Scuderia Clandestina

Próximo de mudar, S10 tem R$ 14.655 de desconto

Nova geração da picape chegará ao mercado em fevereiro

12/01/2012- Larissa Florêncio/Foto: Ricardo Flora, leitor do Carsale


Carsale - Na véspera da chegada da nova geração da picape S10 à rede, as concessionárias da General Motors estão fazendo de tudo para vender o que resta do estoque do modelo atual. A reportagem do Carsale entrou em contato com algumas revendedoras da marca, situadas na cidade de São Paulo, e descobriu que os megadescontos podem chegar até a R$ 14.655. É o caso da versão cabine dupla 4x4, equipada com motorização a diesel, oferecida no site da GM por R$ 97.645, e que em uma das concessionárias foi encontrada por R$ 82.990. Já a versão cabine dupla, 4x2, com bloco bicombustível, está sendo oferecida com desconto de R$ 9.101, na versão intermediária Rodeio, e R$ 8.253, na configuração topo de linha Executive.

O que ficou claro durante a apuração é que encontrar a picape modelo cabine simples é raridade. O único exemplar localizado na região foi a configuração de entrada, 4x2, Advantage, por R$ 45.500 – desconto de R$ 5.561 em relção ao preço sugerido pela montadora. Segundo um dos vendedores consultados, os estoques das lojas estão quase zerados. “A GM não fabrica mais a S10 desde julho. O que temos aqui são as últimas unidades”, revelou.

A sucessora da S10 atual fará sua estreia no Brasil em fevereiro. Porém, os preços da nova S10, como será chamada, ainda não foram revelados pela fabricante. “Pelo que estamos sabendo, a cabine simples mais em conta começará em R$ 70 mil. Já a cabine dupla começará em R$ 85 mil e deve chegar até a R$ 110 mil”, especulou um dos vendedores da loja consultada. A nova geração do utilitário está rodando pelas ruas e estradas de diversos Estados há pelo menos dois meses sem disfarces, apenas com os logotipos escondidos por fitas adesivas, como revela a imagem acima, do leitor do Carsale, Ricardo Flora.

Fonte: CarSale

a caixa de correio da minha casa hj ficou lotada de panfleto da concessionária local anunciando os descontos da s10...

p_h escreveu:a caixa de correio da minha casa hj ficou lotada de panfleto da concessionária local anunciando os descontos da s10...

Escaneia um.

agora que já joguei fora todos? acho que a advantage básica estava anunciada por 46.900 ou 47.900, nem prestei muita atenção

Tem lanterna de neblina :betterthanexpe

E a s10 Advantage CD?

Antes do anuncio da nova já tinha esses descontos. Não é atoa que essa velharia é líder de mercado.

Ela se torna bom negócio. Uma picape média com 145 cv, A/C, ABS, direção hidráulica e mais resistente pelo preço de uma picape compacta menos equipada.

é impressão minha ou a traseira dessas novas picapes estão todas muito parecidas???

EHIDEKI escreveu:é impressão minha ou a traseira dessas novas picapes estão todas muito parecidas???

Todas derivadas da Hilux.

"Em time que está ganhando não se meche."

EHIDEKI escreveu:é impressão minha ou a traseira dessas novas picapes estão todas muito parecidas???

Não tem muito o que mudar....

Olha o formato da traseira e ta tampa da caçamba...

Os motores seguem os mesmos?

Bernardo Gaetani escreveu:Os motores seguem os mesmos?

O diesel muda. É o 2.8 de 150cv que equipa a picape na Tailândia. Só que vai ser fabricado no Brasil pela MWM. O gasolina, não sei. Mas acredito que seja o mesmo 2.4 Flex.

olha, nunca pensei q fosse dizer isso em relacao a S10
mas a versão 4x2, Advantage, por R$ 45.500
ta valendo a pena

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:é impressão minha ou a traseira dessas novas picapes estão todas muito parecidas???

Não tem muito o que mudar....

Olha o formato da traseira e ta tampa da caçamba...

tem sim, basta usar a criatividade.

EHIDEKI escreveu: tem sim, basta usar a criatividade.

ou a

Couto escreveu:olha, nunca pensei q fosse dizer isso em relacao a S10
mas a versão 4x2, Advantage, por R$ 45.500
ta valendo a pena

O problema é que é a CS.

Se fosse CD até eu compraria.

Effa Plutus, onde está seu deus agora?

rodolfo.k escreveu:

Couto escreveu:olha, nunca pensei q fosse dizer isso em relacao a S10
mas a versão 4x2, Advantage, por R$ 45.500
ta valendo a pena

O problema é que é a CS.

Se fosse CD até eu compraria.

Mas pra que a CD? Como se fosse caber um ser humano maior que um anão de jardim ali

dcoelho escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:Os motores seguem os mesmos?

O diesel muda. É o 2.8 de 150cv que equipa a picape na Tailândia. Só que vai ser fabricado no Brasil pela MWM. O gasolina, não sei. Mas acredito que seja o mesmo 2.4 Flex.

O que a "imprensa especializada" dizia era que ia continuar o 2.4 flex.

RockMaan escreveu:

rodolfo.k escreveu:

Couto escreveu:olha, nunca pensei q fosse dizer isso em relacao a S10
mas a versão 4x2, Advantage, por R$ 45.500
ta valendo a pena

O problema é que é a CS.

Se fosse CD até eu compraria.

Mas pra que a CD? Como se fosse caber um ser humano maior que um anão de jardim ali

:fuckungud: :betterthanexpe

---

Agora imaginando:

S10 Advantage CS - R$51701 (preço básico de configurador do site pra aqui no MT). -14655

R$37046... "E nada mais"

Se a idéia for usá-la para carregar tralha está com um bom custo benefício... Não importa muito se vai sair de linha.

Agora, se for para "tirar onda" como muita gente faz em cidade grande... já era

EHIDEKI escreveu:tem sim, basta usar a criatividade.

só que a triton, não e´nada prática...
caçamba dela é bem rasa, diferente desse desenho atual comumento utilizado.

HateSeeker escreveu:só que a triton, não e´nada prática...
caçamba dela é bem rasa, diferente desse desenho atual comumento utilizado.

Hoje em dia picape não tem que ser prática. Tem que impressionar as novinhas. É assim que a banda tá tocando

Pra ser prática, tem a L200 Outdoor e a GL.

RockMaan escreveu:

rodolfo.k escreveu:

Couto escreveu:olha, nunca pensei q fosse dizer isso em relacao a S10
mas a versão 4x2, Advantage, por R$ 45.500
ta valendo a pena

O problema é que é a CS.

Se fosse CD até eu compraria.

Mas pra que a CD? Como se fosse caber um ser humano maior que um anão de jardim ali

O aperto dos passageiros é que se foda. :fuckthat:

O importante é ser homologado pra rodar com mais gente.