Scuderia Clandestina

Sem muitas informações ainda, apenas que nos EUA terá o mesmo motor 1.4 T do sedan.

A lateral ficou muito acertada, mas essa traseira.....

Muito bom no geral e essa traseira tá milhões de vezes melhor que a atual

Não achei a traseira tão legal, tentaram imitar o Astra mas ficou com cara de gambiarra. O parachoque ficou carregado demais.

Esse é o novo Kia? Nao, pera, novo Opel Astra? Nao pera... Ah é tudo igual mesmo né? Bora comprar o mais barato!

Melhor q a traseira da projeção

Este é o novo Cruze Hatch 2017: mais leve, espaçoso e com visual esportivo
Do CarPlace | Publicado em Thu, 07 Jan 2016 12:21:51 +0000





Uma das atrações mais aguardadas do Salão de Detroit, o Chevrolet Cruze Hatch foi revelado oficialmente nesta quinta-feira (7). Trazendo as características e tecnologias presentes no novo Cruze, a versão hatchback promete se destaca pelo visual mais esportivo, além de espaço interno que promete ser referência no segmento.




Baseado na versão sedã, o visual tem ainda mais personalidade e se destaca pela linha de cintura ascendente, aerofólio integrado e lanternas horizontais envolventes. Como a GM revelou o modelo na versão esportiva RS, o pacote inclui ainda para-choques mais agressivos que nas versões regulares e rodas de liga leve aro 18″.

Assim como o sedã, o Cruze hatchback chega para ocupar posição de destaque no segmento em termos de espaço interno – o entre-eixos tem 2,70 metros. O porta-malas capacidade para 524 litros (destaque para um hatchback deste porte) – que podem chegar a  1.189 litros com os bancos rebatidos.




Disponível nas versões LT e Premier, bem como a esportiva RS, Cruze hatch pode receber mimos como volante aquecido, bancos dianteiros com aquecimento, bancos em couro com costura especial, entre outros. Por fora, há faróis projetores com LEDs.

Graças a uma arquitetura totalmente nova, o modelo será 91 kg mais leve em relação ao seu antecessor, o novo Cruze Hatch. Ao menos no modelo vendido nos EUA, a suspensão traseira Z-Link estará disponível a partir da versão Premier.




Nos Estados Unidos, o Cruze Hatch está previsto para chegar às lojas no segundo semestre de 2016. Aqui no Brasil, o modelo só deve ser lançado em 2017.

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/este-e-o-nov ... esportivo/

Chevrolet revela novo Cruze hatch antes do Salão de Detroit
Do Auto Esporte



Chevrolet Cruze hatch 2016 (Foto: General Motors)


Se alguém ainda duvidava de que a feira de tecnologia CES, considerada a maior do segmento do mundo, está tomando espaço dos salões de automóveis, a Chevrolet colocou um ponto final nessa discussão. A montadora aproveitou que todos os holofotes estão voltados para Las Vegas, onde o evento está acontecendo, e divulgou as primeiras imagens e especificações do Cruze hatch. Em mercados internacionais, as vendas começam em meados de 2016.


O Cruze passou a ser o modelo que dita algumas das tendências globais da Chevrolet, que depois de algum tempo são replicadas em modelos superiores e inferiores. Por isso, era esperado que a versão hatch aparecesse oficialmente somente daqui a alguns dias, quando o Salão de Detroit, o primeiro do segmento automotivo do ano, abrir as portas à imprensa. A marca não quis desperdiçar os holofotes que estão no grande evento de tecnologia, então divulgou todos os detalhes do Cruze hatch agora. Para Detroit, restou vê-lo pessoalmente.


Chevrolet Cruze hatch 2016 (Foto: General Motors)


Na prática, o hatch quer unir não só bom desempenho, como espaço. Por isso, compartilha com o irmão sedã (que foi apresentado há alguns meses e chega ao Brasil em meados deste ano) a plataforma. O resultado é um bom entre-eixos de 2,7 metros e 524 litros de porta-malas, segundo a Chevrolet. Com estas dimensões, a GM promete mais espaço para pernas dos passageiros do que oferecem os rivais Ford Focus e Hyundai Elantra.


Com bancos rebatidos, a empresa promete espaço total de 1.189 litros para transportar grandes cargas. Para não deixar a pegada esportiva de lado, o caimento do teto do Cruze hatch é bastante acentuado, o que deve dificultar a vida de passageiros mais altos no banco traseiro. Apesar de ter estrutura mais rígida, para garantir estabilidade e segurança, a nova geração do hatch ficou 91 kg mais leve do que a anterior.


Debaixo do capô, o carro conta com um motor 1.4 turbo com injeção direta de gasolina e sistema start/stop, que desliga o motor em pequenas paradas para economizar combustível. A montadora não confirmou a potência do motor, mas já sabemos que o Cruze sedã conta com um 1.4 turbo de 154 cv e 24,4 kgfm. Além disso, o sedã terá transmissões manual ou automática de seis velocidades. Segundo a Chevrolet, o conjunto leva o Cruze maior a 100 km/h em 8 segundos.


Como não poderia deixar de ser, a Chevrolet focou em divulgar as novas tecnologias que equiparão o hatch. Entre elas, uma tela multimídia MyLink com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto. O sistema também oferecerá conexões 4G e transmissão Wi-Fi. O carro ainda conta com assistente de estacionamento automático, alerta de mudança de faixa e monitoramento de pontos cegos, tecnologias superiores às de outros modelos, como o Honda Civic e o Toyota Corolla, como fez questão de cutucar a Chevrolet.


 


Chevrolet Cruze hatch 2016 (Foto: General Motors)


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... troit.html

Bem melhor que o atual.

Mas a traseira do render tinha ficado melhor...

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Que foda!!!

Lindo demais, que isso.




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Qual a diferenca disso para um Kia ou um Astra?

Robô Troll escreveu:

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São tendências de design, cada época tem a sua, nada demais nisso.

Época dos carros quadradoes era mesma coisa também.


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Rodolfo escreveu:São tendências de design, cada época tem a sua, nada demais nisso.

Época dos carros quadradoes era mesma coisa também.


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isso me lembra esse post no opposite lock:The rear end design trend of lately

I know there are car design trends and cues that become popular and establish a style that becomes prevalent in an era, sort of like the pop up lamps, fins and chrome, black plastic bumpers two tone cars, smooth lines and curves from the 90s; those things are cool, but I always think that car designers must try to not fall in those trends, or at least not that much, if not you could end up being de de-facto example of a trend, leading to not aging very well...like the beanie taurus.

Bem melhor que a projeção, agora só resta apresentar a versão não-RS que é menos carregada.

Não vai demorar! Flagra mostra novo Cruze hatch já em fábrica argentina
Do CarPlace | Publicado em Thu, 07 Jan 2016 18:33:11 +0000





As notícias são boas para quem ficou empolgado com a nova geração do Cruze hatch, revelado nesta quinta-feira (07) pela Chevrolet. Um flagra feito dentro da fábrica da GM localizada em Alvear, província de Santa Fe, na Argentina, mostra a carroceria da versão de cinco portas. Diferentemente da geração atual, feita no Brasil, a segunda encarnação do Cruze (sedã e hatch) será produzida no país vizinho e exportada para cá.

É possível identificar na imagem, publicada pelo site argentino AutoAlDía, que se trata mesmo da nova geração pelo formato do espaço para lanternas traseiras, caixa de roda mais próxima do para-lama, curvatura da porta e também pelo detalhe na coluna C.




Já confirmado pela GM, o novo Cruze hatch, vendido aqui no Brasil com o sobrenome Sport6, pode enfim ter uma pegada esportiva real. Além de ser cerca de 90 kg mais leve, chegará equipado com motor 1.4 turbo de injeção direta que entrega 153 cv de potência e torque de 24,4 kgfm na configuração a gasolina para o mercado norte-americano. A versão bicombustível terá potência levemente maior com etanol.

Veja mais fotos do novo Chevrolet Cruze hatch (Sport6) 2017

Segundo uma fonte consultada por CARPLACE, a estreia do novo Cruze Hatch 2017 acontecerá no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro. De acordo com o site argentino, a produção do sedã está programada para começar em fevereiro, o que indica que poderemos ter a nova geração do três-volumes ainda no primeiro semestre.

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/nao-vai-demo ... argentina/

Saiu melhor do que eu esperava.

Achei bem interessante esse desenho interno das lanternas, sugerindo movimento.

E mais de 500l de porta malas.

Ficou espetacular.

GM vai nadar de braçada.

Weddly escreveu:Saiu melhor do que eu esperava.

Achei bem interessante esse desenho interno das lanternas, sugerindo movimento.

E mais de 500l de porta malas.

Nos EUA, eles contam até o teto.

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Vídeos EUA:

https://www.youtube.com/watch?v=YXKCvePUKvk

https://www.youtube.com/watch?v=Ii73jvYzvFY

LPRF escreveu:Ficou espetacular.

GM vai nadar de braçada.

Vai sim...





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Vai ter Civic hatch aqui?

GM vai ser mais em conta.

Como se preço impedisse vendas.

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Vittel escreveu:Como se preço impedisse vendas.

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Com certeza, o líder do segmento inclusive é o mais barato de todos