Scuderia Clandestina

A fim de impulsionar as vendas do sedã 408, a Peugeot está se programando para lançar em fevereiro o modelo em versão Turbo. Equipado com um bloco 1.6 THP desenvolvido em parceria com a BMW, o três volumes deverá ter um preço bastante elevado (cerca de R$ 90.000) e concorrer principalmente com o Volkswagen Jetta TSI.

O conjunto mecânico, formado pelo bloco 1.6 THP ((Turbo High Pressure) de 163 cavalos de potência associado à uma transmissão automática de seis marchas, é o mesmo usado pelo recém-lançado cupê RCZ e promete render bons números de performance ao modelo.

O objetivo da Peugeot é dar um gás nas vendas do 408, que ainda vende menos que os principais concorrentes. Sua média de vendas de 700 unidades/mês, por exemplo, é baixa diante de Hyundai Elantra (820), Renault Fluence (1.023), Volkswagen Jetta (1.561) e Chevrolet Cruze (2.324).

Fonte: Carplace

Parabéns ao falhar novamente, Peugeot.

O carro já está com a imagem manchada, e vocês ainda trazem esse aí pra competir com Jetta TSI?

LOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOL

Kicksilver escreveu:Parabéns ao falhar novamente, Renault.

O carro já está com a imagem manchada, e vocês ainda trazem esse aí pra competir com Jetta TSI?

LOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOL

Acho que não foi só a Peugeot que falhou.

Não sei do que está falando amigo.

1.6 THP de quantos pangarés? 163? pelos mesmos 90mil?
hahahahahahahaahahah
competir com jato 2.0tsi?
:fuckthat:

http://carros.peugeot.com.br/configurador/408/4-portas/

2 Air bags de cortina (motorista e passageiro, dianteiro e traseiro)
2 Air bags laterais (motorista e passageiro)
Acendimento automático dos faróis
Air bags frontais (motorista e passageiro)
Alarme
Apoios de braço individuais nos bancos dianteiros
Ar-condicionado automático digital Bi-zone com Saída de ar traseira
Banco do motorista com regulagens elétricas
Bluetooth "viva-voz para celular, acoplado ao som" e streaming
Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade
Comando de rádio na coluna de direção
Computador de bordo
Controle eletrônico de estabilidade (ESP)
Direção eletro-hidráulica
Entrada USB para som
Faróis de neblina dianteiros
Faróis de Xenon autodirecionais
Freios ABS + AFU (auxílio a frenagem de urgência) + REF (repartidor eletrônico de frenagem)
Limpador de pára-brisa automático com sensor de chuva e indexado à velocidade
Navegador GPS integrado ao painel e escamoteável eletronicamente
Piloto automático e Regulador de velocidade
Rádio CD MP3 Player
Retrovisor interno eletrocrômico
Revestimento dos bancos em couro
Rodas de liga leve 17''
Sensor de ajuda para estacionamento (dianteiro)
Sensor de ajuda para estacionamento (traseiro)
Soleira de porta cromada
Teto solar elétrico com fechamento automático no telecomando da chave
Vidros elétricos dianteiros e traseiros, seqüenciais e com sistema antiesmagamento
Volante revestido em couro
-------------------------------------------



Pelo menos uma hein Pejô.

O carro veio por 83.

É mais bonito, mais barato e muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais completo que o Jetta. Mesmo assim não vai vender nada e ainda vai fuder quem comprou o Griffe com suas 4 marchas.

Parabéns Peugeot. Vocês são uns imbecis.

pulga escreveu:deverá ter um preço bastante elevado (cerca de R$ 90.000)

Jetta manda um abraço :betterthanexpe

MMM escreveu:O carro veio por 83.

É mais bonito, mais barato e muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais completo que o Jetta. Mesmo assim não vai vender nada e ainda vai fuder quem comprou o Griffe com suas 4 marchas.

Parabéns Peugeot. Vocês são uns imbecis.

Segundo a matéria=90k.
Segundo a matéria=163cv.

Jetta tem tudo que um sedã da classe dele deve ter.
além do conjunto mecânico :ohhhyeee:
Mais bonito amigo??
o 508 sim é bonito, o 408 é horrivel.
design indeciso.

Contra


Creio eu, a Peugeot está colocando o player errado no jogo certo.

Esse 408 tem suspensão de Celta também?

:fuckthat:

As montadoras perderam completa noção.
Querer cobrar 84 mil por um carro que está sendo um fracasso?

HateSeeker escreveu:

MMM escreveu:O carro veio por 83.

É mais bonito, mais barato e muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais completo que o Jetta. Mesmo assim não vai vender nada e ainda vai fuder quem comprou o Griffe com suas 4 marchas.

Parabéns Peugeot. Vocês são uns imbecis.

Segundo a matéria=90k.
Segundo a matéria=163cv.

Jetta tem tudo que um sedã da classe dele deve ter.
além do conjunto mecânico :ohhhyeee:
Mais bonito amigo??
o 508 sim é bonito, o 408 é horrivel.
design indeciso.

