Scuderia Clandestina

Vazam as primeiras fotos oficiais do Borgward BX7
Do Auto Esporte

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Borgward BX7 (Foto: Divulgação)

Após ser adquirida pela Foton Motors, a Borgward está oficialmente de volta ao mundo automotivo com o crossover BX7. Com cara de carro alemão, como já era de se esperar, o modelo pode ser facilmente confundido com um Audi.

Poucos detalhes oficiais foram revelados sobre o novo crossover, mas é esperado que ele tenha opções de motores 2.0 com quatro cilindros a diesel e a gasolina, espaço para sete lugares, 4,7 metros de comprimento, 224 cavalos de potência, tração nas quatro rodas e câmbio automático de dupla embreagem de sete velocidades. Com os bancos rebatidos, serão 1.344 litros de porta-malas.

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Borgward BX7 (Foto: Divulgação)

Mas nós não teremos que esperar muito para descobrir se estas informações estão certas – o lançamento oficial do Borgward BX7 está previsto para acontecer durante o Salão de Frankfurt, que começa nos próximos dias.

O Borgward BX7 estará disponível para a China e para mercados emergentes a partir de 2016 e chegará a Europa mais tarde. Segundo dados preliminares, o veículo vai custar cerca de € 26.000 na Alemanha.

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Borgward BX7 (Foto: Divulgação)

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... d-bx7.html

Tem um ar de Audi com Porsche, mas com identidade puramente chinesa.

Audi com Porsche???

Sou só eu que viu uma pura BMW ali?

Eu também vi um BMW aí nesse desenho.

Gostei do nome.
No br ia custar 100k ogw

Frankfurt: alemão feito na China, BX7 marca o retorno da Borgward após 50 anos
Do CarPlace | Publicado em Wed, 16 Sep 2015 14:52:49 +0000

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Responsável pelo retorno da marca alemã Borgward, o novo BX7 foi apresentado nesta quarta-feira (16) no Salão de Frankfurt. Desenvolvido na Alemanha e na China, o SUV será fabricado pela chinesa Foton, agora proprietária da marca.

Medindo 4,71 metros de comprimento e com 2,76 metros de entre-eixos, o BX7 é versátil e será oferecido em versões de cinco, seis ou sete lugares. A capacidade para bagagens pode chegar a 1.344 litros com os bancos traseiros rebatidos.

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Em termos de equipamentos, o SUV terá sistema multimídia com tela de 12,3″ e suporte para Wi-Fi, conectividade com smartphones, câmera de 360 graus, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de frenagem com proteção a pedestres e sistema anti-colisão.

Mecanicamente haverá três opções de propulsores. Inicialmente um 2.0 turbo de 224 cv e na sequência um 3.0 V6 turbo de potência não divulgada e por último um híbrido plug-in de 401 cv com autonomia de 55 km no modo elétrico.

O BX7 começa a ser vendido no início de 2016 na China, posteriormente nos outros emergentes e também na Europa. A marca pretende produzir 800 mil carros por ano em 2020, chegando a 1.6 milhão de unidades anuais em 2025. Informações preliminares indicam preços na casa dos 26 mil euros na Alemanha.

Borgward começou a fazer carro em 1919 e se tornou bastante popular na Alemanha – durante a década de 1950 foi a terceira maior fabricante de veículos do país, mas problemas financeiros e má gestão levaram a marca a bancarrota em 1961.

Fotos: Fábio Trindade, de Frankfurt (Alemanha)

Galeria: Borgward BX7

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