Finalmente saiu o resultado do carro do ano.
Enviado: 15 Jan 2012, 12:05
A 19ª edição da premiação do North American Car of the Year convidou 50 jornalistas automotivos dos EUA e Canadá para servir de júri e eles escolheram o Hyundai Elantra e Range Rover Evoque como os melhores de 2011. Os carros são avaliados segundo inovação, conforto, design, segurança, direção, satisfação do motorista e valor (em dólar).
O Hyundai Elantra bateu o VW Passat e o Ford Focus para receber o prêmio de melhor carro do ano nos Estados Unidos. O Elantra foi eleito com 174 pontos do júri, enquanto o VW Passat teve 161 pontos e o Focus teve 155 pontos. Enquanto isso, o Range Rover Evoque abriu uma enorme diferença em cima de seus oponentes, o Honda CR-V (142 pontos) e BMW X3 (94 pontos), e se tornou a melhor picape do ano.
Esta é a segunda vitória de um carro da marca coreana, a primeira foi o Hyundai Genesis, em 2009. O Hyundai Sonata chegou perto, estando entre os três finalistas do ano passado, mas perdeu para o Chevrolet Volt. Foi a primeira vitória da Land Rover, que só havia chegado a finalista duas vezes.
"O Hyundai Elantra é esportivo, porém sensível. Luxuoso, porém acessível. Ousado, porém seguro. O Elantra é uma série de paradoxos e cada um é outro argumento para a última e impressionante entrada na linha da Hyundai," escreveu Jayne O'Donnell, membro do júri e jornalista do USA Today.
Alex Taylor, jornalista da revista Fortune e outro membro do júri, escreveu: "A Range Rover marca com sucesso a nova direção para o venerável SUV trailblazer com um novo design e pensamento avançado sobre questões ambientas”.
As empresas coreanas ganharam o prêmio duas vezes pela Hyundai, enquanto as japonesas levaram o caneco três vezes e as marcas americanas ergueram a taça 10 vezes. O prêmio foi entregue pelo editor-chefe da Car and Driver americana, Tony Swan.
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O Hyundai Elantra bateu o VW Passat e o Ford Focus para receber o prêmio de melhor carro do ano nos Estados Unidos. O Elantra foi eleito com 174 pontos do júri, enquanto o VW Passat teve 161 pontos e o Focus teve 155 pontos. Enquanto isso, o Range Rover Evoque abriu uma enorme diferença em cima de seus oponentes, o Honda CR-V (142 pontos) e BMW X3 (94 pontos), e se tornou a melhor picape do ano.
Esta é a segunda vitória de um carro da marca coreana, a primeira foi o Hyundai Genesis, em 2009. O Hyundai Sonata chegou perto, estando entre os três finalistas do ano passado, mas perdeu para o Chevrolet Volt. Foi a primeira vitória da Land Rover, que só havia chegado a finalista duas vezes.
"O Hyundai Elantra é esportivo, porém sensível. Luxuoso, porém acessível. Ousado, porém seguro. O Elantra é uma série de paradoxos e cada um é outro argumento para a última e impressionante entrada na linha da Hyundai," escreveu Jayne O'Donnell, membro do júri e jornalista do USA Today.
Alex Taylor, jornalista da revista Fortune e outro membro do júri, escreveu: "A Range Rover marca com sucesso a nova direção para o venerável SUV trailblazer com um novo design e pensamento avançado sobre questões ambientas”.
As empresas coreanas ganharam o prêmio duas vezes pela Hyundai, enquanto as japonesas levaram o caneco três vezes e as marcas americanas ergueram a taça 10 vezes. O prêmio foi entregue pelo editor-chefe da Car and Driver americana, Tony Swan.
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