McLaren produz último exemplar do P1
Enviado: 12 Dez 2015, 09:30
McLaren produz último exemplar do P1
Do Auto Esporte
McLaren P1 último exemplar (Foto: Divulgação)
Não adianta chorar. A unidade de número 375 da McLaren P1 é a última a sair da linha de montagem da fabricante britânica. Ela foi produzida na cor laranja em alusão ao clássico Fórmula 1, de mesma cor, e com chassi número 75. O último exemplar tem acabamento de fibra de carbono no divisor, no difusor e nas lâminas laterais. Enquanto a cor escolhida para as rodas foi a prata.
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A cabine contou com a expertise da MSO para ganhar detalhes em preto brilhante na manopla do câmbio, nos comandos dos instrumentos e nas saídas de ar. Os bancos e o volante são feitos de fibra de carbono e revestidos de Alcântara nas cores preta e laranja com costuras contrastantes. Como homenagem, em uma foto histórica, o último McLaren P1 foi fotografado ao lado do primeiro exemplar fabricado pela marca.
McLaren P1 último exemplar (Foto: Divulgação)
O super híbrido abriga um motor 3.8 V8 bi-turbo e outro elétrico que juntos geram 916 cv e 91,7 kgfm, capaz de levá-lo aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos, aos 200 km/h em 6,8 s e aos 300 km/h em 16,5 s. Sua velocidade máxima pode atingir os 350 km/h.
Sobre o modelo de produção mais rápido da história da montadora inglesa, cada carro foi produzido sob medida de acordo com as especificações exatas de cada um de seus proprietários para que dessa forma fosse assegurado de que não houvesse dois carros iguais. Além disso, cada modelo levou 17 dias, em média, para ser concluído.
McLaren P1 último exemplar (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... do-p1.html
Do Auto Esporte
McLaren P1 último exemplar (Foto: Divulgação)
Não adianta chorar. A unidade de número 375 da McLaren P1 é a última a sair da linha de montagem da fabricante britânica. Ela foi produzida na cor laranja em alusão ao clássico Fórmula 1, de mesma cor, e com chassi número 75. O último exemplar tem acabamento de fibra de carbono no divisor, no difusor e nas lâminas laterais. Enquanto a cor escolhida para as rodas foi a prata.
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A cabine contou com a expertise da MSO para ganhar detalhes em preto brilhante na manopla do câmbio, nos comandos dos instrumentos e nas saídas de ar. Os bancos e o volante são feitos de fibra de carbono e revestidos de Alcântara nas cores preta e laranja com costuras contrastantes. Como homenagem, em uma foto histórica, o último McLaren P1 foi fotografado ao lado do primeiro exemplar fabricado pela marca.
McLaren P1 último exemplar (Foto: Divulgação)
O super híbrido abriga um motor 3.8 V8 bi-turbo e outro elétrico que juntos geram 916 cv e 91,7 kgfm, capaz de levá-lo aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos, aos 200 km/h em 6,8 s e aos 300 km/h em 16,5 s. Sua velocidade máxima pode atingir os 350 km/h.
Sobre o modelo de produção mais rápido da história da montadora inglesa, cada carro foi produzido sob medida de acordo com as especificações exatas de cada um de seus proprietários para que dessa forma fosse assegurado de que não houvesse dois carros iguais. Além disso, cada modelo levou 17 dias, em média, para ser concluído.
McLaren P1 último exemplar (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... do-p1.html
