Scuderia Clandestina

Do NA

O Mustang vai se armar de tecnologia para elevar suas vendas no mercado americano. Mas nada de grandes blocos V8 com centenas de cavalos disponíveis.

Embora rumores já revelassem que a Ford tinha intenção de introduzir motor EcoBoost no Mustang, nada tinha sido provado.

No entanto, segundo a AutoWeek, o chefe de produto da Ford Derrick Kuzak afirmou que o Mustang terá mesmo um motor EcoBoost.

Até poderia ser o V6 3.5 EcoBoost, mas boatos falam que o bloco poderá ser o mesmo 2.0 EcoBoost encontrado no Ford Focus ST 2012!

Ou seja, um quatro cilindros com turbo e injeção direta, entregando 250 cv para mover um dos ícones automotivos mais queridos dos Estados Unidos. Enfim, muitos entusiastas e fãs do modelo não vão gostar nada disso.

Sinceramente, to nem aí... :fuckthat:

Se andar mais que o outro, tá valendo... :fuckthat:

Mas realmente é um baque, acabar com a cultura de motores grandes pra esse tipo de carro. Podiam é fazer um V8 Ecoboost mais poderoso do que nunca.

Acho difícil que o Ecoboost usado seja o 2.0. Deve ser o 3.5.

:fffuuu: :mrrdeab:

Virou um Opala...

dcoelho escreveu:Acho difícil que o Ecoboost usado seja o 2.0. Deve ser o 3.5.

a tendência é que o 3.5 ecoboost entre no lugar do atual 3.7 v6, mas estão dizendo que provavelmente vai ser o ecoboost 2.0 de 250hp mesmo, vai ser o motor de entrada do mustang e o 3.5 ficaria como motor intermediário

de qualquer forma, nenhum v6 ou v8 deixará de existir:
o 5.0 v8 vai ter a potência aumentada de 402 para 420 hp
se a opção for pelo 2.0 ecoboost 4cil, o 3.5 ecoboost v6 será o motor intermediário de qualquer maneira (e é esse que vende mais)

vale lembrar que a ford está sendo praticamente obrigada a investir nessa modernização, as normas do CAFE vão exigir média consumo de 14 km/l por marca até 2016

2.0T num musta?
tá de sacanagem comigo seu 06...
melhor o V6T mesmo.

rlaranjo escreveu:Virou um Opala...

Só falta a banderinha da chevrolet!

Amigos não se esqueçam que o Mustang já teve 4cílindros turbo por muito tempo

Bom mesmo seria um Mustang com o motor do Fiesta ST 1.6 de 195cv... tão potente quanto os GTs antigos em cvs líquidos

Porra, deixam de ser chatos?

Quer barulho? Põe uma moto-serra embaixo do capô e tira o silencioso...

O bagulho vai andar mais e consumir menos, logo, é válido. :betterthanexpe

Problem, saudosistas?

Kicksilver escreveu:Porra, deixam de ser chatos?

Quer barulho? Põe uma moto-serra embaixo do capô e tira o silencioso...

O bagulho vai andar mais e consumir menos, logo, é válido. :betterthanexpe

Problem, saudosistas?

andar mais não, vai andar igual.
caralho...
Um mustang mais capenga que um Golf R... pqp...

Tá maluco manolo?

Esse Ecoboost V6 é a brutalidade total.

Quase 370hp e 50kgfm, à partir de 1.500rpm...

Kicksilver escreveu:Tá maluco manolo?

Esse Ecoboost V6 é a brutalidade total.

Quase 370hp e 50kgfm, à partir de 1.500rpm...

to falando do 2.0T

Deve ser meio triste pros americanos verem seus carros perdendo a essência.