Renault Sandero RS chega ao México mais barato que no Brasil
Enviado: 11 Fev 2016, 14:38
Renault Sandero RS chega ao México mais barato que no Brasil
Do CarPlace | Publicado em Thu, 11 Feb 2016 11:30:57 +0000
Produzido no polo industrial da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, o Sandero em versão esportiva RS começa a ser vendido no México. Praticamente idêntico ao modelo já comercializado no Brasil, o hatchback desembarca no país latino em versão única ao preço de 249.900 pesos – algo em torno de R$ 52 mil numa conversão direta. A efeito de comparação, o mesmo exemplar vendido em solo brasileiro é anunciado no site da Renault por R$ 59.280 iniciais.
Leia também: Teste CARPLACE: Sandero RS e Punto T-Jet fazem o pega do momento!
Mecanicamente, o conjunto é basicamente o mesmo: motor 2.0 de quatro-cilindros e câmbio manual de seis marchas. A única diferença está no acerto do propulsor, que por aqui é flex e rende 150 cv, enquanto lá consome apenas gasolina e desenvolve 145 cv. A lista de equipamentos também é basicamente a mesma, trazendo como destaque controle eletrônico de estabilidade e seletor de modos de condução. A marca anuncia um 0 a 100 km/h inferior a 9 segundos e máxima de 200 km/h.
Ver a notícia Renault Sandero RS chega ao México mais barato que no Brasil diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/renault-sand ... no-brasil/
Do CarPlace | Publicado em Thu, 11 Feb 2016 11:30:57 +0000
Produzido no polo industrial da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, o Sandero em versão esportiva RS começa a ser vendido no México. Praticamente idêntico ao modelo já comercializado no Brasil, o hatchback desembarca no país latino em versão única ao preço de 249.900 pesos – algo em torno de R$ 52 mil numa conversão direta. A efeito de comparação, o mesmo exemplar vendido em solo brasileiro é anunciado no site da Renault por R$ 59.280 iniciais.
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Mecanicamente, o conjunto é basicamente o mesmo: motor 2.0 de quatro-cilindros e câmbio manual de seis marchas. A única diferença está no acerto do propulsor, que por aqui é flex e rende 150 cv, enquanto lá consome apenas gasolina e desenvolve 145 cv. A lista de equipamentos também é basicamente a mesma, trazendo como destaque controle eletrônico de estabilidade e seletor de modos de condução. A marca anuncia um 0 a 100 km/h inferior a 9 segundos e máxima de 200 km/h.
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/renault-sand ... no-brasil/