Do Auto Esporte
Volkswagen Golf Comfortline (Foto: Divulgação)
Com a proximidade da chegada do Volkswagen Golf nacional, concessionárias do fabricante vendem unidades do modelo importado do México com bons descontos. As versões Comfortline e Highline saem, em média, por R$ 10 mil a menos. Encontramos um Comfortline 1.4 TSI DSG por R$ 73.290, contra o preço de tabela de R$ 83.290. Contudo, são raros os modelos disponíveis sem nenhum opcional. Câmbio manual sempre foi raridade, mas os itens opcionais podem ir além e chegar a incluir teto-solar, o que encarece um bocado.
saiba mais
- Teste: Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI
- Comparativo: VW Golf GTI versus Fusca
- Flagra: Golf GTI também será nacional em 2016
Ainda assim, pode ser um bom negócio, principalmente se você negociar um desconto extra nas unidades 15/16. O Golf nacional com motor 1.6 MSI de 120 cv não sairá tão barato em um primeiro momento. Segundo vendedores ouvidos, o modelo está começando a chegar em versões mais completas - cujo preço pode ultrapassar os R$ 90 mil e se igualar aos 1.4 TSI mexicanos. De acordo com eles, as configurações Trendline e Comforline básicas ainda vão demorar um pouco mais.
Golf nacional
Volkswagen Golf nacional é legrado em testes (foto: Guilherme Blanco Muniz/Autoesporte)
O Volkswagen Golf nacional pode manter a imagem do modelo mexicano, mas passará pelo mesmo processo de simplificação de alguns componentes vivido pelo Audi A3 Sedan, seu companheiro de fábrica em São José dos Pinhais (PR). O câmbio DSG de sete marchas passa o bastão para o automático de seis marchas Tiptronic, já usado no A3. Da mesma forma, a suspensão traseira multilink é substituída por eixo de torção. Contudo, tal como o Audi, a versão mais cara não foi "tropicalizada". O GTI nacional manteve a suspensão traseira multilink e câmbio DSG de seis marchas.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ontos.html
