Subaru mantém tradição do motor boxer
Enviado: 27 Dez 2011, 13:59
Subaru mantém tradição do motor boxer
27/12/2011 13:45 - Fotos: Divulgação
Japonesa aposta nos cilindros contrapostos para melhorar dirigibilidade de seus carros
da Redação
O público japonês mal absorveu as novidades do Salão de Tóquio, realizado no começo deste mês, e já se prepara para o Tokyo Auto Salon, evento que toma conta da capital nipônica entre os dias 13 e 15 de janeiro. E a Subaru já divulgou suas atrações para o evento. O principal assunto discutido pela marca será a tecnologia boxer para os motores.
A marca da constelação é, ao lado da Porsche, a que mais aposta nos propulsores com cilindros contrapostos. Ao contrário de um motor com cilindros em linha ou em V, os blocos boxer têm pistões horizontais que trabalham paralelamente ao solo. Uma das apostas da fabricante japonesa é no centro de gravidade mais próximo ao chão, que melhora a dirigibilidade do veículo.
A Subaru usa a tecnologia em motores de 4 e de 6 cilindros, que equipam modelos como Impreza e Legacy. Em seu stand no Tokyo Auto Salon, a japonesa irá, em conjunto com a divisão esportiva STI, mostrar suas propostas mais recentes para os blocos em boxer. Entre elas, estarão versões conceituais trabalhadas pela STI, como o BRZ STI Concept e o Impreza G4 STI Concept.
As mudanças das versões STI incluem componentes adicionais em fibra de carbono, como capô e teto, rodas de 18 polegadas em alumínio, freios Brembo, amortecedores Bilstein e spoilers frontais, laterais e traseiros.
Fonte:
27/12/2011 13:45 - Fotos: Divulgação
Japonesa aposta nos cilindros contrapostos para melhorar dirigibilidade de seus carrosda Redação
O público japonês mal absorveu as novidades do Salão de Tóquio, realizado no começo deste mês, e já se prepara para o Tokyo Auto Salon, evento que toma conta da capital nipônica entre os dias 13 e 15 de janeiro. E a Subaru já divulgou suas atrações para o evento. O principal assunto discutido pela marca será a tecnologia boxer para os motores.
A marca da constelação é, ao lado da Porsche, a que mais aposta nos propulsores com cilindros contrapostos. Ao contrário de um motor com cilindros em linha ou em V, os blocos boxer têm pistões horizontais que trabalham paralelamente ao solo. Uma das apostas da fabricante japonesa é no centro de gravidade mais próximo ao chão, que melhora a dirigibilidade do veículo.
A Subaru usa a tecnologia em motores de 4 e de 6 cilindros, que equipam modelos como Impreza e Legacy. Em seu stand no Tokyo Auto Salon, a japonesa irá, em conjunto com a divisão esportiva STI, mostrar suas propostas mais recentes para os blocos em boxer. Entre elas, estarão versões conceituais trabalhadas pela STI, como o BRZ STI Concept e o Impreza G4 STI Concept.
As mudanças das versões STI incluem componentes adicionais em fibra de carbono, como capô e teto, rodas de 18 polegadas em alumínio, freios Brembo, amortecedores Bilstein e spoilers frontais, laterais e traseiros.
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