Fiat Toro terá preço definido nesta semana; expectativa é de R$ 70.990 iniciais
Enviado: 26 Jan 2016, 07:14
Fiat Toro terá preço definido nesta semana; expectativa é de R$ 70.990 iniciais
Do CarPlace | Publicado em Mon, 25 Jan 2016 15:01:14 +0000
Com a oscilação do dólar e a crise que se abate sobre o mercado automotivo brasileiro (no país todo, aliás), a Fiat definirá os preços da picape Toro somente nesta semana, a poucos dias do lançamento oficial – marcado para os dias 15 e 16 de fevereiro em Campinas (SP).
De acordo com informações de gente ligada à marca, o sucesso da Toro é tratado como fundamental para os planos da FCA no Brasil para os próximos anos. Isso porque a Fiat nunca teve um carro tão sofisticado no país, o que inclui uma série de itens importados (como motor e transmissão da versão A/T a diesel) e uma configuração ainda pouco explorada mundo afora (picape média com plataforma monobloco e motor transversal). A definição dos preços, portanto, é bastante delicada.
Pelo que ouvimos, a base de comparação é o próprio Renegade, modelo com o qual a Toro divide a plataforma e muitos componentes na fábrica de Goiana (PE). Portanto, a expectativa é que a picape parta de R$ 70.990 na versão de entrada com motor 1.8 flex (139 cv e 19 kgfm), câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. Neste modelo básico, a Toro terá rodas de aço, maçanetas e retrovisores sem pintura e rack de teto mais discreto. Por dentro, ar-condicionado, conjunto elétrico, rádio e controles de tração e estabilidade serão itens de série.
Para marcar o lançamento, a Toro flex terá ainda a série especial “Openning Edition”, um pouco mais equipada. Além dela, também a versão Freedom poderá vir com motor 1.8 e câmbio A/T de seis marchas. Já as versões a 2.0 diesel terão os acabamentos Freedom e Volcano, sendo esta a topo de linha com tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas, com preço estimado em R$ 115 mil. A Freedom diesel poderá adquirida ainda na versão manual de seis marchas (câmbio herdado do Bravo T-Jet) em modelos 4×2 e 4×4.
Uma das atrações da Toro será a tampa da caçamba aberta em duas folhas laterais, como a tampa do Doblò. Haverá também um extensor de caçamba com rampa para bikes e motos. Nas versões flex, a capacidade de carga será em torno dos 650 kg, enquanto nas 4×4 a diesel a picape levará até 1 tonelada. A suspensão será independente nas quatro rodas em todas as versões, sendo as de entrada com rodas aro 16″ e as mais caras calçadas com aros 17″. Por fim, haverá dois tipos de rack de teto e teto-solar opcional.
Internamente, a versão Volcano (abaixo) terá bancos de couro, central multimídia UConnect de 5 polegadas, comandos do som e do piloto automático na direção, além de ar-condicionado digital, controle de subidas e descidas e partida por botão. Em relação ao Renegade, a Toro traz algumas simplificações: o painel é de plástico rígido, sem toque macio, e o freio de estacionamento tem alavanca tradicional – o Jeep usa freio eletrônico por botão e painel de espuma injetada.
Às vésperas do lançamento, não param de chegar novos flagras da picape à nossa redação. O mais recente foi do leitor Luiz Fellipy, que surpreendeu um comboio num posto de gasolina em Janaúba (MG) – fotos desta página. Agradecemos ao Luiz por enviar as imagens e compartilhá-las com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrou um carro diferente, camuflado ou que ainda será lançado, envie seus cliques para contato@carplace.com.br!
Galeria: flagras da Fiat Toro
Ver a notícia Fiat Toro terá preço definido nesta semana; expectativa é de R$ 70.990 iniciais diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/fiat-toro-te ... -iniciais/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 25 Jan 2016 15:01:14 +0000
Com a oscilação do dólar e a crise que se abate sobre o mercado automotivo brasileiro (no país todo, aliás), a Fiat definirá os preços da picape Toro somente nesta semana, a poucos dias do lançamento oficial – marcado para os dias 15 e 16 de fevereiro em Campinas (SP).
De acordo com informações de gente ligada à marca, o sucesso da Toro é tratado como fundamental para os planos da FCA no Brasil para os próximos anos. Isso porque a Fiat nunca teve um carro tão sofisticado no país, o que inclui uma série de itens importados (como motor e transmissão da versão A/T a diesel) e uma configuração ainda pouco explorada mundo afora (picape média com plataforma monobloco e motor transversal). A definição dos preços, portanto, é bastante delicada.
Pelo que ouvimos, a base de comparação é o próprio Renegade, modelo com o qual a Toro divide a plataforma e muitos componentes na fábrica de Goiana (PE). Portanto, a expectativa é que a picape parta de R$ 70.990 na versão de entrada com motor 1.8 flex (139 cv e 19 kgfm), câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. Neste modelo básico, a Toro terá rodas de aço, maçanetas e retrovisores sem pintura e rack de teto mais discreto. Por dentro, ar-condicionado, conjunto elétrico, rádio e controles de tração e estabilidade serão itens de série.
Para marcar o lançamento, a Toro flex terá ainda a série especial “Openning Edition”, um pouco mais equipada. Além dela, também a versão Freedom poderá vir com motor 1.8 e câmbio A/T de seis marchas. Já as versões a 2.0 diesel terão os acabamentos Freedom e Volcano, sendo esta a topo de linha com tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas, com preço estimado em R$ 115 mil. A Freedom diesel poderá adquirida ainda na versão manual de seis marchas (câmbio herdado do Bravo T-Jet) em modelos 4×2 e 4×4.
Uma das atrações da Toro será a tampa da caçamba aberta em duas folhas laterais, como a tampa do Doblò. Haverá também um extensor de caçamba com rampa para bikes e motos. Nas versões flex, a capacidade de carga será em torno dos 650 kg, enquanto nas 4×4 a diesel a picape levará até 1 tonelada. A suspensão será independente nas quatro rodas em todas as versões, sendo as de entrada com rodas aro 16″ e as mais caras calçadas com aros 17″. Por fim, haverá dois tipos de rack de teto e teto-solar opcional.
Internamente, a versão Volcano (abaixo) terá bancos de couro, central multimídia UConnect de 5 polegadas, comandos do som e do piloto automático na direção, além de ar-condicionado digital, controle de subidas e descidas e partida por botão. Em relação ao Renegade, a Toro traz algumas simplificações: o painel é de plástico rígido, sem toque macio, e o freio de estacionamento tem alavanca tradicional – o Jeep usa freio eletrônico por botão e painel de espuma injetada.
Às vésperas do lançamento, não param de chegar novos flagras da picape à nossa redação. O mais recente foi do leitor Luiz Fellipy, que surpreendeu um comboio num posto de gasolina em Janaúba (MG) – fotos desta página. Agradecemos ao Luiz por enviar as imagens e compartilhá-las com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrou um carro diferente, camuflado ou que ainda será lançado, envie seus cliques para contato@carplace.com.br!
Galeria: flagras da Fiat Toro
Ver a notícia Fiat Toro terá preço definido nesta semana; expectativa é de R$ 70.990 iniciais diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/fiat-toro-te ... -iniciais/
