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Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 19:11
por HateSeeker

será, será, será?
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 19:14
por Léo.Daltoé
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 19:14
por A_Gaspar
Sim, o Golf será fabricado no México.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 19:24
por Rodolfo
Usadinho, TEREI.
Sempre fui fã desse carro, e gosto até mesmo da versão 4,5.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 19:32
por fernando_tw
Em se tratando de Novo Golf no Brasil, só esperando pra ver.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 19:33
por RockMaan
Será que já em 2013? Meu chute é no finzinho de 2013 ou começo de 2014
Mas, de qualquer modo, tchau concorrência :fuckthat:
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 19:48
por HateSeeker
fernando_tw escreveu:Em se tratando de Novo Golf no Brasil, só esperando pra ver.
eu não sei qual é a novela, se é "vale a pena ver de novo" ou novela das 7...
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 20:44
por Gabriel10
rodolfo.k escreveu:
Usadinho, TEREI.
Sempre fui fã desse carro, e gosto até mesmo da versão 4,5.
X2!

Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 20:51
por HateSeeker
rodolfo.k escreveu:
Usadinho, TEREI.
Sempre fui fã desse carro, e gosto até mesmo da versão 4,5.
Golf não é um carro ruim, só parou no tempo.
Se a Vw colocasse vamos dizer, o 1.4t de 160cv...

Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 20:56
por Rodolfo
Exatamente.
E muito pelo contrário, mesmo com seus anos de vida ele é ainda um carro ótimo. Curto demais dirigir o Golf. Ja tive umas oportunidades, e é um dos melhores que já dirigi.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 20:58
por Léo.Daltoé
Pena que o 4,5 ficou feio no facelift.
Eu era apaixonado pelo 4.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 21:37
por Victor
Na minha opiniao o Golf 4 é um dos mais belos carros já vendidos por aqui. Até hoje não enjoei do design dele.
Mas esse interior merece um tapa!
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 21:38
por Buzz
Até pensei em comprar a revista, mas a Carro tem informações tããão confiáveis:

Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 21:40
por HateSeeker
mas todo mundo deu como certo a volta do Gti, até o gordinho disse que ele voltava na G4, como despedida...
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 23:11
por A_Gaspar
O Golf IV ainda é muito gostoso de dirigir. O problema é que, em quase todas as outras áreas, ele está muito atrás do que é oferecido hoje no mercado.
Quanto aos boatos da vinda do VII, lembrem-se que o próprio Thomas Schmall já confirmou sua fabricação nas américas.
nesta entrevista.
Que investimento foi cancelado (na fábrica de São José dos Pinhais)?
O sucessor do Golf não será feito lá. Vai para outra fábrica, que não posso dizer ainda qual. A fábrica só vai ficar, por enquanto, com a linha Fox.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 23:16
por HateSeeker
A Vw tem umas 10 fábricas no Br, e vive sem capacidade...
Fiat tem 1 só e vende a torto e a direito...
"italians"
a lógica seria produzir na argentina ou no México então.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 23:25
por A_Gaspar
HateSeeker escreveu:A Vw tem umas 10 fábricas no Br, e vive sem capacidade...
Fiat tem 1 só e vende a torto e a direito...
"italians"
a lógica seria produzir na argentina ou no México então.
Não foi por falta de capacidade que a VW cancelou o investimento. Foi pelas brigas com os sindicatos, e principalmente pelas vantagens de se produzir no México.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 23:40
por HateSeeker
A_Gaspar escreveu:HateSeeker escreveu:A Vw tem umas 10 fábricas no Br, e vive sem capacidade...
Fiat tem 1 só e vende a torto e a direito...
"italians"
a lógica seria produzir na argentina ou no México então.
Não foi por falta de capacidade que a VW cancelou o investimento. Foi pelas brigas com os sindicatos, e principalmente pelas vantagens de se produzir no México.
Sindicatos esses ligados a CUT, que tá brigada com a Dilma...
quem se fode? o trabalhador brasileiro.
imagina a ampliação e os postos de trabalho diretos que ganharíamos com a produção local do Golf.
Porra, é carro pra vender mais de 5 mil unidades mês.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 30 Jan 2012, 23:58
por Doutor Givago
Visual atual do Golf
Interior do atual Golf
Golf é um carro bom (já foi ótimo). Hoje já não mais atende ao que deveria dentro da sua categoria. Meu primo tem um, de vez em quando dou umas voltas. Nada de mais (não é ruim, mas também não é essas coisas)
Novo Golf ser fabricado aqui

(igual o Gol GTI) Fiquem esperando, deitados...
Já fui fanático nesse carro, hoje não é mais grande coisa para mim (sei da motorização na europa e tal, mas...) Mesmo o design. Acho, por exemplo, o novo I30 mais bonito.
Enfim, agora virá a galera bitolada em VW me trucidar...
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 31 Jan 2012, 01:16
por AlvoErrado2
Dr. Givago escreveu:Visual atual do Golf
Interior do atual Golf
Golf é um carro bom (já foi ótimo). Hoje já não mais atende ao que deveria dentro da sua categoria. Meu primo tem um, de vez em quando dou umas voltas. Nada de mais (não é ruim, mas também não é essas coisas)
Novo Golf ser fabricado aqui

(igual o Gol GTI) Fiquem esperando, deitados...
Já fui fanático nesse carro, hoje não é mais grande coisa para mim (sei da motorização na europa e tal, mas...) Mesmo o design. Acho, por exemplo, o novo I30 mais bonito.
Enfim, agora virá a galera bitolada em VW me trucidar...
Herege!!

Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 31 Jan 2012, 03:02
por Kicksilver
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 31 Jan 2012, 03:46
por tomsa2
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 31 Jan 2012, 05:11
por p_h
HateSeeker escreveu:
Sindicatos esses ligados a CUT, que tá brigada com a Dilma...
quem se fode? o trabalhador brasileiro.
imagina a ampliação e os postos de trabalho diretos que ganharíamos com a produção local do Golf.
Porra, é carro pra vender mais de 5 mil unidades mês.
Só que 5 mil unidades por mês é o que o Golf venderá nos EUA
se fracassar. Faz muito mais sentido mandar a produção para o México. O Brasil virou lugar de produzir carro de baixo custo.
Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 31 Jan 2012, 09:37
por AlvoErrado2
Focus??
A preferência na Europa é Golf, até nos comparativos.

Re: Revista Carro - Golf em 2013
Enviado: 31 Jan 2012, 11:27
por HateSeeker
em 10 anos o golf só não foi campeão em 4.