Scuderia Clandestina

Scion anuncia fim das atividades; linha será rebatizada como modelos Toyota
Do CarPlace | Publicado em Wed, 03 Feb 2016 15:27:48 +0000





Lançada em 2002 com a proposta de atrair um perfil mais jovem de consumidor para a Toyota, a divisão Scion está com os dias contados. Em anúncio oficial, a submarca anunciou que irá encerrar as atividades até o fim do ano e a linha será rebatizada como modelos Toyota.




Após 13 anos de atuação no mercado norte-americano, as vendas estavam muito baixas e havia falta de afinidade com a proposta inicial. Atualmente, o portfólio é composto pelos modelos FR-S (rebadge do GT 86), tC, xB, iM (rebadge do Auris) e iA (clone do Mazda2 Sedan).




A meta inicial da Toyota era atingir diretamente o público jovem através de uma proposta mais descolada e atual. Os planos acabaram não vingando e a média de idade do consumidor da Scion é hoje de altos 49 anos, o que configura um perfil mais maduro. Além disso, as vendas não correspondem mais às expectativas iniciais – o pico comercial foi alcançado em 2006, com 175 mil emplacamentos, caindo para apenas 56 mil no ano passado.

Ver a notícia Scion anuncia fim das atividades; linha será rebatizada como modelos Toyota diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/scion-anunci ... os-toyota/

Toyota anuncia fim da marca Scion
Do Auto Esporte



Scion C-HR Concept (Foto: Divulgação)


A Toyota divulgou nessa quarta-feira (3) que a Scion, braço da empresa criado em 2003 focado no público jovem, deixará de existir como marca própria. A maioria de seus carros serão reintegrados ao portfólio da montadora japonesa. “Esse não é um passo para trás para a Scion e sim um avanço para a Toyota. Scion permitiu que desenvolvêssemos ideias que seriam difíceis por meio da Toyota”, disse em comunicado Jim Lentz, vice-presidente fundador da Scion, que agora passará a ser CEO da Toyota América do Norte.


Lentz fez questão de frisar que a Scion conseguiu cumprir seu objetivo de explorar novos produtos e trazer clientes mais novos para o grupo. Segundo ele, 70% dos carros vendidos pela Scion - que vendeu mais de um milhão de unidades em seus quase 13 anos - foram para consumidores novos a Toyota e 50% com menos de 35 anos.

saiba mais

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• TOYOTA DESCARTA C-HR NACIONAL, MAS CONFIRMA NOVOS MOTORES PARA O ETIOS

A empresa japonesa informou que os modelos da Scion MY17, FR-S, iA sedã e iM5 entrarão para o catálogo da Toyota, já o tC cupê deixará de ser produzido em agosto desse ano. O C-HR, apresentado no Salão de Los Angeles, começará a produção já sob o logo da Toyota. Para quem já é dono de um modelo Scion, os reparos continuarão a ser efetuados em autorizadas Toyota.


Os 22 funcionários de vendas, marketing, distribuição e estratégia da Scion terão a oportunidade de se juntar ao quadro da Toyota América do Norte, de acordo com a empresa. Os representantes regionais assumirão novas funções em suas localidades.





Fotos: Scion C-HR



 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... scion.html

Pois é.



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Os planos acabaram não vingando e a média de idade do consumidor da Scion é hoje de altos 49 anos, o que configura um perfil mais maduro.


Se a idade média da marca jovial é essa, imagina das outras.

Toyota desfragmentando

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A morte da Scion pode ser uma oportunidade para a Toyota retornar às raízes de esportividade dela.



Sim, isso era um Corolla antes de se tornar um sedan de gente de meia-idade e gente idosa. Esse é o Corolla AE86 que tinha tração traseira e era e ainda é ótimo pra fazer drifting.

Existiu um tempo em que a Toyota fabricava uma "Ferrari dos pobres" chamada MR-2. Tinha motor central que podia ser turbinado ou não e tinha tração traseira.



Também havia o Celica. Um coupé de tração dianteira que apesar da tração dianteira não devia nada para Mazda RX-8, Nissan 350Z e humilhava o Audi TT e Chrysler Crossfire.



E obviamente quem poderia se esquecer do Supra...

https://www.youtube.com/watch?v=8HjvQfmFvuQ

Os VAG fanbobos vão ter infarto coletivo em saber que o Corolla um dia teve uma versão GTI



Logotipo GTI em um Corolla deve ser como uma blasfêmia para eles... Mas logotipo GTI em um Escort deve ser aceitável pra eles.

A raíz de esportividade da Toyota data dos anos 60 com o 2000GT. Como o nome sugere, o motor era 2.0, o mesmo 2.0 seis cilindros em linha do Toyota Crown, mas o motor foi transformado pela Yamaha que colocou duplo comando de valvulas no cabeçote e aumentando a potencia dos 115 cv originais para 150 cv.



Que ficou famoso no que teria sido o ultimo filme de Sean Connery como James Bond senão tivessem chamado ele pra fazer outro filme em 1971

https://www.youtube.com/watch?v=W8eJ8bj2sh0

A versão conversível nunca foi fabricada em série, foi feita exclusivamente para o filme porque Sean Connery com seus 1,90 m de altura não cabia dentro do 2000GT. O sedan preto é um Toyota Crown (vendido na época como Toyopet Crown Deluxe) e o helicóptero é um Kawasaki Vertol KV-107 II.

E sem contar que a Toyota também já disputou campeonatos de rali (inclusive com o Corolla) e 24 horas de Le Mans.

RESUMINDO: Nao querem assumir, mas foi uma grande cagada.

Maneiro Johnny, interessante. Desses aí só conhecia o Celica e Supra.

De nada Kick. Sempre que eu puder contribuir com um pouco de cultura, eu não hesitarei em fazer.

Hachi-roku

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Marca de crente

Pablo escreveu:Hachi-roku

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initial D

Hachi Hoku!

HateSeeker escreveu:Hachi Hoku!

Hoku?

E olha que eu já tinha escrito a 3 posts acima.


Initial D, até vontade de assistir de novo.

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Pablo escreveu:E olha que eu já tinha escrito a 3 posts acima.


Initial D, até vontade de assistir de novo.

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Eu ia assistir no Popcorn, antes de sair do ar..
Impressionante como é bem feito esse anime.. Pra quem gosta de carro mesmo.
Existe algum outro sobre carros legal assim?

P.A. escreveu:

Pablo escreveu:E olha que eu já tinha escrito a 3 posts acima.


Initial D, até vontade de assistir de novo.

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Eu ia assistir no Popcorn, antes de sair do ar..
Impressionante como é bem feito esse anime.. Pra quem gosta de carro mesmo.
Existe algum outro sobre carros legal assim?

Wangan Midnight é legal também.

http://www.youtube.com/watch?v=wwPvvWQJFXQ

Esse eu não conheço. Vou atrás pra ver.

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Danilo Souza escreveu:

HateSeeker escreveu:Hachi Hoku!

Hoku?

É o Hate, ignora!!

A tradução disso (ハチロク) é "realmente" com H na última palavra.

VVTI kicked yo?

https://www.youtube.com/watch?v=rZp7VvbdT-E

Jetta Highline virou quanto?

Ramiel escreveu:Jetta Highline virou quanto?

Papou todos para variar.

1.4 TSI deve terminar de limpar.

VW TSI >>>>>>>>> resto

LPRF escreveu:

Ramiel escreveu:Jetta Highline virou quanto?

Papou todos para variar.

1.4 TSI deve terminar de limpar.

VW TSI >>>>>>>>> resto

Valeu por responder minha pergunta