Scuderia Clandestina

BMW defende mudança no atual IPI para carros importados
30/12/2011 18:50 - Foto: Divulgação



Fabricante quer política diferenciada para empresas que planejam investir no país

por Alyne Bittencourt
MotorDream

Henning Dornbusch, presidente da BMW no Brasil foi até o Planalto falar com a ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann. O objetivo era pedir uma alteração na cobrança do IPI de automóveis importados por empresas que tenham planos de construir fábricas no país.

A resposta da ministra, contudo, não foi conclusiva. Ela disse que o governo está estudando. Segundo Dornbusch, o assunto já deve estar sendo analisado porque a BMW não é a única a levar ao governo a preocupação com os custos de importação.

Ele anunciou que a marca alemã tem planos de construir uma unidade no Brasil, mas que a decisão ainda não foi tomada. A definição da instalação de uma fábrica no país depende da posição do governo em relação à política diferenciada de impostos para as empresas que estão investindo no país.

Essa preocupação com a carga tributária se deve a uma questão que o presidente da BMW no Brasil chamou de básica: os novos investimentos no Brasil precisam de algum tempo para dar retorno, e é importante saber como a empresa ficará nesse intervalo. Ele disse ainda que esse é o grande entrave encontrado pelas empresas encontram quando vêm se instalar no país.

Apesar de Dornbusch ter dito que a BMW só vai se posicionar quanto à construção da fábrica no Brasil depois que o governo se posicionar sobre o caso, o presidente-executivo da BMW mundial, Norbert Reithofer disse que a fabricante tem planos de aumentar sua presença nos mercados emergentes e que a instalação da fábrica no Brasil estaria confirmada.

http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... importados

pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.

HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.

100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

rodolfo.k escreveu:

HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.

100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

ô intelijegue...
5k pra produzir+5k pra vender=10k=lucro zero.
se vende-se por 15k=
5k do custo de produção+ Lucro.
difícil?

rodolfo.k escreveu:

HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.

100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

sei não, hein fera

HateSeeker escreveu:

rodolfo.k escreveu:

HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.

100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

ô intelijegue...
5k pra produzir+5k pra vender=10k=lucro zero.
se vende-se por 15k=
5k do custo de produção+ Lucro.
difícil?

Entendi o seu raciocínio, mas não entendi a maneira que escolheu para expressá-lo.

Mas para isso meu caro, teríamos que ser um País Socialista, então quer virar comuna??

Pois é... não tem jeito brasileiro compra carro a qualquer preço... desde que tenha financiamento... pera ai...

Alo é do Banco Central? Preciso marcar uma reunião com o Tombini.
Alo é do Ministério da Fazenda? Preciso marcar uma reunião com o Mantega.

Senhores Tombini e Mantega, tomem ai uma grana de lobby, a partir de amanhã está proibido o financiamento automotivo no Brasil...

O preço dos carros ia cair em dois tempos...

HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.

Você quer que o governo controle os preços? Vai pra Cuba então. Coreia do Norte também é boa opção.

Bernardo Gaetani escreveu:Pois é... não tem jeito brasileiro compra carro a qualquer preço... desde que tenha financiamento... pera ai...

Alo é do Banco Central? Preciso marcar uma reunião com o Tombini.
Alo é do Ministério da Fazenda? Preciso marcar uma reunião com o Mantega.

Senhores Tombini e Mantega, tomem ai uma grana de lobby, a partir de amanhã está proibido o financiamento automotivo no Brasil...

O preço dos carros ia cair em dois tempos...

O problema é financiamento? Então porque nos EUA os carros são baratos e 90% deles são financiados?

O problema brasileiro no setor automotivo é complicado.

Imposto demais + lucro demais + clientes "espertos" demais = MERDA!!

AlvoErrado2 escreveu:O problema brasileiro no setor automotivo é complicado.

Imposto demais + lucro demais + clientes "espertos" demais = MERDA!!

Logo, não tem problema.

O governo fatura alto, o empresário enche o rabo de dinheiro e o cliente sai feliz com seu carrão.

Tem uma meia dúzia de descontentes com esse sistema, o resto está aprovando e batendo palmas.

não é controle de preços.
assim como é abusivo 250 reais por uma vaga de estacionamento no reveillon, é abusivo pagar 30k numa merda que na primeira batida vá te matar.
carro ruim é ruim em qualquer lugar,mas o que muda é o preço.

tô cansado de ser extorquido. FODA-SE que estamos num sistema de livre mercado. até onde eu sei o sistema econômico não sobrepõe os 3 poderes republicanos ainda, e dentre esses 3, as esferas judiciais carcomidas e mancas ainda servem pra algo.
A livre concorrência no Brasil conseguiu feito inédito, no lugar de guerra de preços, eles elevam, se unem e todos ficam felizes. CARALHOOOOO...

Capitalismo amigo.

Selvagem....

Kicksilver escreveu:Capitalismo amigo.

Selvagem....

na europa e escandinávia não é assim.
isso é coisa de índio.

Kicksilver escreveu:Capitalismo amigo.

Selvagem....

Não. Socialismo.

HateSeeker escreveu:não é controle de preços.
assim como é abusivo 250 reais por uma vaga de estacionamento no reveillon, é abusivo pagar 30k numa merda que na primeira batida vá te matar.
carro ruim é ruim em qualquer lugar,mas o que muda é o preço.

tô cansado de ser extorquido. FODA-SE que estamos num sistema de livre mercado. até onde eu sei o sistema econômico não sobrepõe os 3 poderes republicanos ainda, e dentre esses 3, as esferas judiciais carcomidas e mancas ainda servem pra algo.
A livre concorrência no Brasil conseguiu feito inédito, no lugar de guerra de preços, eles elevam, se unem e todos ficam felizes. CARALHOOOOO...

Não é abusivo do ponto de vista do consumidor padrão brasileiro, então não há porque regular o preço. No mais, quem vai regular esse preço? O governo? Ah sim, o governo, que é outro que te tira até as cuecas com imposto e ineficiência.

Já ouvi falar em flanelinha cobrando R$70 pra parar o carro nas imediações do Rio Sul... E olha que tá cedo ainda hein!

Kicksilver escreveu:Já ouvi falar em flanelinha cobrando R$70 pra parar o carro nas imediações do Rio Sul... E olha que tá cedo ainda hein!

:fuckthat: