Scuderia Clandestina

Sem vendas cativantes no Brasil desde seu lançamento – no Salão do Automóvel de SP, em 2010, quando o modelo ganhou o sobrenome Fittipaldi –, o Chevrolet Omega agora é comercializado por um preço de R$ 161 mil, um aumento de significativos R$ 32,4 mil em relação ao preço de R$ 128.600 sugerido pela Chevrolet anteriormente.

Apesar do significativo aumento de preço, a lista de equipamentos do sedã top de linha da Chevrolet no Brasil continua sem nenhuma alteração. O Omega Fittipaldi vem equipado com rodas de alumínio de 17 polegadas, freios ABS com sistema EBA, sensor de estacionamento, sistema multimídia com display LCD multifunção touchscreen de 6,5 polegadas, entre outros.

O motor do três-volumes australiano é um V6 de 3,6 litros SIDI de 292 cv de potência e torque de 36,72 kgfm a 2.900 rpm, associado uma transmissão automática de seis marchas.

Agradecemos ao leitor Bruno Manoel pela informação.

Já não vende bosta nenhuma e ainda aumentam um carro popular no valor??

Que lógica é essa, GMB?

:whattt:

Petistas malditos!

rodolfo.k escreveu:

Já não vende bosta nenhuma e ainda aumentam um carro popular no valor??

Que lógica é essa, GMB?

:whattt:

Modo CAOA de vê as coisas, sempre tem um otário para cada esperto.

Omega >>>>>>>>>> Azera. Logicamente, o preço deve ser superior.

RIP, Omega

absurdo
valor encostando no do Camaro

Ver se pegam algum trouxa, na queima de estoque eles vendem por 120 mil ou menos.

não é p/ ver se pegam algum trouxa, é apenas o reajuste do IPI.

este preço é p/ os modelos 12/12 que estão para vir. os 11/11 estão sendo vendidos pelas concessionárias por R$ 110k.

rodolfo.k escreveu:

Já não vende bosta nenhuma e ainda aumentam um carro popular no valor??

Que lógica é essa, GMB?

:whattt:

hahahaahaha
pois é.
custando algo em torno de 150 mil, é melhor comprar o camaro logo.
ou outro carro.

aliás, por esse preço podia trazer o commodore "basico" v8.

HateSeeker escreveu: hahahaahaha
pois é.
custando algo em torno de 150 mil, é melhor comprar o camaro logo.
ou outro carro.

o camaro também sofreu reajuste na linha 2012, agora custa R$ 200k. os que estão sendo vendidos por R$ 185k são os 11/11.

a para
o Camaro é de outra categoria, nada a ver comparar os dois pelo preço, somente

HateSeeker escreveu:

rodolfo.k escreveu:

Já não vende bosta nenhuma e ainda aumentam um carro popular no valor??

Que lógica é essa, GMB?

:whattt:

hahahaahaha
pois é.
custando algo em torno de 150 mil, é melhor comprar o camaro logo.
ou outro carro.

Ou o new fusion.

Passat CC vale mais a pena.

p_h escreveu:não é p/ ver se pegam algum trouxa, é apenas o reajuste do IPI.

este preço é p/ os modelos 12/12 que estão para vir. os 11/11 estão sendo vendidos pelas concessionárias por R$ 110k.

Têm muita gordura pra queimar.

Weddly escreveu:

p_h escreveu:não é p/ ver se pegam algum trouxa, é apenas o reajuste do IPI.

este preço é p/ os modelos 12/12 que estão para vir. os 11/11 estão sendo vendidos pelas concessionárias por R$ 110k.

Têm muita gordura pra queimar.

ah, isso tem. em teoria, todas as fábricas poderiam absorver o reajuste. só que nenhuma fará isso porque todas dependem do brasil para gerar caixa.

Audi A4 FTW.

rodolfo.k escreveu:

Já não vende bosta nenhuma e ainda aumentam um carro popular no valor??

Que lógica é essa, GMB?

:whattt:

Caraca, eu ia dizer a mesma coisa, agora é que encalha de vez!

Parabéns GMB

Johnnie Walker escreveu:Audi A4 FTW.

A4? :fuckthat:

Kicksilver escreveu:

Johnnie Walker escreveu:Audi A4 FTW.

A4? :fuckthat:

http://1.bp.blogspot.com/-FZV1Q2Wz7qQ/T ... n-2013.jpg

Agora ao invés de poluir os tópicos com Sonata, vai ficar poluindo com fotos de Fusion? Uma vez fanboy, fanboy pra sempre.

Até inventarem um carro mais foda que esse, sim.

Mas o Sonata também tem um lugar especial no meu coração. Entrei em um hoje, fiquei louco, igual pinto no lixo. O carro é foda demais, e me gustou mucho a posição de dirigir. Fiquei muito mais confortavel nele do que no Cadenza, por ex. E olha que o Cadenza é maior, e de segmento superior.

ps: bancos vermelhos e teto aberto = like a boss

Kicksilver escreveu:Até inventarem um carro mais foda que esse, sim.

Mas o Sonata também tem um lugar especial no meu coração. Entrei em um hoje, fiquei louco, igual pinto no lixo. O carro é foda demais, e me gustou mucho a posição de dirigir. Fiquei muito mais confortavel nele do que no Cadenza, por ex. E olha que o Cadenza é maior, e de segmento superior.

ps: bancos vermelhos e teto aberto = like a boss

Para fanboy é nunca.

Olha ele aí...

MUITO foda! 2010/2011, 13.000km rodados, R$90k (couro vermelho + teto panorâmico)

Kicksilver escreveu:Até inventarem um carro mais foda que esse, sim.

Bitch, Please :fuckthat: ...