BMW Série 3 nacional será reestilizado até o fim do ano
Enviado: 16 Set 2015, 13:30
BMW Série 3 nacional será reestilizado até o fim do ano
Do Auto Esporte

BMW-Série-3-reestilizado (Foto: Newspress)
Modelo mais vendido da BMW no Brasil com mais de 3.500 unidades vendidas entre janeiro e agosto, o Série 3terá o visual atualizado no país até o final deste ano. Produzido na fábrica de Araquari, em Santa Catarina, desde novembro do ano passado, o sedã nacionalizado receberá o facelift já exibido pelo modelo europeu desde agosto. As alterações visuais são bem sutis e se concentram basicamente na grade e faróis, que ganhararam dois níveis de led, que foram remodelados para conferir uma aparência mais larga e baixa ao modelo.
saiba mais
Na Europa, as principais mudanças na atualização do sedã foram mecânicas, mas a BMW por enquanto não divulga quais delas serão incorporadas ao modelo nacional. Os atuais motores 2.0 flex de 184 cv e 245 cv devem ser mantidos sob o capô das versão 320i e 328i, respectivamente, mas é bem provável que a gama também incopore o 1.5 turbo flex de 134 cv em uma nova versão de entrada, que poderá ser 315i ou 316i. Esse mesmo motor foi confirmado para a nova geração do BMW X1, que começará a ser feita em Araquari no começo do ano que vem. Atualmente, a BMW já produz no país os modelos Série 1, Série 3, X1 e X3.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... o-ano.html
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BMW-Série-3-reestilizado (Foto: Newspress)
Modelo mais vendido da BMW no Brasil com mais de 3.500 unidades vendidas entre janeiro e agosto, o Série 3terá o visual atualizado no país até o final deste ano. Produzido na fábrica de Araquari, em Santa Catarina, desde novembro do ano passado, o sedã nacionalizado receberá o facelift já exibido pelo modelo europeu desde agosto. As alterações visuais são bem sutis e se concentram basicamente na grade e faróis, que ganhararam dois níveis de led, que foram remodelados para conferir uma aparência mais larga e baixa ao modelo.
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Na Europa, as principais mudanças na atualização do sedã foram mecânicas, mas a BMW por enquanto não divulga quais delas serão incorporadas ao modelo nacional. Os atuais motores 2.0 flex de 184 cv e 245 cv devem ser mantidos sob o capô das versão 320i e 328i, respectivamente, mas é bem provável que a gama também incopore o 1.5 turbo flex de 134 cv em uma nova versão de entrada, que poderá ser 315i ou 316i. Esse mesmo motor foi confirmado para a nova geração do BMW X1, que começará a ser feita em Araquari no começo do ano que vem. Atualmente, a BMW já produz no país os modelos Série 1, Série 3, X1 e X3.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... o-ano.html
