BMW Série 3 reestilizado chega ao Brasil com preço inicial de R$ 163.950
Enviado: 13 Jan 2016, 18:30
BMW Série 3 reestilizado chega ao Brasil com preço inicial de R$ 163.950
Do Auto Esporte
BMW Série 3 (Foto: Divulgação)
O BMW Série 3 reestilizado, que foi apresentado há alguns meses, começa a ser vendido no Brasil por R$ 163.950. O carro, que ainda tem outras três versões, chega a máximos R$ 248.950. Atualmente, a linha Série 3 representa 50% das vendas da montadora alemã no país.
A reestilização do modelo é bastante discreta e se concentra na dianteira. A partir de agora, o Série 3 tem novo desenho do defletor inferior do para-choque frontal, além de novos detalhes visuais na parte interna dos faróis dianteiros. Falando em tecnologia, o conjunto óptico ganhou lâmpadas de LED mais potentes, que, segundo a marca, geram luminosidade masi nítida e definida.
Por dentro, os passageiros também vão encontrar novidades, como as saídas do ar-condicionado, que ganharam molduras em aço cromado. Além disso, o painel dianteiro ganhou acabamento em preto brilhante e detalhes de alumínio escovado.
Motor e câmbio
As quatro versões do sedã são equipadas com o mesmo 2.0 turbo flex, mas com ajustes de potência diferentes. A tração é sempre traseira e o câmbio é automático de oito velocidades. Nas versões 320i Sport (R$ 163.950) e 320i Sport GP (R$ 174.950) o motor produz 184 cv e 27,5 kgfm e, segundo a empresa, leva o sedã a 100 km/h em 7,3 segundos. A velocidade máxima é limitada em 235 km/h.
Mais potentes, as configurações 328i Sport GP e 328i M Sport contam com 245 cv e 35,6 kgfm. Assim, precisam de 6,1 segundos para chegar a 100 km/h e têm máxima limitada em 250 km/h. Elas são vendidas por R$ 208.950 e R$ 248.950, respectivamente.
BMW Série 3 (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 63950.html
Do Auto Esporte
BMW Série 3 (Foto: Divulgação)
O BMW Série 3 reestilizado, que foi apresentado há alguns meses, começa a ser vendido no Brasil por R$ 163.950. O carro, que ainda tem outras três versões, chega a máximos R$ 248.950. Atualmente, a linha Série 3 representa 50% das vendas da montadora alemã no país.
A reestilização do modelo é bastante discreta e se concentra na dianteira. A partir de agora, o Série 3 tem novo desenho do defletor inferior do para-choque frontal, além de novos detalhes visuais na parte interna dos faróis dianteiros. Falando em tecnologia, o conjunto óptico ganhou lâmpadas de LED mais potentes, que, segundo a marca, geram luminosidade masi nítida e definida.
Por dentro, os passageiros também vão encontrar novidades, como as saídas do ar-condicionado, que ganharam molduras em aço cromado. Além disso, o painel dianteiro ganhou acabamento em preto brilhante e detalhes de alumínio escovado.
Motor e câmbio
As quatro versões do sedã são equipadas com o mesmo 2.0 turbo flex, mas com ajustes de potência diferentes. A tração é sempre traseira e o câmbio é automático de oito velocidades. Nas versões 320i Sport (R$ 163.950) e 320i Sport GP (R$ 174.950) o motor produz 184 cv e 27,5 kgfm e, segundo a empresa, leva o sedã a 100 km/h em 7,3 segundos. A velocidade máxima é limitada em 235 km/h.
Mais potentes, as configurações 328i Sport GP e 328i M Sport contam com 245 cv e 35,6 kgfm. Assim, precisam de 6,1 segundos para chegar a 100 km/h e têm máxima limitada em 250 km/h. Elas são vendidas por R$ 208.950 e R$ 248.950, respectivamente.
BMW Série 3 (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 63950.html
