Scuderia Clandestina

FCA elimina turno e suspende 1.300 funcionários na fábrica do Chrysler 200
Do CarPlace | Publicado em Sat, 09 Apr 2016 19:34:25 +0000





As baixas vendas de automóveis de passeio levaram a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) a colocar em lay off cerca de 1.300 funcionários da unidade de Sterling Heights, no Michigan. Responsável pela produção do sedã Chrysler 200, a fábrica vai perder um dos seus dois turnos, após queda de 63% nas unidades vendidas do modelo no primeiro trimestre do ano, em relação ao mesmo período de 2015.




Apesar do alto número de afastamentos, espera-se que boa parte dessas pessoas sejam realocadas em novos postos de trabalho pelo aumento na produção de SUVs e picapes. “A FCA não é a única que está sofrendo com um mercado fraco para os carros pequenos”, disse Norwood Jewell, vice-presidente na UAW, entidade que representa os trabalhadores norte-americanos a Reuters.




Leia também: Vida longa aos SUVs! Dodge Dart e Chrysler 200 serão eliminados em 2017

Todavia, o número representa uma das maiores suspensões de contratos de trabalho em uma fábrica automotiva nos Estados Unidos. Um setor da indústria que mesmo após o fim da crise de 2008 passa por mudanças para se adaptar as novas preferências do consumidor norte-americano.

No ano passado, as vendas de carros de passeio responderam por 44% do total nos EUA, inferior aos 48% registrados em 2014.

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/perto-do-fim ... ysler-200/

Esse carro aí é basicamente o Cruze novo né?

Essa dianteira aí, bem mais legal.

Cruze?

Pensei coisa errada, viajei.

Mas até que parecem bastante.

Robô Troll escreveu:

Robô Troll escreveu:

Kick.

Fora os dois não terem nada a ver, o 200 é segmento D enquanto o Cruze é C.

O Marchionne fodeu com as vendas do carro quando falou que o mesmo não terá substituto. No ano passado as vendas do 200 aumentaram em mais de 50%, mas esse ano, após as declarações do cara, já caíram 63%

http://www.goodcarbadcar.net/2016/04/us ... 6-ytd.html
http://www.goodcarbadcar.net/2016/01/us ... r-end.html

Po, um 200C AWD com xenon e tal fica o preço de uma 320i.

E o Fusion não fica?

Um pouco menos, AWD 30k

Fusion tem xenon?

Por isso fica mais barato

Po, foda que a 320i RWD pra lugar que neva muito deve ser

200C AWD

A_Gaspar escreveu:Kick.

Fora os dois não terem nada a ver, o 200 é segmento D enquanto o Cruze é C.

O Marchionne fodeu com as vendas do carro quando falou que o mesmo não terá substituto. No ano passado as vendas do 200 aumentaram em mais de 50%, mas esse ano, após as declarações do cara, já caíram 63%

http://www.goodcarbadcar.net/2016/04/us ... 6-ytd.html
http://www.goodcarbadcar.net/2016/01/us ... r-end.html

Segmento D igual Fiat Linea é segmento C, né?

Weddly escreveu:

A_Gaspar escreveu:Kick.

Fora os dois não terem nada a ver, o 200 é segmento D enquanto o Cruze é C.

O Marchionne fodeu com as vendas do carro quando falou que o mesmo não terá substituto. No ano passado as vendas do 200 aumentaram em mais de 50%, mas esse ano, após as declarações do cara, já caíram 63%

http://www.goodcarbadcar.net/2016/04/us ... 6-ytd.html
http://www.goodcarbadcar.net/2016/01/us ... r-end.html

Segmento D igual Fiat Linea é segmento C, né?