Novo BMW X1 já está nas lojas brasileiras antes do lançamento – veja preços
Enviado: 18 Jan 2016, 09:30
Novo BMW X1 já está nas lojas brasileiras antes do lançamento – veja preços
Do CarPlace | Publicado em Mon, 18 Jan 2016 11:12:59 +0000
Com lançamento oficial marcado para o próximo dia 3 de fevereiro, a nova geração do BMW X1 já está nas lojas brasileiras, conforme conferiu nossa reportagem neste domingo (17) na capital paulista. Agora feito sobre a plataforma ULK compartilhada com o MINI, o X1 se junta ao Série 2 Active Tourer no clube dos BMWs de tração dianteira.
Disponível nas versões sDrive20i GP, sDrive20i X-Line e xDrive 25i Sport, o novo X1 tem preços de R$ 166.950, R$ 179.950 e R$ 199.950, respectivamente. O motor é sempre o 2.0 TwinPower Turbo acoplado ao câmbio automático de oito marchas, mas as versões 20i dispõem de 192 cv e 28,5 kgfm de torque, com tração dianteira. Já a 25i oferece 231 cv e 35,7 kgfm, sendo a única com tração integral xDrive. Para esta, a BMW informa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos.
Conforme conferimos semana passada no Salão de Detroit, o novo X1, que também é novidade por lá, se destaca do anterior por ser mais “jipinho” desta vez. Ele troca o formato “perua altinha” em favor de uma carroceria mais alta e com frente menor, além de apostar na racionalidade da tração dianteira para oferecer maior espaço interno e menor gasto de combustível, uma vez que o modelo também ficou mais leve. Ele está 53 mm mais alto e 23 mm mais largo, enquanto a posição de dirigir foi sensivelmente elevada (40 mm). A arquitetura interna e o acabamento lembram muito o Série 2 Active Tourer, com painel de formas bem mais modernas que antes e materiais de boa qualidade. Já o porta-malas agora leva 505 litros, podendo chegar a 1.550 litros com o banco traseiro rebatido.
Itens de série incluem sistema start-stop, borboletas no volante para trocas manuais do câmbio, modos de condução com função Eco Pro, sensores de estacionamento (traseiro), chuva e luz, seis airbags, controles de estabilidade e tração, pneus RunFlat e faróis full-LED. O sistema de navegação com tela de 6,5″ incorpora serviços de concierge, informações de trânsito em tempo real e aplicativos BMW para os smarthphones Android e iOS. A versão sDrive20i X-Line adiciona teto-solar, bancos dianteiros elétricos, espelhos rebatíveis e tampa do porta-malas elétrica. Por fim, a xDrive25i ainda traz rodas aro 19″ (conta 18″ das demais) e sistema de som HiFi.
Texto e fotos: Daniel Messeder
Galeria de fotos:
Ver a notícia Novo BMW X1 já está nas lojas brasileiras antes do lançamento – veja preços diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-bmw-x1- ... o-oficial/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 18 Jan 2016 11:12:59 +0000
Com lançamento oficial marcado para o próximo dia 3 de fevereiro, a nova geração do BMW X1 já está nas lojas brasileiras, conforme conferiu nossa reportagem neste domingo (17) na capital paulista. Agora feito sobre a plataforma ULK compartilhada com o MINI, o X1 se junta ao Série 2 Active Tourer no clube dos BMWs de tração dianteira.
Disponível nas versões sDrive20i GP, sDrive20i X-Line e xDrive 25i Sport, o novo X1 tem preços de R$ 166.950, R$ 179.950 e R$ 199.950, respectivamente. O motor é sempre o 2.0 TwinPower Turbo acoplado ao câmbio automático de oito marchas, mas as versões 20i dispõem de 192 cv e 28,5 kgfm de torque, com tração dianteira. Já a 25i oferece 231 cv e 35,7 kgfm, sendo a única com tração integral xDrive. Para esta, a BMW informa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos.
Conforme conferimos semana passada no Salão de Detroit, o novo X1, que também é novidade por lá, se destaca do anterior por ser mais “jipinho” desta vez. Ele troca o formato “perua altinha” em favor de uma carroceria mais alta e com frente menor, além de apostar na racionalidade da tração dianteira para oferecer maior espaço interno e menor gasto de combustível, uma vez que o modelo também ficou mais leve. Ele está 53 mm mais alto e 23 mm mais largo, enquanto a posição de dirigir foi sensivelmente elevada (40 mm). A arquitetura interna e o acabamento lembram muito o Série 2 Active Tourer, com painel de formas bem mais modernas que antes e materiais de boa qualidade. Já o porta-malas agora leva 505 litros, podendo chegar a 1.550 litros com o banco traseiro rebatido.
Itens de série incluem sistema start-stop, borboletas no volante para trocas manuais do câmbio, modos de condução com função Eco Pro, sensores de estacionamento (traseiro), chuva e luz, seis airbags, controles de estabilidade e tração, pneus RunFlat e faróis full-LED. O sistema de navegação com tela de 6,5″ incorpora serviços de concierge, informações de trânsito em tempo real e aplicativos BMW para os smarthphones Android e iOS. A versão sDrive20i X-Line adiciona teto-solar, bancos dianteiros elétricos, espelhos rebatíveis e tampa do porta-malas elétrica. Por fim, a xDrive25i ainda traz rodas aro 19″ (conta 18″ das demais) e sistema de som HiFi.
Texto e fotos: Daniel Messeder
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-bmw-x1- ... o-oficial/
