Scuderia Clandestina

Com 4.356 milímetros de comprimento, aqui está finalmente o Buick Encore, o suv "pequeno" (o uso das aspas é necessário), que chegará a Europa como Opel. Desenhado para ser um modelo de entrada logo abaixo do Antara (que mede 25 centímetros a mais) com a missão de enfrentar modelos semelhantes, como o Evoque e o Juke em menor escala.

Em seu formato com logo Buick, GM é mais ambiciosa, apontando-o como rival do BMW X1 e do Audi Q3, e consequentemente a esse objetivo, o carro está equipado em sua versão top de linha. A mecânica é um 1.4T de 140 cv, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades, que proporciona torque e potência somente para as rodas dianteiras.
E olhando a especificação do chassis, com uma suspensão traseira de braços arrastados com barra de torsão, parece complicado que se possa oferecer uma tração total. algo que cremos ser necessário para criar um SUV ambicioso como este.

Naturalmente, foi dada uma atenção especial ao conforto acústico interno, com pneus de baixo ruído e um sistema de cancelamento ativo de ruídos integrado ao rádio do veículo.





Fonte: Autoblog em Espanhol

Olha só, coreano, mais antigo que esse SsangYong!!

típico opel, muito bonito, só acho que é pretensionismo demais da GM jogar este carro para competir com x1 e q3 - provavelmente só estão os apontando como rivais porque a maioria dos americanos nunca viram um x1 ou q3 ao vivo

poderiam ter investido também em um pouco mais de refinamento técnico... uma segunda opção de motor, mais potente, e suspensão traseira independente.

Provalmente terá outras opções de motores, mas por enquanto só anunciaram esse.

muito bonito o interior marrom. gostei.

Bonito mesmo.

Vão ter que simplificar bem pra concorrer com o Eco aqui.

Esperado, Meriva SUV.
Design equilibrado mas longe de ser espetacular.

Fotos da Galera do GM INSIDE NEWS: