Do Auto Esporte
Projeção do Renault Captur nacional (Foto: Renato Aspromonte/Autoesporte)
Se 2015 foi o ano dos crossovers, o ano que vem não será diferente. Só do grupo Renault-Nissan, serão dois nacionais. Sem falar na nacionalização de carros já vendidos no mercado brasileiro, exemplo do Land Rover Discovery Sport. Basta dizer que são tantos lançamentos, que foi difícil condensar tudo em um top dez. Saiba o que o ano reserva para os que são fãs de utilitários.
Renault Grand Captur
O Captur nacional (na projeção do início da matéria) será a versão maior, com capacidade para até sete passageiros, uma mudança que revelamos recentemente. A motorização será a mesma do Duster, modelo que cede a base ao Captur, tal como Autoesporte antecipou ainda em 2013. Mas a sofisticação do projeto será bem maior. A alma do novo Renault será totalmente dedicada ao asfalto, como é o Honda HR-V. O preço de entrada começará na faixa dos R$ 70 mil.
Sucessor do Jeep Compass
O Jeep 551 antecipado por Autoesporte será nacional ainda em 2016, mas o lançamento internacional será feito meses antes, no Salão de Nova Iorque, em março próximo. Por aqui, a estreia do novo Jeep médio nacional será no Salão do Automóvel, marcado para outubro. A fabricação do sucessor do Compass será na mesma planta de Goiana, Pernambuco, onde é feito o Renegade e o FiatToro. A motorização, contudo, será diferente. Embora o motor 2.0 Multijet de 170 cv vá ser utilizado pelo Jeep médio, o motor flex será mais potente, o 2.0 16V aspirado de 164 cv - flagrado em testes que revelaram suas especificações. O preço estimado deve começar em até R$ 120 mil.
Nissan Kicks no Salão do Automóvel 2014 (Foto: Autoesporte)
Nissan Kicks
Embora a fabricação nacional seja considerada certa, o Nissan Kicks vai desembarcar primeiro como importado. O modelo cujo nome e existência foram cravados em primeira mão pela Autoesporte será trazido primeiro com motor 1.6 16V e câmbio CVT, transmissão que passará a ser oferecida também no March e Versa. A chegada deve coincidir com as Olimpíadas do Rio de Janeiro, em meados de 2016.
Toyota SW4
Novo Toyota SW4 (Foto: Divulgação)
As vendas da nova geração da ToyotaSW4 já tem data certa para começar: por volta de março. O novo SW4 está apenas esperando a aceleração da fábrica de Zaráte, Argentina, onde também é produzida a picapeHilux. O modelo terá o mesmo 2.8 turbodiesel de 177 cv do utilitário. Mas o estilo será bem mais arrojado, uma maneira de distanciar um pouco o jipão de luxo das suas raízes utilitárias. É uma maneira de transformá-lo em um Land Cruiser tropical.
Projeção do novo Ford Ecosport que chega no início de 2016 (Foto: Yuri Queiroz)
Ford EcoSport
O Ford EcoSportnão vai abrir mão da liderança sem luta. O modelo terá o estilo do Edge, como Autoesporte antecipou com exclusividade. Mas a motorização será outro reforço. Um novo motor 1.5 de três cilindros e mais de 130 cv será a arma para economizar combustível e oferecer rendimento parecido com o 2.0 Duratec.
Ford Edge (Foto: Divulgação)
Ford Edge
Inspiração para o novo EcoSport, o Edge também foi confirmado para o mercado nacional. A nova geração do utilitário canadense manterá o conhecido motor 3.5 V6 - embora lá fora conte com opção EcoBoost. O desembarque será até o primeiro trimestre do ano que vem. Os preços ainda não foram revelados, mas podemos esperar por algo entre R$ 130 e R$ 150 mil.
Novo Kia Sportage (Foto: Divulgação)
Kia Sportage
Ao contrário da Hyundai, que ainda não divulgou uma data para a chegada do novo ix35/Tucson, a prima Kia aproveitou para confirmar a chegada do novo Sportage. O modelo chegou a serflagrado por Autoesporte em testes no interior de São Paulo. O jipinho de nova geração desembarcará até junho do ano que vem e conta com motorizações novas no mercado estrangeiro, embora por aqui possa manter o conhecido 2.0 flex de 178 cv - vai depender dos limites de emissões. O preço ainda não foi confirmado, porém, pode esperar por um carro mais caro que o atual.
JAC T5 (Foto: JAC Motors)
JAC T5
Com o lançamento atrasado, o novo crossover compacto da JAC desembarcará até março no Brasil. O preço começará em R$ 59 mil, uma forma de garantir uma posição em um segmento bem concorrido graças ao custo-benefício atraente. O preço do modelo chegará a R$ 72 mil e a motorização será o mesmo 1.5 flex de 127 cv usado em outros compactos da marca. Pela primeira vez, o câmbio automático será oferecido em um JAC, uma caixa de transmissão contínua.
Suzuki Vitara (Foto: Divulgação)
Suzuki Vitara
Flagrado em testes por Autoesporte, o novo jipinho da Suzukiserá mais urbano. Como aconteceu com o S-Cross, o novo Vitara também tem motor 1.6 16V de 120 cv no lugar do 2.0 16V de 140 cv do modelo atual, só que equipado com câmbio automático de seis marchas no lugar do CVT. Sem tirar o jipinho de linha, a nova versão é menor, com 4,17 metros de comprimento, 33 cm a menos e 400 kg mais leve. O preço é estimado entre R$ 80 e R$ 100 mil.
Novo Volkswagen Tiguan (Foto: Divulgação)
Volkswagen Tiguan
Com desembarque previsto para o segundo semestre, a nova geração do Volkswagen Tiguancomeça a ser vendida na Europa apenas em abril de 2016, então o projeto pode atrasar até 2017 no Brasil. Com 4,48 metros de comprimento, o crossover ficou maior, só que chega a ser 50 kg mais leve graças ao uso da plataforma MQB. O motor 2.0 TSI é da nova geração EA888, com 220 cv, o mesmo que equipa o Golf GTI.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2016.html
