt
Do Auto Esporte
O mais importante Salão do Automóvel do ano já está aquecendo seus motores para abrir suas portas no próximo dia 15 de setembro. Para deixar você já no clima do que vai rolar no Salão de Frankfurt, na Alemanha, confira os principais lançamentos no segmento de picapes:

Nissan Frontier NP 300 2016 (Foto: Nissan)
Nissan Frontier
saiba mais
A 12ª geração da picape Nissan Frontier, conhecida em outros países como Navarra NP300, foi revelada no ano passado na Tailândia e há alguns meses no Salão de Buenos Aires. Agora, a Nissan confirmou sua apresentação oficial para o Salão de Frankfurt. A novidade é o novo motor 2.3 turbodiesel, que substitui o antigo 2.5, mas que poderá entregar os mesmos 190cv de potência e de quebra trará redução nas emissões e no consumo. A picape tem previsão de chegar às lojas europeias até o final do ano equipada com assistente de partida em rampa, assistente de descida, câmera de ré, e sensor de estacionamento controle de cruzeiro. No Brasil, a nova geração da Frontier será importada do México apenas a partir do ano que vem. No entanto, ela continuará a ser vendida até meados de 2018 junto com o modelo atual, que hoje é fabricado em São José dos Pinhais (PR). Isso porque a produção da picape será deslocada para a fábrica da Renault-Nissan, em Córdoba, na Argentina. Aí, sim, o volume da nova Frontier e a gama de versões irá aumentar.

Ford Ranger Wildtrak (Foto: Ford)
Ford Ranger
A Ford Ranger foi reestilizada para o mercado asiático há menos de três meses. E agora, no Salão de Frankfurt, os europeus poderão conferir de perto como ficou o visual da picape média. Com apelo mais aventureiro, a versão que deve atrair mais olhares é a Wildtrak (fotos). Seu pacote inclui grade metálica dianteira, para-choques, retrovisores, maçanetas, tomadas de ar laterais, barras laterais, santantônio e máscaras das luzes traseiras, todos em tons escuros. A Fordnão fala nada sobre a chegada da nova Ranger por aqui, mas a produção nacional da picape renovada deve começar no ano que vem seguindo a mesma linha do modelo asiático/europeu, com poucas mudanças na motorização e muitos retoques visuais.

Renault Alaskan (Foto: Renault)
Renault Alaskan
Anunciada até o momento apenas como conceito, a RenaultAlaskan (fotos) será exibida ao vivo pela primeira vez no Salão de Frankfurt. Mas, a versão de produção da picape global não irá demorar muito para chegar. Ela está agendada para desembarcar nos pontos de venda já no primeiro semestre de 2016, apenas na Europa, por enquanto.
Debaixo do capô nós já sabemos que a picape abrigará um motor 1.6 biturbo diesel, o mesmo que equipa a Renault Master na Europa. A plataforma do modelo será a mesma da nova NissanFrontier, que teve sua produção confirmada na Argentina para 2017. A picape Nissan, porém, tem motor 2.3 diesel de 188 cv de potência e 40 kgfm de torque e tração 4x4. A mesma base também dará origem a uma nova picape da Mercedes-benz, também fabricada na Argentina.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... kfurt.html
Do Auto Esporte
O mais importante Salão do Automóvel do ano já está aquecendo seus motores para abrir suas portas no próximo dia 15 de setembro. Para deixar você já no clima do que vai rolar no Salão de Frankfurt, na Alemanha, confira os principais lançamentos no segmento de picapes:

Nissan Frontier NP 300 2016 (Foto: Nissan)
Nissan Frontier
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A 12ª geração da picape Nissan Frontier, conhecida em outros países como Navarra NP300, foi revelada no ano passado na Tailândia e há alguns meses no Salão de Buenos Aires. Agora, a Nissan confirmou sua apresentação oficial para o Salão de Frankfurt. A novidade é o novo motor 2.3 turbodiesel, que substitui o antigo 2.5, mas que poderá entregar os mesmos 190cv de potência e de quebra trará redução nas emissões e no consumo. A picape tem previsão de chegar às lojas europeias até o final do ano equipada com assistente de partida em rampa, assistente de descida, câmera de ré, e sensor de estacionamento controle de cruzeiro. No Brasil, a nova geração da Frontier será importada do México apenas a partir do ano que vem. No entanto, ela continuará a ser vendida até meados de 2018 junto com o modelo atual, que hoje é fabricado em São José dos Pinhais (PR). Isso porque a produção da picape será deslocada para a fábrica da Renault-Nissan, em Córdoba, na Argentina. Aí, sim, o volume da nova Frontier e a gama de versões irá aumentar.

Ford Ranger Wildtrak (Foto: Ford)
Ford Ranger
A Ford Ranger foi reestilizada para o mercado asiático há menos de três meses. E agora, no Salão de Frankfurt, os europeus poderão conferir de perto como ficou o visual da picape média. Com apelo mais aventureiro, a versão que deve atrair mais olhares é a Wildtrak (fotos). Seu pacote inclui grade metálica dianteira, para-choques, retrovisores, maçanetas, tomadas de ar laterais, barras laterais, santantônio e máscaras das luzes traseiras, todos em tons escuros. A Fordnão fala nada sobre a chegada da nova Ranger por aqui, mas a produção nacional da picape renovada deve começar no ano que vem seguindo a mesma linha do modelo asiático/europeu, com poucas mudanças na motorização e muitos retoques visuais.

Renault Alaskan (Foto: Renault)
Renault Alaskan
Anunciada até o momento apenas como conceito, a RenaultAlaskan (fotos) será exibida ao vivo pela primeira vez no Salão de Frankfurt. Mas, a versão de produção da picape global não irá demorar muito para chegar. Ela está agendada para desembarcar nos pontos de venda já no primeiro semestre de 2016, apenas na Europa, por enquanto.
Debaixo do capô nós já sabemos que a picape abrigará um motor 1.6 biturbo diesel, o mesmo que equipa a Renault Master na Europa. A plataforma do modelo será a mesma da nova NissanFrontier, que teve sua produção confirmada na Argentina para 2017. A picape Nissan, porém, tem motor 2.3 diesel de 188 cv de potência e 40 kgfm de torque e tração 4x4. A mesma base também dará origem a uma nova picape da Mercedes-benz, também fabricada na Argentina.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... kfurt.html
