Scuderia Clandestina

Lexus ES350 2016 chega ao Brasil por R$ 253 mil
Do Auto Esporte



Lexus ES350 2016 (Foto: Divulgação)


 


A Lexus acaba de anunciar a chegada da linha 2016 do sedã ES350. Já encontrado nos pontos de vendas da marca por R$ 253.300, o modelo chega com novo design frontal e acabamentos internos, sem mudanças de geração. A principal diferença está na parte frontal, onde a grade ganhou acabamento cromado e linhas mais fluídas. Na traseira, o retoque fica por conta do escapamento duplo, agora cromado em formato de diamante, como é no crossover NX200t. O acabamento cromado do porta-malas agora se une aos jogo de lanternas.

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Por dentro, o acabamento foi projetado de forma mais moderna, com duas opções de cores no painel (preta ou marrom), bancos em couro, superfície de acrílico 100% transparente no painel de instrumentos, volante baseado no LFA e empunhadura da manopla do câmbio modificada, utilizando a mesma moldura que equipa o modelo IS da Lexus. O console central ganhou acabamento em couro nas laterais. Na prática, o interior ficou bem mais luxuoso, o que o afasta ainda mais do parente da Toyota, oCamry de R$ 179.320.



Com três modos de condução (normal, ECO e Sport), o sedã mantém o motor V6 de 3.5 litros Dual VVT-i, que desenvolve 277 cavalos de potência a 6.200 rpm e torque de 35,3 kgfm a 4.700 rpm. A transmissão é automática de seis velocidades, controlada eletronicamente (Super ECT), e também há a opção de trocas sequenciais para maior performance e conforto.


Lexus ES350 2016 (Foto: Divulgação)


 


Na linha 2016, uma das principais novidades é a lista de equipamentos, que inclui o sistema de iluminação Follow-me-Home (que mantém os faróis e lanternas acesos após a trava das portas), e o ar-condicionado automático digital Three Zone, com ajuste de temperatura independente para os bancos traseiros. De série, há também bancos dianteiros com regulagem elétrica em 10 modos, sistema de ignição do tipo Start Button, console com porta-copos e porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras, destravamento das portas por aproximação, aquecimento e ventilação nos bancos dianteiros, teto solar elétrico com acionamento por um toque, computador de bordo e faróis em LED com dispositivo de nivelamento.


Para justificar o patamar de preço que o coloca muito além de alguns concorrentes premium, o Lexus aposta , e ainda traz como recursos de conforto janelas com vidros escurecidos e vidros laterais dianteiros que repelem água. Afora isso, o modelo é equipado com o Lexus Premium Sound System (Sistema de som Premium), sistema multimídia com áudio compatível com DVD, CD-R/RW, MP3, WMA e AAC, rádio AM/FM, sistema de navegação GPS, TV digital, câmera de ré, bluetooth na tela LCD de 8 polegadas, entrada para conexão USB e Aux-in, além de oito alto-falantes. Todo o sistema é controlado e configurável por meio de controle remoto central tipo joystick.


Lexus ES350 2016 (Foto: Divulgação)


 


 




Em segurança, o ES350 vem com 10 airbags de série, incluindo frontais e de joelho para o motorista e passageiro, do tipo cortina, nas duas laterais, e nas laterais dos assentos dianteiro e traseiro. Também há freios ABS nas quatro rodas com distribuição eletrônica de frenagem e assistência à frenagem, sistema adaptativo de faróis (AFS), faróis de xenônio, sensor de chuva no para-brisas, acendimento automático de faróis e controle eletrônico de tração e estabilidade.


Lexus ES350 2016 (Foto: Divulgação)


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 3-mil.html

Esse é aquele tipo de carro que é trazido pra nao vender.

Deveriam ter trazido o GS, e não esse Camry ai.

Eu sei que a comparacao é esdrúxula, mas a quantas anda um Camaro usado?

Carro parece ser 2005

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rlaranjo escreveu:Eu sei que a comparacao é esdrúxula, mas a quantas anda um Camaro usado?

Já vi de 130.


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Lista de equipamentos de carro de 150k no máximo.

Rodolfo escreveu:

rlaranjo escreveu:Eu sei que a comparacao é esdrúxula, mas a quantas anda um Camaro usado?

Já vi de 130.


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Dei uma olhada e já vi de 120, menos até os V6 de importacao independente.

Mesma coisa uma BM série 3 ou Audi A4/A3 sedan.

Quem vai pagar o dobro do valor desses carros "premium" nesse Corolla gourmetizado?

Lexus

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Flop na Europa não tem cacife pra bater o trio alemão


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Aqui eles continuam tentando emplacar mas nao vai nao. Só americano mesmo compra Lexus.

De vez em quando vejo uns NX

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não seria esse?

Essa dianteira aí

NX

Shopping daqui tá sorteando aquele SUV, achei


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Pena ser fraco


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2:09 ronco do V6, retomada, frenagem e aceleração

https://youtu.be/dQ--4H_Xaio?t=2m9s

Nego aqui fica tirando, pq não é alemão, mas duvido alguém aqui não ficar ogy com um desses

Apesar de não curtir muito os Lexus, não acho que devem em nada aos alemães, assim como os Volvo, Jag/LR.

Kicksilver escreveu:

Nego aqui fica tirando, pq não é alemão, mas duvido alguém aqui não ficar ogy com um desses

Ninguém falou que é ruim, só o preço que é fora da casinha.


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