Scuderia Clandestina

Renault aumenta preços de todos os modelos
Do Auto Esporte



Renault Duster 2016 (Foto: Divulgação)


 


Os carros Clio, Duster, Fluence, Logan e Sandero estão mais caros. De setembro para outubro deste ano, os modelos tiveram reajustes que iniciaram em R$ 524 e chegaram até R$ 3700, como no caso do Duster 2.0 Dynamique.


O Clio, carro mais barato da marca, teve o menor acréscimo entre os modelos e passou a valer R$ 35.397, uma diferença de R$ 524 em relação ao preço anterior. O Duster teve seu preço reajustado em todas as cinco versões. A opção de entrada, Duster 1.6 Expression, agora vale R$ 62.490. Antes, custava R$ 61.190. O Duster 1.6 Dynamique passou a ser vendido por R$ 68.990, atingindo um acréscimo de R$ 950. Em seguida, o Duster 2.0 Dynamique alcançou o maior reajuste da marca: agora é comercializado por R$ 77.990, uma diferença de R$ 3.700 em relação ao preço estipulado no mês anterior, de R$74.280. O Duster 2.0 Dynamique Automático e Duster 2.0 Dynamique 4X4 encareceram R$ 2.600 e R$2.100, respectivamente.


O sedã Logan também ficou mais caro em todas as suas sete versões. Nesse caso, a disparidade em relação aos preços de setembro foi menos acentuada. As versões 1.0 Authentique, 1.0 Authentique Plus e 1.0 Expression tiveram um acréscimo de R$ 600. Já as versões 1.6 Dynamique, 1.6 Dynamique Easy'R, 1.6 Expression e Expression Easy'R obtiveram um ajuste de R$ 750. Com isso, o modelo que antes tinha opções com variações entre  R$ 41.600 e R$ 54.550, agora é encontrado inicialmente por R$ 42.200 chegando a R$ 55.300.

leia também

• SUZUKI REAJUSTA TABELA DE PREÇOS
• FORD AUMENTA PREÇOS DE SEIS MODELOS
• TOYOTA AUMENTA PREÇOS DO COROLLA

Já para as cinco variações do Fluence o reajuste foi mais bruto do que para o outro sedã da marca. O modelo encareceu até R$ 1.570, como o Fluence 2.0 Dynamique, que é a opção entrada, passando a valer R$ 73.770. Nesse caso, quanto mais cara a versão, menor foi a alteração no preço. O Fluence 2.0 Dynamique passou a custar R$ 78.690 para o consumidor final, com um acréscimo de R$ 1.430 em relação ao mês passado. O Fluence 2.0 Dynamique Plus ganhou R$ 1.190 na conta e é vendido por R$ 82.390. As opções mais caras do modelo, Fluence 2.0 GTLine e Fluence 2.0 Privilège tiveram um aumento de R$ 930 e R$ 980, respectivamente, passando a valer R$ 86.670 e R$ 89.420 nas concessionárias.


O Sandero, entretanto, teve um reajuste leve em relação aos outros modelos da Renault. Das onze versões disponíveis, apenas as 1.6 GT Line e 2.0 R.S, que são novas, não ficaram mais caras. Em todas as outras, os preços subiram R$650, R$ 700 e R$ 800. Questionada sobre o motivo que levou a marca a deixar todos os modelos mais caros, a Renault não respondeu até a publicação deste texto.


Confira a lista completa do reajuste da montadora:


Clio 1.0 Expression - R$35.397 (+R$524)

Duster 1.6 Expression - R$62.490 (+R$1.300)

Duster 1.6 Dynamique - R$68.990 (+R$950)

Duster 2.0 Dynamique - R$77.990 (+R$3.700)

Duster 2.0 Dynamique Automático - R$78.990 (+R$2.600)

Duster 2.0 Dynamique 4X4 - R$80.990 (+R$2.100)

Fluence 2.0 Dynamique - R$73.770 (+R$1.570)

Fluence 2.0 Dynamique - R$78.690 (+R$1.430)

Fluence 2.0 Dynamique Plus - R$82.390 (+R$1.190)

Fluence 2.0 Privilège - R$89.420 (+R$930)

Fluence 2.0 GTLine - R$86.670 (+R$980)

Logan 1.0 Authentique - R$42.200 (+R$600)

Logan 1.0 Authentique Plus - R$42.900 (+R$600)

Logan 1.0 Expression - R$44.550 (+R$600)

Logan 1.6 Dynamique - R$51.100 (+R$750)

Logan 1.6 Dynamique Easy'R - R$55.300 (+R$750)

Logan 1.6 Expression - R$47.950 (+R$750)

Logan 1.6 Expression Easy'R - R$51.750 (+R$750)

Sandero 1.0 Authentique - R$38.950 (+R$700)

Sandero 1.0 Authentique Plus - R$39.650 (+R$700)

Sandero 1.0 Expression - R$41.300 (+R$700)

Sandero 1.6 Dynamique - R$47.650 (+R$650)

Sandero 1.6 Dynamique Easy'R - R$51.850 (+R$650)

Sandero 1.6 Expression - R$44.500 (+R$650)

Sandero 1.6 Expression Easy'R - R$48.300 (+R$650)

Sandero 1.6 Stepway - R$53.800 (+R$800)

Sandero 1.6 Stepway Easy'R - R$56.600 (+R$800)


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... delos.html

Taca-lhe pau.

Erro sem tamanho que já venho percebendo a alguns dias nessas revistas e blogs, os carros não "valem" X, eles CUSTAM X.


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Brasil.

e só uma coisa, o clio ta 35k??? não era outro dia que partia de 25???

Cada dia o nacional fica mais perto do importado, não seria o contrário?

Médio AT decente = 80k

PT

K.D.R escreveu:Brasil.

e só uma coisa, o clio ta 35k??? não era outro dia que partia de 25???

Mataram o 2p e a versão de entrada

35k não pega Sandero basicao?


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Rodolfo escreveu:35k não pega Sandero basicao?


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Sandero 1.0 Authentique - R$38.950 (+R$700)

Sandero 1.0 Authentique Plus - R$39.650 (+R$700)

Sandero 1.0 Expression - R$41.300 (+R$700)

Sorry.

Bom, negociando chega perto. Melhor levar o Sandero, o nível de porquice deve ser similar.


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Creio que o Clio tenha margem de negociação melhor que Sandero, por vender bem menos. Então acho que a distância de preço, negociando, tende a aumentar.

70 reais a mais na parcela, nem sente.


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Parcela

PA é hue de corpo e alma, e não aceita financiamento

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Kicksilver escreveu:PA é hue de corpo e alma, e não aceita financiamento

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Só sou pobre. Mas sou um pobre com consciência financeira

Só em sonho!!

Brasileiro que se preze, tem sempre um carnê guardada na gaveta.


Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Financiamento


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Po, hoje acho que juros está tão absurdo que não há investimento que compense

Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Não há investimento que pague os juros do financiamento de um carro

Isso quase nunca teve.


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk