Scuderia Clandestina

A casa de Ingolstadt lidera com folga o segmento premium do mercado chinês em 2011 por Alyne Bittencourt
MotorDream

Enquanto Mercedes-Benz e BMW disputaram a tapa a liderança do mercado de automóveis de luxo nos Estados Unidos, a Audi reinou soberana no segmento premium do mercado chinês e fechou o ano com folga na frente das outras fabricantes alemãs. Em 2011, a China ultrapassou a Alemanha e assumiu o posto de segundo maior mercado premium do mundo.

A casa de Ingolstadt fechou 2011 com 313.036 unidades emplacadas. O número foi o maior já registrado pela marca na China – incluindo vendas em Hong Kong –, e consolida o país asiático como o maior mercado global da fabricante.
Os veículos da Audi vendidos na China tiveram crescimento de 29% nas vendas. Entre eles, o destaque foi o Q5. O SUV se manteve como líder do segmento e as vendas aumentaram 93%, de acordo com a montadora. Os importados mais vendidos foram o Q7 (com 19.063 unidades) e o A8L (12.425 unidades).

A Mercedes também bateu o recorde de vendas alcançado em 2010. Com 193.339 unidades comercializadas, a marca da estrela de três pontas superou em 30,6% o número de carros vendidos no ano de 2010.
Das três alemãs, só a BMW ainda não divulgou o balanço de vendas do ano. De janeiro a novembro, a fabricante havia vendido 200.699 veículos, e deve fechar o ano com cerca de 220 mil unidades emplacadas, ainda bem atrás da Audi.

Os bons números da Audi na China ajudaram a marca a alcançar o posto de segunda marca premium mais vendida no mundo. E ela deve crescer cada vez mais, já que, no ano passado, a marca do grupo Volkswagen anunciou planos de investimentos em aumento de produção na China.
Atualmente, os carros da marca são produzidos na unidade fabril da joint venture FAW-Volkswagen em Changchun. Essa fábrica terá sua capacidade aumentada, e uma nova unidade será construída em Foshan, no sul da China, a produção deve começar em 2013, e a capacidade anual do novo complexo fabril deve ficar entre as 150 mil e 200 mil unidades.


Fonte: MotorDream

Problem, Bimmer?

Apesar da BMW estar voltando os olhos para AL, não vai deixar a Audi se fartar sozinha desse bolo na China. Merça, eu não sei como anda por lá.

Óbvio ué, carro de emergente em um país emergente.

Audi só não vende bem aqui porque é caro demais até pros emergentes, e rico não quer saber de Audi.

rodolfo.k escreveu:Óbvio ué, carro de emergente em um país emergente.

Audi só não vende bem aqui porque é caro demais até pros emergentes, e rico não quer saber de Audi.

Nem de BMW, que também é carro de emergente, até capam os carros pra cobrar mais barato e aumentar as vendas.

AlvoErrado2 escreveu:

rodolfo.k escreveu:Óbvio ué, carro de emergente em um país emergente.

Audi só não vende bem aqui porque é caro demais até pros emergentes, e rico não quer saber de Audi.

Nem de BMW, que também é carro de emergente, até capam os carros pra cobrar mais barato e aumentar as vendas.

Nada a declarar.

Estamos falando de Audi, e não de BMW. Vamos nos ater ao assunto principal do tópico.

Que Audi anda de salto alto todo mundo sabe.

Carro de rico é Bentley, Rolls-Royce, Jaguar.

Tem outras opções mais são esportivas.

AlvoErrado2 escreveu:Que Audi anda de salto alto todo mundo sabe.

Carro de rico é Bentley, Rolls-Royce, Jaguar.

Tem outras opções mais são esportivas.

Jaguar também vai virar carro de emergente agora que vão lançar concorrente de série 3, classe c e a4.

Audi é bonito até no nome HAHAHAHA

Mas como disse, se Audi criasse vergonha na carra, era difícil BMW ser líder.

AlvoErrado2 escreveu:Mas como disse, se Audi criasse vergonha na carra, era difícil BMW ser líder.

ou seja, quandos as vendas cairem...

HateSeeker escreveu:Audi é bonito até no nome HAHAHAHA

quem eh dona mesmo?

K.D.R escreveu:

HateSeeker escreveu:Audi é bonito até no nome HAHAHAHA

quem eh dona mesmo?

VW, mas ele é apzeiro.

K.D.R escreveu:

HateSeeker escreveu:Audi é bonito até no nome HAHAHAHA

quem eh dona mesmo?

Cara, tu é muito chato...

Fosse o Hate eu já tinha te dado uma semana de gancho a muito tempo.

Já expliquei que quando a trollagem falha, é melhor deixar quieto...