Scuderia Clandestina

Ford aumenta preços de seis modelos
Do Auto Esporte



Ford Focus Fastback (Foto: Ford)


A Ford anunciou preços novos para todos os seus modelos. Seis carros ficaram mais caros. São eles: Focus, Focus Sedan, Ka, Ka+, New Fiesta e New Fiesta Sedan. Todos as versões do Focus subiram R$ 2 mil na tabela. Ka e Ka+ ganharam de R$ 600 a R$ 900. As versões do New Fiesta sofreram acréscimo de R$ 1.200.

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O maior aumento é visto no New Fiesta Sedan. Com novos itens, a Ford passou a cobrar de R$ 3 mil e R$ 4.300 a mais pelas mesmas versões. A variante de entrada (SE) encareceu R$ 3 mil em relação à tabela anterior e agora é vendida a R$ 58.790. Ela ganhou sensor de estacionamento com indicador de proximidade sonoro e por uma imagem na pequena tela ao centro do painel.


A versão Titanium ganhou alguns equipamentos que antes eram exclusivos da topo de linha Titanium Plus. As novidades são chave com sensor, partida por botão, tela multimídia de 6,5 polegadas, comandos de voz para comandar o GPS e o ar-condicionado, câmera de ré, iluminação interior com sete cores e apoio de braço para o motorista. Essa versão foi a que mais ganhou itens, mas também a que mais encareceu. Ela passou dos R$ 66.490 anteriores para os R$ 70.790 de agora, um aumento de R$ 4.300.


O único modelo a ficar mais barato foi o EcoSport, que tenta recuperar a liderança no segmento de utilitários compactos depois do lançamento dos rivais Honda HR-V e Jeep Renegade. A versão de entrada foi a que recebeu o maior desconto: R$ 1.800. A versão topo de linha do SUV também ganhou uma boa redução - ficou R$ 1.500 mais barata.


Veja os novos preços:



EcoSport 1.6 SE R$ 65.900 (-R$ 1.800)

EcoSport 1.6 FreeStyle R$ 71.900 (-R$ 800)

EcoSport 2.0 FreeStyle 4x4 R$ 82.500 (-R$ 1.300)

EcoSport 2.0 Titanium Powershift R$ 85.900 (-R$ 1.500)

Focus 1.6 SE Plus R$ 73.900 (+R$ 2.000)

Focus 2.0 SE Plus R$ 80.900 (+R$ 2.000)

Focus 2.0 Titanium Plus Powershift R$ 97.900 (+R$ 2.000)

Focus 2.0 Titanium Powershift R$ 88.900 (+R$ 2.000)

Focus 2.0 Fastback SE Plus R$ 81.900 (+R$ 2.000)

Focus 2.0 Fastback Titanium R$ 89.900 (+R$ 2.000)

Focus 2.0 Fastback Titanium Plus R$ 98.900 (+R$ 2.000)

Ka 1.0 SE R$ 40.590 (+R$ 600)

Ka 1.0 SE Plus R$ 42.690 (+R$ 600)

Ka 1.0 SEL R$ 46.290 (+R$ 700)

Ka 1.5 SE R$ 44.490 (+R$ 800)

Ka 1.5 SE Plus R$ 46.590 (+R$ 800)

Ka 1.5 SEL R$ 50.190 (+R$ 900)

Ka + 1.0 SE R$ 43.590 (+R$ 600)

Ka + 1.0 SE Plus R$ 45.690 (+R$ 600)

Ka + 1.0 SEL R$ 49.290 (+R$ 700)

Ka + 1.5 SE R$ 47.490 (+R$ 800)

Ka + 1.5 SE Plus R$ 49.590 (+R$ 800)

Ka + 1.5 SEL R$ 53.190 (+R$ 900)

New Fiesta 1.5 S R$ 47.990 (+R$ 1.200)

New Fiesta 1.5 SE R$ 52.090 (+R$ 1.200)

New Fiesta 1.6 SE R$ 55.090 (+R$ 1.200)

New Fiesta 1.6 SE Powershift R$ 59.590 (+R$ 1.200)

New Fiesta 1.6 Titanium R$ 61.990 (+R$ 1.200)

New Fiesta 1.6 Sport R$ 61.390 (+R$ 1.200)

New Fiesta 1.6 Titanium Powershift R$ 66.490 (+R$ 1.200)

New Fiesta Sedan 1.6 SE R$ 58.790 (+R$ 3.000)

New Fiesta Sedan 1.6 SE Powershift R$ 63.290 (+R$ 3.000)

New Fiesta Sedan 1.6 Titanium Plus Powershift R$ 73.790 (+R$ 4.000)

New Fiesta Sedan 1.6 Titanium Powershift R$ 70.790 (+R$ 4.300)

 


 


 


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... delos.html

Estranho não noticiarem o Fusion, que também aumentou pra caraleo nos ultimos tempos

De acordo com o site da Ford, 2.5 sem teto partindo de 108k

LOL

Focus sedan 99k

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Olha aí, até o Focus tá 100k agora

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Ford acha que é alguém no segmento de sedã médio.

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Vittel escreveu:Ford acha que é alguém.

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Em sedan médio concordo, mas no geral vende bem nos outros segmentos.

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