Scuderia Clandestina

Veja as primeiras fotos do Fiat Aegea em versão de produção
Do CarPlace | Publicado em Tue, 22 Sep 2015 17:30:09 +0000





Sucessor do Linea em vários mercados, o Fiat Aegea, que foi apresentado em maio deste ano, teve o início das vendas na Turquia confirmado para novembro. Fruto da parceria entre o grupo FCA e a montadora local Tofas o sedã médio-compacto aposta num design mais elaborado e amplo espaço interno.


Leia também: Veja mais do novo Fiat Aegea, substituto do Linea – fotos


Logo após a confirmação de Sergio Marchionne, começaram a circular na internet as primeiras fotos da versão de produção do modelo em uma concessionária da Turquia. Na prática, as diferenças em relação ao conceito ficaram por conta das rodas de liga leve menores e ausência de alguns detalhes cromados na versão mais básica.




Produzido na Turquia pela TOFAS, o modelo foi projetado pelo centro de design da FCA na Itália. Mede 4,50 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e possui distância entre-eixos de 2,64 metros (pouco mais que um Honda City). O porta-malas possui capacidade para 510 litros.




O Aegea estará disponível com quatro opções de motorização: dois a diesel Multijet II turbo e dois a gasolina, associados ao câmbio manual ou automático e com potências variando entre 95 e 120 cv. A Fiat também vai lançar a versão hatchback do modelo, que tem estreia prevista para o Salão de Genebra em março de 2016.




Nos planos da Fiat, o Aegea será exportado para mais de 40 países tendo como meta a produção de 1,28 milhão de unidades nos próximos 8 anos – em 2016 chegam as versões hatchback e perua.


Versão conceito no Salão de Instambul

Brasil

Sem um volume de vendas que justifique a produção local, o Aegea deve chegar ao país via importação até o fim de 2016, ainda sem definição de onde será o país produtor. A informação é de uma fonte ligada à fabricante, que garantiu que a marca está de olho em segmentos mais lucrativos e menos congestionados.





Leia também: Fiat Aegea (novo Linea) pode vir ao Brasil, mas só como importado


Ver a notícia Veja as primeiras fotos do Fiat Aegea em versão de produção diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/veja-as-prim ... -producao/

Pelo acabamento da porta, dá pra ver que não é grande coisa não.

Mas esse rumor de vir importado, com o dólar nessa altura?

Esses difusores do AC me lembraram algum carro antigo..

Fiat sem alma italiana.

Último Fiat bonito foi o Bravo

Legítimo italiano

Pena que não vem pra cá

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Ramiel escreveu:Legítimo italiano

Pena que não vem pra cá

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Legítimo italiano nascido na Turquia?

Weddly escreveu:

Ramiel escreveu:Legítimo italiano

Pena que não vem pra cá

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Legítimo italiano nascido na Turquia?

Sim, qual o problema?

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Não me parece muito italiano.

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OK, você tem o direito de estar errado

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Miel

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Hater de Fiat

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Vídeo mostra mais do Fiat Aegea, sucessor do Linea
Do Auto Esporte



Fiat Aegea (Foto: Divulgação)


A Fiat revelou o primeiro vídeo do Aegea, o sedã criado para substituir o Linea em mais 40 países (veja abaixo). Revelado em maio no Salão de Istambul, na Turquia, o modelo será feito na fábrica local de Bursa, e começa a chegar às lojas do leste europeu, do Oriente Médio e da África entre outubro e novembro. O Brasil não está nos planos para receber o Aegea, o que é uma pena.

saiba mais

• FIAT REVELA SEDÃ AEGEA, SUCESSOR DO LINEA
• FIAT LINEA É RARIDADE NAS LOJAS

Com 4,5 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 2,64 m de distância entre-eixos, o Aegea possui dimensões próximas às do atual Linea, mas é feito sobre a plataforma "Small US Wide", a mesma do Jeep Renegade. O carro também conta com um bagageiro espaçoso, de 510 litros (no Linea a capacidade é para 500 litros, segundo a marca).





