Do Auto Esporte
Porsche 911 Carrera S (Foto: divulgação)
A Porsche tem apostado no mercado brasileiro. Agora com operação própria no mercado nacional, a subsidiária pretende lançar o 911 em versão Carrera, em adição ao 911 Carrera S que será vendido por aqui a partir de 2016. Ele aposta no conjunto de tração traseira com o novo motor 3.0 biturbo da montadora alemã, que entrega 420 cv de potência e 50,9 kgfm de torque. Outros que terão versões mais básicas serão o Boxter e o Cayman, equipados com novos 2.0 turbo.
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Poderá ser a vez deles assumirem o cargo de Porsches mais em conta, tal como feito com os utilitários Macan e Cayenne. A fabricante não confirma preços, mas estima-se que Boxter e Cayman fiquem próximos dos R$ 300 mil, enquanto o 911 Carrera pode se estabelecer abaixo dos R$ 600 mil.
Além disso, a marca afirma ter planos de lançar o Cayenne Hybrid Plug-In no mercado nacional até o fim do ano. A aposta da fabricante vem depois da Câmara do Comércio Exterior (Camex) ter isentado, em outubro, carros importados elétricos, elétricos plug-in e a células de combustível, como hidrogênio, da alíquota de 35% do imposto de importação.
Porsche Cayenne (Foto: Divulgação)
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Porsche no Brasil
Em 2014, a montadora tomou a decisão de abrir uma subsidiária local.Com a decisão, o Brasil passa a ser um dos 125 mercados em que a alemã atua. A marca criou uma joint-venture com a Stuttgart, a antiga importadora. "Nós tínhamos uma importadora leal e estabelecida e isso permitiu começar a partir de uma joint-venture-, assim como fizemos na Coreia do Sul, por exemplo", explica Matthias Bruck, diretor geral da Porsche por aqui.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html