O Fiat Uno e o Fiat Panda nasceram do mesmo projeto, mas o tempo e as diferenças entre o gosto europeu e brasileiro os separou. Agora eles se encontram novamente. A nova geração do Fiat Panda, que será apresentada no Salão de Frankfurt, usa a mesma plataforma do novo Uno e nasceram do mesmo projeto, o 327.
Mas, cá entre nós, deveriam ter colocado essa frente no nosso Uno, além do mais, os três quadrados assímétricos da grade dele surgiram do Panda. Pelo visto, preferiram manter a identidade do modelo relativa à janela espia na coluna C.
Europeus – italianos principalmente – estão ansiosos para conhecer o modelo. Segundo o site alemão AutoBild, estes seriam os primeiros esboços oficiais, com uma inédita imagem do interior, que mantém seu estilo, com câmbio elevado e assentos finos para ampliar o espaço para as pernas. Repare na posição dos comandos do vidro elétrico, na mesma direção de onde estariam os do Uno.
Mecanicamente Panda terá um motor 1.2 de 69 cv como opção mais barata, o motor 0.9 TwinAir nas versões de 65 cv e 85 cv, e o 1.3 MultiJet (Diesel) em versões de 75 e 90 cavalos. Todas as versões poderão ser equipadas com sistema Start & Stop.
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