Scuderia Clandestina

Novo MINI Cooper Conversível é revelado antes do Salão de Tóquio – veja fotos
Do CarPlace | Publicado em Fri, 23 Oct 2015 10:29:11 +0000






Com apresentação pública marcada para a abertura do Salão de Tóquio, nos próximos dias, a nova geração do MINI Conversível já não é mais segredo. Trazendo os mesmos avanços implementados nas já apresentadas versões de três e cinco portas, o modelo se destaca pelo estilo atualizado do exterior e melhorias no mecanismo de acionamento do teto. Sob o capô os motores são os mesmos dos irmãos, incluindo o novo bloco 1.5 3-cilindros turbo de 136 cavalos.




Por fora o visual segue as mesmas diretrizes da geração passada, mas a MINI promoveu mudanças importantes nas medições. O comprimento agora é de 3,82 metros (98 mm a mais), 1,72 m de largura (acréscimo de 44 mm) e altura de 1,41 metro (1 mm extra). Além disso, a marca diz que ampliou o espaço do porta-malas em 25% chegando a 215 litros com a capota aberta e 160 litros com a mesma fechada.




Falando em capota, há agora um novo mecanismo de acionamento (mais silencioso e rápido) que permite realizar o procedimento de abertura ou fechamento em apenas 18 segundos, a velocidades de até 30 km/h. No total, o sistema acrescentou cerca de 120 quilos no peso total, com reflexos diretos no desempenho na comparação com as versões de teto fixo.




As opções de motor a gasolina incluem os blocos 1.5 3-cilindros turbo de 136 cv e 2.0 turbo de 192 cv, além de uma verão com 231 cv exclusiva da apimentada variante JCW. A diesel, a oferta inclui um 1.5 de 116 cv e um 2.0 com 170 cv. Dependendo do caso o câmbio pode ser manual ou automático, sempre com seis marchas.

Galeria: 




Ver a notícia Novo MINI Cooper Conversível é revelado antes do Salão de Tóquio – veja fotos diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-mini-co ... de-toquio/

Taí, ficou legal.



Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Prefiro o Roadster.

Engraçado, pq o conversível não tem o protetor de cabeça?

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Pra que?? É só não capotar.

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

E se não tiver airbag, e só não bater.

Kicksilver escreveu:Engraçado, pq o conversível não tem o protetor de cabeça?

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

É retrátil.

Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk

Pior que nunca tinha reparado nisso.

Se capotar um desses, como fica?

Nas fotos dele com o teto aberto, não aparece nenhuma proteção...

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Nessa foto não está totalmente estendido né? Pq parece estar mais baixo que o apoio dianteiro

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

http://www.youtube.com/watch?v=zdOd0fa3w0k

mini cooper 2004 a 1:43

http://www.youtube.com/watch?v=_lE88-6TmEA

Caralho.

Motorista rip

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

da pra ver que essas barras levantam quando percebi que vai capotar. no caso do mini, as barras são visíveis, ja em outros, as barras saem de baixo do acabamento de plástico.

Pelo visto não ajudaram muito.

Olha a cabeça do motorista em 02:01

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

apenas um arranhão.

ou então os braços em 2:36.

Arranhão?

Tem noção do estrago daquilo a 120kmh?

Tem noção que eu estava zoando? óbvio que não é só um arranhão, da pra ver claramente que se acontecer com você, você ta é mais que fodido. é a mesma coisa que eu falei mais acima, com "é só não capotar".

Vídeo velho

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Deve ser uma sensação horrível capotar um carro conversível... slc

Nova geração do Mini Cooper conversível é revelada
Do Auto Esporte



Mini Cooper Conversível (Foto: Divulgação)




Depois do Mini hatchback, do Cooper quatro portase do Clubman, chegou a vez do MiniCabrio ganhar uma reformulação completa na terceira geração.  Previsto para chegar ao mercado europeu em março, bem a tempo do início da primavera, o Mini "sem teto" fará sua grande estreia durante o Salão de Tóquio, que abre suas portas na próxima quinta-feira (29).

saiba mais

• BMW COMEÇA A FAZER O MINI COUNTRYMAN NO BRASIL
• AVALIAÇÃO: MINI JOHN COOPER WORKS
• AVALIAÇÃO: MINI COOPER 4 PORTAS
• ACELERAMOS O NOVO MINI COOPER S

Como o esperado, o modelo ganhou as mudanças visuais de outros membros da família reformulados, como o grade hexagonal e os faróis e luzes diurnas redesenhados e com LED. Além disso, ele também cresceu em proporções. O novo conversível está 9,8 cm mais comprido, 4,4 cm mais largo e 1 cm mais alto em relação a seu antecessor. Esse estirão foi possível graças a adoção da nova plataforma UKL do Grupo BMW, que também é responsável pelo incrementou de 2,8 cm na distância entre-eixos do modelo. Segundo a Mini, a nova arquitetura também melhorou a rigidez da carroceria ao mesmo tempo em que permitiu uma redução de peso, apesar de ser mais pesado que o hatch devido aos reforços estruturais necessários.


Novo Mini Cooper Conversível (Foto: Divulgação)




A capota é de tecido e tem acionamento elétrico. Caso o tempo mude e comece a chover, saiba que o processo de fechamento da peça é de 18 segundos, segundo a marca. Tempo suficiente para você arruinar uma chapinha. Mas não se preocupe, o Mini com seu estilodescolado tem o poder de chamar mais a atenção para si mais do que quem o dirige. O fechamento da capota pode ser realizado com o carro em movimento, desde que esteja até 30 km/h.


Por dentro, o modelo sem teto traz os mesmos mimos que a variante hatchback. Há seletor de modos de condução, câmera de ré, e, é claro, sistema multimídia com tela de 6,5 polegadas, Bluetooth, GPS e integração com aplicativos do smarthpone como Spotify e Deezer.


Novo Mini Cooper Conversível (Foto: Divulgação)


 


Na Europa, o modelo será vendido em três versões: Cooper, Cooper D e Cooper S. A primeira conta com o motor três cilindros de 1,5 litros turbo a gasolina capaz de entregar 136 cv de potência e 22,4 kgfm, enquanto o Cooper D terá o mesmo três cilindros, mas movido a diesel com rendimento de 116 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, a partir dos 2.250 rpm. Já sob o capô da topo S estará o quatro de 2 litros cilindros turbinado de 192 cv e 28,5 kgfm ou 30,6 kgfm, caso você acione o overboost. O câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas. Controle de tração e estabilidade, controlador automático de velocidade e ao menos cinco airbags são itens de série. A suspensão adaptativa a ar, no entanto, é vendida como um opcional.





Fotos: Mini revela nova geração do Cooper Cabrio



 


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... elada.html

Capotou morreu então?

Acho que nenhum ali dava pra salvar.


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Eu só queria saber onde acharam esse sol e esses coqueiros. A placa é inglesa.