Na Europa, ele será vendido com quatro opções de motores: dois a gasolina e dois Multijet II turbodisel, com potências que vão de 95 cv a 120 cv. Os câmbios disponíveis são manual de cinco marchas ou automático de seis.


Uma versão hatch derivada também está nos planos para o início do ano que vem, o que deixará o Bravo no passado.


Sedã brasileiro


Embora o Aegea não venha para o Brasil, a Fiat planeja também usar a plataforma do Jeep Renegade para fabricar um sucessor local do Linea. As vendas estão programadas para 2017, e ainda não há um nome definido para o carro. Mas tomara que seja mais fácil de escrever (e falar) do que o modelo turco...




Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... linea.html

Embora o Aegea não venha para o Brasil, a Fiat planeja também usar a plataforma do Jeep Renegade para fabricar um sucessor local do Linea.

Será que farão também um hatch pra substituir o Bravo ou ele fica sem substituto?

Já que nem esse Aegea e nem a variante hatch vem pra cá..

Substituto pro Bravo é o Renegade.

Fiat nunca deu certo no segmento dos hatches médios, mas o jipinho que custa tanto quanto ou mais deu.

Acho que logo esses crossovers compactos matam os hatches médios.

Weddly escreveu:Substituto pro Bravo é o Renegade.

Fiat nunca deu certo no segmento dos hatches médios, mas o jipinho que custa tanto quanto ou mais deu.

Acho que logo esses crossovers compactos matam os hatches médios.

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É bom vender enquanto pode.

Quando chegar o da Toyota, game over

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Weddly escreveu:Substituto pro Bravo é o Renegade.

Fiat nunca deu certo no segmento dos hatches médios, mas o jipinho que custa tanto quanto ou mais deu.

Acho que logo esses crossovers compactos matam os hatches médios.

Na própria Itália o 500x faz, de certo modo, o papel de médio na linha Fiat.

De qualquer forma, na Europa os médios não morrem. Já nas Américas.....

Fiat que só sabe vender carro seg B pra baixo.

Seg C é o que mais vende na Europa, tem lugar pra todos, azar dela.

Sucessor do Linea, Fiat Egea começa a ser produzido na Turquia
Do CarPlace | Publicado em Wed, 30 Sep 2015 14:35:58 +0000





A Fiat anuncia nesta semana o início da produção do sedã Egea na Turquia. Sucessor natural do Linea, o modelo é montado em parceria com a empresa local Tofas na fábrica de Bursa, região noroeste do país, com foco neste primeiro momento no abastecimento de mercados do Leste Europeu. Posteriormente a meta é expandir a área de atuação do modelo para o Oriente Médio e a porção norte da África – a chegada ao Brasil também é cogitada, mas apenas via importação.




Com algo em torno de 4,5 metros de comprimento, o Egea mede 1,78 metros de largura e possui distância entre-eixos de 2,64 metros. A Fiat destaca a boa oferta de espaço interno (o porta-malas acomoda até 510 litros), com porte ligeiramente superior ao do Honda City, por exemplo. Nos mercados da Europa Oriental terá como principais concorrentes os franceses Peugeot 301 e Citroën C-Elysée, além de Skoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan e Seat Toledo.




Sob o capô, a oferta de motores a gasolina inclui blocos 1.4 de 95 cv e 1.6 e.TorQ de 110 cavalos. A diesel as opções são um 1.3 Multijet de 95 cv e um 1.6 também Multijet de 120 cv. O câmbio pode ser manual ou automático, sempre com seis marchas.




Ver a notícia Sucessor do Linea, Fiat Egea começa a ser produzido na Turquia diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/sucessor-do- ... a-turquia/

A_Gaspar escreveu:

Weddly escreveu:Substituto pro Bravo é o Renegade.

Fiat nunca deu certo no segmento dos hatches médios, mas o jipinho que custa tanto quanto ou mais deu.

Acho que logo esses crossovers compactos matam os hatches médios.

Na própria Itália o 500x faz, de certo modo, o papel de médio na linha Fiat.

De qualquer forma, na Europa os médios não morrem. Já nas Américas.....

Nessa imagem que a Ford liberou dá pra ter uma ideia da tendência de mercado aqui.


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Linda a roda do render

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