Scuderia Clandestina

Fiat Strada ganhará nova versão Extreme em outubro
Do Auto Esporte



Fiat Strada SE Extreme (Foto: Divulgação)


A Fiat apresentará ao mercado uma nova versão da Strada em outubro, a fim de tentar minimizar o efeito da chegada da RenaultDuster Oroch. A Fiat Strada SE Extreme tem, entre suas novidades, detalhes escurecidos e um pacote tecnológico mais recheado. A marca deve fazer o lançamento oficial da picape nos próximos dias.

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Baseada na versão Adventure, o nova versão tem sensor de estacionamento, uma nova central multimídia com câmera de ré, volante de couro com comandos de rádio e novas cores (Verde Amazon e Branco Kalahari). A série, que também chegará para outros modelos da marca, ainda não tem preço anunciado, mas deve ficar na faixa dos R$ 71 mil.


A rival Renault Duster Oroch (que chega para estrear um novo segmento intermediário entre as picapes compactas e as médias) deverá partir de R$ 60 mil e oferecer mais espaço do que a Strada, principalmente para os ocupantes.


Fiat Strada SE Extreme (Foto: Divulgação)


Segundo dados dos fabricantes, a Oroch possui 650 kg de capacidade carga e 683 litros de volume na caçamba, contra 704 kg de carga e 680 litros de volume da Strada. A coisa muda quando o assunto é espaço interno. A terceira porta da Strada facilita o acesso, porém o espaço é bem reduzido atrás. Os bancos traseiros só acomodam bem crianças ou pessoas muito magras e pequenas. Já a Oroch possui terá cabine dupla.


A motorização da nova versão da Strada continua a mesma. A Strada SE Extreme virá equipada com o tradicional 1.8, quatro cilindros de 16V. Serão 132 cv de potência a 5.250 rpm e 18,9 kgfm de torque a 4.500 rpm. O câmbio é o manual de cinco marchas ou o automatizado Dualogic Plus.


Fiat Strada SE Extreme (Foto: Divulgação)


Já a Oroch terá duas opções de motorização. A 1.6 de 115 cv e 15,9 kgfm de torque e a 2.0 de 148 cv e 20,9 kgfm de torque. O câmbio será o manual de seis marchas ou à caixa automática de quatro velocidades, emprestadas do Duster.


Fiat Toro só em 2016


A preocupação da Fiat não é à toa. A Oroch vai ameaçar a liderança da Strada no segmento no país e a concorrente que a marca italiana preparou para o novo modelo da Renault só deve chegar no início de 2016. A Fiat Toro também vai embarcar no segmento de picapes intermediárias, apostando na plataforma do Jeep Renegade.


Fiat Strada SE Extreme (Foto: Divulgação)




 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... tubro.html

Interior tá pouco datado

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Caralho, que lixo!

Enviado do meu XT1097

Acredito que a Strada é o veículo vendido no Brasil que teve mais versões e modelos derivados do original, dentre tudo que já foi vendido por aqui. Isso sem mudar a plataforma.

Típico carro merda que brasileiro adora

LPRF escreveu:Típico carro merda que brasileiro adora

Igual já li aqui no FSC, "adequado à realidade nacional "

Prandinho

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

71K nessa merda??

As versões mais básicas até vai, mas essa versão é o lixo do lixo.

Kicksilver escreveu:Interior tá pouco datado

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Interior do seu Fiesta é de que ano mesmo?

2008

Mas não custou > 50k TB mjj

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Palio 1996 sem metade do teto, sem banco traseiro, suspensão eixo rígido, custa o dobro do Palio fire.

Imagina o que a Fiat não ganha de dinheiro nessa porra

Por isso estão cagando e andando pra médio. A margem é muito menor.

Strada deve ser o veículo com a maior margem de lucro por unidade, do mundo.

Kicksilver escreveu:Strada deve ser o veículo com a maior margem de lucro por unidade, do mundo.

Se fosse feita na china eu não duvidaria