Scuderia Clandestina

Sedã de traseira curta, Volkswagen Ameo é revelado e terá câmbio DSG
Do CarPlace | Publicado em Tue, 02 Feb 2016 13:00:57 +0000




Primeiro modelo da Volkswagen criado exclusivamente para a Índia, o novo Ameo foi revelado nesta terça-feira (2) em uma apresentação da marca.

Medindo menos de 4 metros de comprimento, para se enquadrar em uma faixa de tributação mais favorável, o novo sedã compacto é baseado na plataforma PQ25 usada no Polo, modelo do qual deriva. Diferente do que se especulou, o modelo não recebeu uma variação da arquitetura MQB.




Internamente, o acabamento em dois tons e todo o layout é bem familiar. Em termos de equipamentos, traz itens como airbag duplo, sistema de entretenimento com Mirror Link, Bluetooth, controle de cruzeiro, câmera de ré, ar-condicionado automático e sensor de chuva.




Mecanicamente, terá a disposição dois motores: 1.2 litro 3-cilindros de 74 cv associado ao câmbio manual de cinco marchas ou 1.5 TDI diesel de 89 cv e 23,7 kgf de torque (câmbio DSG de 7 velocidades opcional).




Previsto para chegar ao mercado no segundo semestre, o novo Ameo terá mais detalhes divulgados durante a apresentação ao público no Auto Expo India 2016, que acontecerá entre os dias 5 e 9 de fevereiro.

Fotos: IndianAutosBlog

Fotos: VW Ameo




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Fonte: http://carplace.uol.com.br/seda-de-tras ... ambio-dsg/

Cabe um motor 1.5 Turbo com DSG nessa coisa?

Até essa bosta indiana vai ter câmbio DSG e aqui o Golf nacional de 96 conto com tiptronic

Mudando de pau pra cacete, gostaria de saber quando é que a VW vai trazer o Polo europeu pra comercializar aqui em terra brasilis? será que vão esperar sair de linha lá fora ou a lacuna deixado pelo Polo vai ficar descoberta para sempre?

Lucas Silva escreveu:Mudando de pau pra cacete, gostaria de saber quando é que a VW vai trazer o Polo europeu pra comercializar aqui em terra brasilis? será que vão esperar sair de linha lá fora ou a lacuna deixado pelo Polo vai ficar descoberta para sempre?

Nunca vão trazer. Essa lacuna será preenchida pela nova geração do Fox, que será mais refinada.

"refinada"

RockMaan escreveu:

Lucas Silva escreveu:Mudando de pau pra cacete, gostaria de saber quando é que a VW vai trazer o Polo europeu pra comercializar aqui em terra brasilis? será que vão esperar sair de linha lá fora ou a lacuna deixado pelo Polo vai ficar descoberta para sempre?

Nunca vão trazer. Essa lacuna será preenchida pela nova geração do Fox, que será mais refinada.

Problema é que alguém que queira um sedã mais "refinado" como o Polo sedan era em comparação com o Voyage, ficou sem opção.

Legislacao só cria aberracao. É isso na Índia, é carro 1.0, é motor de 3 cilindros turbo em carro médio...

rlaranjo escreveu:Legislacao só cria aberracao. É isso na Índia, é carro 1.0, é motor de 3 cilindros turbo em carro médio...

Me fez lembrar a legislação chinesa que matar alguém atropelado é mais vantajoso financeiramente do que apenas ferir e ter que bancar a vítima pro resto da vida!!

rlaranjo escreveu:Legislacao só cria aberracao. É isso na Índia, é carro 1.0, é motor de 3 cilindros turbo em carro médio...

kei cars

Esses sedans indianos, ninguém merece.

RockMaan escreveu:Até essa bosta indiana vai ter câmbio DSG e aqui o Golf nacional de 96 conto com tiptronic

Sorte nossa né.

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Por mais feio que seja, o conjunto mecânico e os equipamentos estão bem melhores que dos VW brasileiros.

rlaranjo escreveu:Legislacao só cria aberracao. É isso na Índia, é carro 1.0, é motor de 3 cilindros turbo em carro médio...

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Uma bela bosta, nada fora do previsto.