Contra


Creio eu, a Peugeot está colocando o player errado no jogo certo.

Dá uma olhada no site da Peugeot e veja o preço.

Sobre ser mais bonito, obviamente que gosto é gosto, mas comparar o tédio do Jetta com qualquer outro sedan médio não dá. Pra mim o Jetta TALVEZ seja melhorzinho que Focus e 307. Talvez.

PS: quando eu disse vcs são imbecis, estava falando da Peugeot.

84 mil num carro encalhado? :fuckthat:

Mas que deve ser uma diliça pilotar um bicho desses.....

Weddly escreveu:As montadoras perderam completa noção.
Querer cobrar 84 mil por um carro que está sendo um fracasso?

Mas o que tem a ver o cú com as calças?

Você pagaria 100 mil em um Corolla pq o carro é um sucesso?

MMM escreveu:
Dá uma olhada no site da Peugeot e veja o preço.

Sobre ser mais bonito, obviamente que gosto é gosto, mas comparar o tédio do Jetta com qualquer outro sedan médio não dá. Pra mim o Jetta TALVEZ seja melhorzinho que Focus e 307. Talvez.

PS: quando eu disse vcs são imbecis, estava falando da Peugeot.

sim amigo, mas 6 mil de diferença e levar mais Carro, vale a pena. ainda mais agora que a Vw extendeu a garantia.
os 2 tem 6 ab, sopa de letrinha completa, mas o jetta com o novo jeito barcão caiu bem.
Ainda mais azul com interior branco ou "latte marchiatto"

MMM escreveu:

Weddly escreveu:As montadoras perderam completa noção.
Querer cobrar 84 mil por um carro que está sendo um fracasso?

Mas o que tem a ver o cú com as calças?

Você pagaria 100 mil em um Corolla pq o carro é um sucesso?

A questão não é essa. O carro ja está com pouca procura, tu ainda vai e me lança uma versão que poderia ser a referência do veículo por um preço um tanto que elevado. Poderiam lançar na casa dos 75-76 mil, venderia mais, traria mais imagem a marca e, consequentemente, mais vendas.

Fundi os 2 tópicos que existiam sobre o assunto, fica mais bonito que só trancar um, pois os assuntos eram um pouco diferentes.

:betterthanexpe

wachacha escreveu: A questão não é essa. O carro ja está com pouca procura, tu ainda vai e me lança uma versão que poderia ser a referência do veículo por um preço um tanto que elevado. Poderiam lançar na casa dos 75-76 mil, venderia mais, traria mais imagem a marca e, consequentemente, mais vendas.

Amigo, a Peugeot é francesa. Franceses são arrogantes, e como tal, acham que cagam cheiroso, que errar é chique.
então, que se foram, tem Jetta e Fusion ai pra dar e vender.

não que seja ruim, só é caro
eu acho muito bonito também, mas o Jetta ta um nível acima de beleza dos sedãs médios existentes no nosso mercado (na minha opinião, logicamente)
Peugeot se quiser mercado vai ter q jogar com humildade, é uma montadora que tinha muito potencial quando ingressou no Brasil
desperdiçou por causa da ganância

lembro que 206,5 top na concessionária chegava a custar mais de 50k

Couto escreveu: Peugeot se quiser mercado vai ter q jogar com humildade, é uma montadora que tinha muito potencial quando ingressou no Brasil
desperdiçou por causa da ganância

lembro que 206,5 top na concessionária chegava a custar mais de 50k

IRRETOCÁVEL! :betterthanexpe

HateSeeker escreveu:

MMM escreveu:
Dá uma olhada no site da Peugeot e veja o preço.

Sobre ser mais bonito, obviamente que gosto é gosto, mas comparar o tédio do Jetta com qualquer outro sedan médio não dá. Pra mim o Jetta TALVEZ seja melhorzinho que Focus e 307. Talvez.

PS: quando eu disse vcs são imbecis, estava falando da Peugeot.

sim amigo, mas 6 mil de diferença e levar mais Carro, vale a pena. ainda mais agora que a Vw extendeu a garantia.
os 2 tem 6 ab, sopa de letrinha completa, mas o jetta com o novo jeito barcão caiu bem.
Ainda mais azul com interior branco ou "latte marchiatto"

Mais carro? O Jetta é mais rápido. Só isso. Dá uma olhada nos itens de série do 408 THP. Não dá pra comparar.

MMM escreveu:
Mais carro? O Jetta é mais rápido. Só isso. Dá uma olhada nos itens de série do 408 THP. Não dá pra comparar.

tem borrifador de perfume também?

MMM, desiste. Tu tá discutindo sobre VW com um volksmaníaco.




@topic:

Acho tanto o 408 quanto o Jetta TSi bem caros, mas eu prefiro o Jetta. Motivo? Acho que só emocional mesmo, já que o 408 é lindão também.

Hate, que lindo esse TSi azul aí.