Jetta preparado pela Oettinger chega ao Brasil
Enviado: 28 Out 2015, 15:30
Jetta preparado pela Oettinger chega ao Brasil
Do Auto Esporte
O kit visual com rodas especiais da Oettinger sai por nada módicos R$ 26.900 (Foto: Divulgação)
As preparadoras europeias começaram a invadir o mercado brasileiro. Após lançar uma versão mais apimentada do Golf GTIem 2014, a Oettinger agora trabalha também sobre o Volkswagen Jetta Highline TSI, cujo motor 2.0 TSI EA211 passa de 211 cv a 250 cv e o torque de 28,6 kgfm a 36,7 kgfm por um preço a partir de R$ 9.900. As alterações incluem reprogramação da central eletrônica do motor e aumento da pressão máxima do turbo.
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É uma preparação mais leve do que o ajuste do Golf GTI, que conta com 2.0 TSI mais forte, da linha EA888. No hatch médio, a potência salta de 220 cv originais aos 290 cv e o torque chega aos 44,8 kgfm contra os 35,7 kgfm originais. Com isso, o Jetta arranca de zero a 100 km/h em 6,9 segundos e chega aos 245 km/h. Na nossa pista , o 2.0 TSI originalcravou 7,5 s na mesma prova. O câmbio DSG de seis marchas é mantido.
Perfil se destaca pelas rodas especiais aro 19 da Oettinger (Foto: Divulgação)
A importadora oficial Strasse - a mesma que trouxe a Brabus ao Brasil - aposta em um público que deseja o espaço de um sedã e não quer apostar todas suas fichas na esportividade pura. Afora isso, a escala menor de preparação permitiu um preço mais em conta do que o Golf Oettinger, que parte de R$ 139 mil.
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A conversão mecânica do Jetta sai por quase R$ 10 mil. Se você já tiver o modelo, é só prepará-lo. Mas o kit visual que inclui rodas Oettinger RXX aro 19 nas cores preto ou prata calçadas em pneus 235/35 é salgado, sai por R$ 26.900.
Se você já quer comprar direto o Jetta das mãos da Oettinger, o básico é vendido por R$ 106.900 e atrai os fãs do estilo sleeper, aquele tipo de carro que anda muito mais forte do que aparenta. A garantia para os carros preparados pela Oettinger é de dois anos ou 50 mil km e a paleta de cores é a mesma da VW do Brasil.
Quanto ao visual do Jetta Oettinger, você terá que se contentar com a paleta de cores de fábrica (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html
Do Auto Esporte
O kit visual com rodas especiais da Oettinger sai por nada módicos R$ 26.900 (Foto: Divulgação)
As preparadoras europeias começaram a invadir o mercado brasileiro. Após lançar uma versão mais apimentada do Golf GTIem 2014, a Oettinger agora trabalha também sobre o Volkswagen Jetta Highline TSI, cujo motor 2.0 TSI EA211 passa de 211 cv a 250 cv e o torque de 28,6 kgfm a 36,7 kgfm por um preço a partir de R$ 9.900. As alterações incluem reprogramação da central eletrônica do motor e aumento da pressão máxima do turbo.
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Perfil se destaca pelas rodas especiais aro 19 da Oettinger (Foto: Divulgação)
A importadora oficial Strasse - a mesma que trouxe a Brabus ao Brasil - aposta em um público que deseja o espaço de um sedã e não quer apostar todas suas fichas na esportividade pura. Afora isso, a escala menor de preparação permitiu um preço mais em conta do que o Golf Oettinger, que parte de R$ 139 mil.
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A conversão mecânica do Jetta sai por quase R$ 10 mil. Se você já tiver o modelo, é só prepará-lo. Mas o kit visual que inclui rodas Oettinger RXX aro 19 nas cores preto ou prata calçadas em pneus 235/35 é salgado, sai por R$ 26.900.
Se você já quer comprar direto o Jetta das mãos da Oettinger, o básico é vendido por R$ 106.900 e atrai os fãs do estilo sleeper, aquele tipo de carro que anda muito mais forte do que aparenta. A garantia para os carros preparados pela Oettinger é de dois anos ou 50 mil km e a paleta de cores é a mesma da VW do Brasil.
Quanto ao visual do Jetta Oettinger, você terá que se contentar com a paleta de cores de fábrica (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html
