Scuderia Clandestina

Flagra antecipa o visual dos novos smart preparados pela Brabus
Do Auto Esporte



Flagra do novo smart ForFour Brabus (Foto: Reprodução)


 

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No dia 16 de julho de 2014, a nova geração do smart foi apresentada ao mundo. Mais moderno, o subcompacto recebeu inclusive uma inédita versão de quatro portas, batizada de ForFour, mas e a opção anabolizada pela Brabus? Pois é, os fãs do “hot hatch” ficaram órfãos por meses, mas tudo indica que o modelo está próximo de chegar às lojas.


Flagra do novo smart ForTwo Brabus (Foto: Reprodução)


 


Um flagra feito na Alemanha revelou boa parte dos novos smart preparados, que posavam para uma sessão de fotos sem nenhum tipo de camuflagem na carroceria. Pelas imagens, dá para notar que o visual ficou mais agressivo graças às novas rodas diamantadas e ao para-choque traseiro com saída dupla de escapamento, mas a dianteira não foi revelada.


Flagra do novo smart ForTwo Brabus (Foto: Reprodução)


 


 


Ainda não há confirmação de mudanças mecânicas, mas tudo leva a crer que os modelos preparados pela Brabus tenham uma suspensão retrabalhada – nas unidades flagradas, a altura em relação ao solo parecia menor do que nas versões convencionais. Já a motorização deverá ser a mesma 0.9 turbo, porém, com 111 cv (um aumento de 20 cv em relação à potência original).


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rabus.html

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Se o normal já é duro, calcula esse preparado.

Smart perdeu a razao de existir.

rlaranjo escreveu:Smart perdeu a razao de existir.

Pq? O ForFour e o Brabus já existiam antes.

O ForFour original foi um fracasso, era só um hatchback normal, produzido pela Mitsubishi, com cara de Smart e sobrepreco.

Esse também é esquisito. Tem o motor atrás mas tem um puta espaco desperdicado na frente. Ficou maior, mais caro e perdeu parte das solucoes inteligentes. Nao há qualquer motivo racional para comprar um ForFour.

O "original" de 2 lugares ainda tem um propósito, mas virou mais brinquedo do que já era por causa do preco.

Se fosse elétrico faria mais sentido.

Ah, eu tb acho que o ForFour e o Brabus são inúteis, mas não é de hoje

rlaranjo escreveu:
Esse também é esquisito. Tem o motor atrás mas tem um puta espaco desperdicado na frente. Ficou maior, mais caro e perdeu parte das solucoes inteligentes. Nao há qualquer motivo racional para comprar um ForFour.

Pq não há? Para brigar com Up e cia, acho uma opção bastante válida.

A_Gaspar escreveu:

rlaranjo escreveu:
Esse também é esquisito. Tem o motor atrás mas tem um puta espaco desperdicado na frente. Ficou maior, mais caro e perdeu parte das solucoes inteligentes. Nao há qualquer motivo racional para comprar um ForFour.

Pq não há? Para brigar com Up e cia, acho uma opção bastante válida.

Custa o dobro do preco do up e tem um porta-malas ridículo porque o motor é traseiro. Nao é mais economico ou mais potente, simplesmente é mais caro porque sim.

Up é RWD?



Bjs

rlaranjo escreveu:

A_Gaspar escreveu:

rlaranjo escreveu:
Esse também é esquisito. Tem o motor atrás mas tem um puta espaco desperdicado na frente. Ficou maior, mais caro e perdeu parte das solucoes inteligentes. Nao há qualquer motivo racional para comprar um ForFour.

Pq não há? Para brigar com Up e cia, acho uma opção bastante válida.

Custa o dobro do preco do up e tem um porta-malas ridículo porque o motor é traseiro. Nao é mais economico ou mais potente, simplesmente é mais caro porque sim.

Dobro do preço?

Na Espanha:

ForFour 71cv - De 12,5k a 15k
Up 5p 75cv - De 12k a 15k

http://www.km77.com/precios/smart/forfour
http://www.km77.com/precios/volkswagen/up/up

Edit: aliás, FF de 15k é o turbo AT de 90cv.

Prefiro esse, achei mais estiloso.