Scuderia Clandestina

Nova geração da Pajero Full não é prioridade para Mitsubishi
Do CarPlace | Publicado em Mon, 02 Nov 2015 13:05:50 +0000





Um dos modelos mais emblemáticos da história da Mitsubishi, a Pajero Full corre sérios riscos de ter sua trajetória interrompida nos próximos anos sem ganhar uma nova geração. Em entrevista concedida ao site CarAdvice durante o Salão de Tóquio, Tetsuro Aikawa, chefão da marca, declarou que o modelo atual deve permanecer no mercado por mais um bom tempo. A atual linhagem, vale lembrar, está à venda desde 1999 e desde então tem passado apenas por remodelações de estilo e atualizações na lista de equipamentos.




Embora Aikawa não tenha admitido, especulações adiantam que desenvolver uma nova encarnação pode sair muito caro e a Mitsubishi tem receio de não recuperar o investimento. Isso porque o carro teria algumas limitações, como peso elevado e alto consumo, e a comercialização ficaria basicamente restrita à região Ásia-Pacífico, onde a Pajero Sport (Dakar no Brasil) já representa bem a marca. Estados Unidos e Europa, com legislações cada vez mais rígidas no tocante às emissões, ficariam teoricamente de fora da rota.




“Por enquanto digo que esta não é a última Pajero Full. Mas nossa prioridade é produzir SUVs de tração dianteira, que permitem maior economia de combustível”, disse o executivo. Muitos receberam a declaração com surpresa, já que na edição de 2013 da mostra de Tóquio foi apresentado o conceito GC-PHEV, apontado como prévia da próxima Full.

Ver a notícia Nova geração da Pajero Full não é prioridade para Mitsubishi diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/nova-geracao ... itsubishi/

Robô Troll escreveu:

Nem precisa atualizar, tá linda desse jeito.


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É por essas e outras que a Mitsubishi tá desaparecendo.

Só da um tapinha no visual.
Defender e G-Class tão aí e os jipeiros não reclamam.

está à venda desde 1999 e desde então tem passado apenas por remodelações de estilo e atualizações na lista de equipamentos



Po, jurava que a mudança feita em 2008 era uma geração nova

E ainda por cima é cara pra caralho, chega a custar 220k, fora o custo de manutenção absurdo que bosta.

também achava que era uma nova geração, fl profundo. Tem crash test disso aí?

duds escreveu:também achava que era uma nova geração, fl profundo. Tem crash test disso aí?

Só ancap acho:

https://www.youtube.com/watch?v=S3O8XiF3AYs

Mas não sei se o critério do ANCAP vale pra nós, e nem se é mesmo daqui.

ANCAP é a 64 km/h 40% também, só é no lado direito.
E a full é importada, deve ser feita na mesma fabrica dessa.

Astra nipônico

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