Do CarPlace | Publicado em Mon, 21 Sep 2015 15:21:18 +0000
Esta semana não começou com boas notícias para a Volkswagen, depois do anúncio sobre o cancelamento do câmbio DSG de 10 marchas, agora a marca se vê no centro de um enorme escândalo nos EUA. Tudo começou quando agências reguladoras descobriram que a fabricante burlou os resultados de emissões dos seus carros a diesel.
A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) e o California Air Resources Board (CARB) afirmaram na última sexta-feira (18) que os softwares que realizam a medição das emissões nocivas de alguns modelos da VW foram manipulados, violando assim os padrões ambientais vigentes nos EUA.
O software instalado nos veículos em questão desligava os controles de emissões ao dirigir normalmente e mascarava os resultados reais só na hora dos testes. O EPA batizou esse recurso como um “dispositivo manipulador” e disse que nessas condições os carros emitiam 40 vezes o nível de poluentes permitidos pelas regras de ar limpo.
Nos Estados Unidos a legislação sobre emissões é bem rigorosa e como resultado desta ação a Volkswagen pode ter que enfrentar multas de até US$ 18 bilhões, considerando a multa de US$ 37.500 para cada veículo que não esteja em conformidade com as normas.
Devido ao escândalo, o EPA pediu a VW que realizasse o recall dos modelos Jetta, Passat, Jetta Sportwagen, Beetle e Audi A3 equipado com motores TDI de 2.0 litros vendidos nos EUA entre 2009 e 2015.
Por sua vez, a fabricante alemã ordenou um inquérito externo, com o CEO Martin Winterkorn dizendo estar “profundamente arrependido” pela violação de regras do ar limpo. “Eu, pessoalmente, estou profundamente arrependido por termos quebrado a confiança de nossos clientes e do público. Iremos cooperar plenamente com as agências responsáveis, com transparência e urgência, de forma clara a estabelecer abertamente e completamente todos os fatos do presente caso. A Volkswagen ordenou uma investigação externa sobre este assunto”, disse Winterkorn em comunicado.” Nós não iremos tolerar violações de qualquer tipo de nossos regulamentos internos ou da lei”, acrescentou o executivo.
Além disso, o governo norte-americano proibiu a VW de vender os modelos da linha 2.016 equipados com o motor 2.0 diesel até que a questão seja esclarecida. Esta proibição deve afetar seriamente as vendas da marca nos EUA, considerando que os modelos a diesel respondem por 20 a 25% dos emplacamentos totais.
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/volkswagen-f ... s-nos-eua/
