Mercedes-Benz G500 ganha motor 4.0 V8 biturbo
Enviado: 17 Fev 2016, 07:17
Mercedes-Benz G500 ganha motor 4.0 V8 biturbo
Do Auto Esporte
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
A Mercedes-Benz confirmou que o SUV G500 ganhará um novo motor para tentar cumprir as rigorosas normas de emissões (Euro 6), que estão programados para entrar em vigor no próximo mês de setembro.
saiba mais
Para que tal meta seja alcançada, a Brabus tratou de trocar o antigo motor 5.5 V8 de 387 cv e 54 kgfm por um menor e mais atual 4.0 V8 biturbo de 425 cv que vai acoplado a uma transmissão automática, com tração integral. Trata-se do mesmo propulsor M176 que equipa os esportivos AMG-GT e o cupê C63.
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
Mas, como além de ser eficiente energeticamente o objetivo também era o de explorar ao máximo o desempenho do veículo, a Brabus instalou um módulo de desempenho chamado "B40 Brabus" que foi integrado à eletrônica do jipão. Com a aplicação do acessório, o motor que já era bravo ficou ainda mais insano com um ganho extra de 79 cv e 10 kgfm, resultando em uma patada de mais de 500 cv e 72,3 kgfm!
Segundo a montadora, com esse conjunto mecânico o modelo pode ir aos 100 km/h em apenas 5,7 segundos – lembrando que estamos falando de um carro com 2,5 toneladas de peso. Por razões de segurança a velocidade máxima foi limitada a 220 km/h.
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
Além da alteração mecânica, a Brabus adicionou também um conjunto de escapamentos esportivos de aço inoxidável com saídas nas laterais do veículo. No exterior, a marca adotou o já conhecido acabamento “Widestar wide body” com parachoques redesenhados e detalhes em fibra de carbono. No interior, o G500 conta com couro e Alcântara, mas pode também ser equipado com detalhes em alumínio, fibra de carbono e madeira.
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... turbo.html
Do Auto Esporte
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
A Mercedes-Benz confirmou que o SUV G500 ganhará um novo motor para tentar cumprir as rigorosas normas de emissões (Euro 6), que estão programados para entrar em vigor no próximo mês de setembro.
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Para que tal meta seja alcançada, a Brabus tratou de trocar o antigo motor 5.5 V8 de 387 cv e 54 kgfm por um menor e mais atual 4.0 V8 biturbo de 425 cv que vai acoplado a uma transmissão automática, com tração integral. Trata-se do mesmo propulsor M176 que equipa os esportivos AMG-GT e o cupê C63.
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
Mas, como além de ser eficiente energeticamente o objetivo também era o de explorar ao máximo o desempenho do veículo, a Brabus instalou um módulo de desempenho chamado "B40 Brabus" que foi integrado à eletrônica do jipão. Com a aplicação do acessório, o motor que já era bravo ficou ainda mais insano com um ganho extra de 79 cv e 10 kgfm, resultando em uma patada de mais de 500 cv e 72,3 kgfm!
Segundo a montadora, com esse conjunto mecânico o modelo pode ir aos 100 km/h em apenas 5,7 segundos – lembrando que estamos falando de um carro com 2,5 toneladas de peso. Por razões de segurança a velocidade máxima foi limitada a 220 km/h.
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
Além da alteração mecânica, a Brabus adicionou também um conjunto de escapamentos esportivos de aço inoxidável com saídas nas laterais do veículo. No exterior, a marca adotou o já conhecido acabamento “Widestar wide body” com parachoques redesenhados e detalhes em fibra de carbono. No interior, o G500 conta com couro e Alcântara, mas pode também ser equipado com detalhes em alumínio, fibra de carbono e madeira.
Mercedes-Benz G500 (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... turbo.html
