Futuro brasileiro, Evoque bate recorde com 500 mil unidades produzidas em 4 anos

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26 Fev 2016, 00:10

Futuro brasileiro, Evoque bate recorde com 500 mil unidades produzidas em 4 anos
Do CarPlace | Publicado em Thu, 25 Feb 2016 15:37:21 +0000


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Com início de produção no Brasil prevista para este ano e vendido em 170 países, o Range Rover Evoque quebrou um recorde dentro da Land Rover. O SUV premium superou a marca de 500 mil unidades produzidas quatro anos após seu lançamento.

A demanda pelo Evoque é tão alta que o modelo já representa um a cada três veículos Land Rover vendidos em todo o mundo. A fábrica de Halewood, onde o SUV é produzido, já opera 24 horas por dia, garantindo que a cada 80 segundos um exemplar saia das linhas de produção.


Leia também: Evoque 2016 com novo visual chega por R$ 209,9 mil


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Evoque brasileiro

Serão investidos R$ 750 milhões até 2020 na fábrica de Itatiaia (RJ) para produzir 24 mil unidades por ano. Além do Evoque, a unidade fluminense também fará o Discovery Sport. Essa será a primeira fábrica da Jaguar Land Rover totalmente própria fora do Reino Unido.

Outra novidade da linha é o Range Rover Evoque conversível, que fez sua estreia global durante o Salão de Los Angeles, e em breve estará à venda no Brasil.

Ver a notícia Futuro brasileiro, Evoque bate recorde com 500 mil unidades produzidas em 4 anos diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/evoque-bate- ... em-4-anos/

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26 Fev 2016, 21:44

Evoque e Discovery nacionais serão pintados pela Chery

Os automóveis da montadora britânica de carros de luxo Jaguar Land Rover fabricados no Brasil - Evoque e Discovery Sport -, na planta que a empresa constrói em Itatiaia (RJ), terão uma parte de sua produção feita na fábrica da montadora chinesa Chery, em Jacareí, no Estado de São Paulo.

As duas empresas estão em negociações para que os modelos Land Rover braseiros sejam pintados na unidade da fabricante chinesa no Vale do Paraíba, no Estado de São Paulo, algo que seria vantajoso para as duas marcas.

A Chery do Brasil tem uma cabine de pintura com capacidade para pintar 100.000 veículos por ano - o dobro da capacidade de produção da fábrica, que é de 50.000 unidades / ano. Entretanto, a fábrica tem programação de produção de cerca de 5.000 unidades este ano.

A cabine de pintura é a parte de produção mais dispendiosa de uma planta de automóveis. A Chery optou por construir uma grande unidade desse tipo em sua fábrica, pois planejava forte expansão da produção - algo que não ocorreu. Já a Jaguar Land Rover ainda não tem uma unidade de pintura em sua planta de Itatiaia (RJ).

Sendo assim, a Jaguar Land Rover economizará uma enorme quantidade de dinheiro se executar a pintura de seus carros na Chery. A fábrica da montadora britânica tem capacidade de produção de 24.000 carros por ano. Assim, mesmo que todos os seus carros sejam pintados na fábrica da Chery, ainda assim a unidade chinesa terá uma folga de 70.000 unidades / ano de pintura.

Em termos logísticos também faz sentido a parceria, já que as duas unidades ficam a 180 quilômetros uma da outra - o que evidencia a vantagem da parceria.

A parceria entre a Jaguar Land Rover e a chinesa Chery não é novidade, já que ambas já operam uma fábrica em conjunto na China, onde são produzidos os Discovery Sport e o Evoque.

http://www.car.blog.br/2016/02/evoque-e ... serao.html

:mj:

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Kicksilver
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01 Mar 2016, 02:29

Se forem funcionários da LR usando o equipamento da Chery, tudo certo. :keep:

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