Scuderia Clandestina

Brasil vai romper acordo automotivo com o México

Por Sergio Leo | De Brasília

O governo decidiu romper o acordo automotivo mantido com o México, por ordem da presidente Dilma Rousseff, que está incomodada com o déficit crescente no comércio de automóveis entre os dois países. A decisão, mais uma de uma série de medidas protecionistas tomadas sem consulta prévia ao Itamaraty, segundo admitem seus autores, deve ser oficializada nos próximos dias, com a volta ao Brasil da presidente e dos ministros do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, e das Relações Exteriores, Antônio Patriota.

Fonte: Valor

E a Nissan se fudeu...

no final das contas, quem perde mesmo é o mercado automotivo, que teve acesso a carros modernos com preços competitivos.
depois dessa, acho que vou ficar com o Tiida por mais um tempo...

:fffuuu: :fffuuu: :fffuuu: :fffuuu: :fffuuu:

Bem, a balança está negativa pelo excesso de cagadas internas, mas do partido que pegou o trabalho iniciado por outros e simplesmente o declarou como sendo apenas seu só, não se pode esperar decisões pensadas com calma.

PT foi o maior critico do Real e os primeiros a dizer que ele levaria o país a falência, hoje tem a cara de pau de dizer que nunca criticaram e sempre apoiaram o plano real, valendo-se da pouca memória do brasileiro.

Vai ser um baita tiro no pé. Quando o acordo foi assinado, o Brasil exportava mais veículos para lá do que importava. O México modernizou seu parque industrial e investiu na produção, enquanto o Brasil só aumentou os impostos da cadeia produtiva. Ocorreu então uma inversão e agora o acordo é melhor pro México do que pro Brasil. Dessa maneira, os desonestos do Planalto, vão cancelar o acordo.

Daqui a pouco o Brasil se afunda um pouco mais.

yo estoy de malitas pruentas para ir al Uruguay!!!!

Essa galera do PT é bruta demais! Ao invés de se pensar num plano escalonado, de maneira a pressionar e "obrigar" as montadoras a investirem em fabricas no Brasil, e aos pouco ir reduzindo a dependencia do acordo como Mexico, não.. Pra que, né??

O importante é mostrar o nacionalismo, com uma demagogia cínica de que estão protegendo o Brasil. Piada!

A Dilma é um projetinho mal acabado de Ditadora, e o pessoal ainda não se tocou disso.

Jetta TSI 105k agora....

Jeito vai ser pegar um usado mesmo. :pkrfc:

a imagem que fica para o mundo é a pior possível: o Brasil não é confiável.

agora, se o governo, com essa manobra protecionista, de fato reduzir a carga tributária e incentivar a modernização dos produtos fabricados localmente, o impacto será menos pior, afinal as principais montadoras do mundo ou já estão ou tem planos de se instalar aqui.

O acordo só será rompido em 2013, pois tem o período mínimo de 12 meses para se adequar ao rompimento. Ou seja, quando acabar, em parte, esse IPI absurdo, acaba também o acordo com o México.

wachacha escreveu:O acordo só será rompido em 2013, pois tem o período mínimo de 12 meses para se adequar ao rompimento. Ou seja, quando acabar, em parte, esse IPI absurdo, acaba também o acordo com o México.

Corrigindo, são 14 meses.



Me animei de novo...
Jetta TSI

wachacha escreveu:O acordo só será rompido em 2013, pois tem o período mínimo de 12 meses para se adequar ao rompimento. Ou seja, quando acabar, em parte, esse IPI absurdo, acaba também o acordo com o México.

Se for respeitado mesmo este período de carência - o petismo, que não gosta de democracia, sempre tenta atropelar às Leis que não consideram justas -, menos mau.

ps: apesar de isentos de recolher o imposto de importação, eu creio que os carros vindos do México têm muita margem nos seus preços.

luiz jorge escreveu:

wachacha escreveu:O acordo só será rompido em 2013, pois tem o período mínimo de 12 meses para se adequar ao rompimento. Ou seja, quando acabar, em parte, esse IPI absurdo, acaba também o acordo com o México.

Se for respeitado mesmo este período de carência - o petismo, que não gosta de democracia, sempre tenta atropelar às Leis que não consideram justas -, menos mau.

ps: apesar de isentos de recolher o imposto de importação, eu creio que os carros vindos do México têm muita margem nos seus preços.

Margem tem muita, pois os preços são nivelados pela concorrência, e as vezes os adversários diretos pagam o Imposto de importação.

AlvoErrado2 escreveu:

luiz jorge escreveu:

wachacha escreveu:O acordo só será rompido em 2013, pois tem o período mínimo de 12 meses para se adequar ao rompimento. Ou seja, quando acabar, em parte, esse IPI absurdo, acaba também o acordo com o México.

Se for respeitado mesmo este período de carência - o petismo, que não gosta de democracia, sempre tenta atropelar às Leis que não consideram justas -, menos mau.

ps: apesar de isentos de recolher o imposto de importação, eu creio que os carros vindos do México têm muita margem nos seus preços.

Margem tem muita, pois os preços são nivelados pela concorrência, e as vezes os adversários diretos pagam o Imposto de importação.

Exatamente. Esta vantagem tarifárica dos autos mexicanos não é, nem de longe, repassada integralmente ao consumidor brasileiro.

A gm mesmo com o IPI alto vende o cruze em um preço competitivo, duvido que outra montadora faca o mesmo

Milton__ escreveu:A gm mesmo com o IPI alto vende o cruze em um preço competitivo, duvido que outra montadora faca o mesmo

O Cruze tem desconto no IPI.

p_h escreveu:

Milton__ escreveu:A gm mesmo com o IPI alto vende o cruze em um preço competitivo, duvido que outra montadora faca o mesmo

O Cruze tem desconto no IPI.

Ele não vem da corea?

Milton__ escreveu:

p_h escreveu:

Milton__ escreveu:A gm mesmo com o IPI alto vende o cruze em um preço competitivo, duvido que outra montadora faca o mesmo

O Cruze tem desconto no IPI.

Ele não vem da corea?

CKD

Milton__ escreveu:

p_h escreveu:

Milton__ escreveu:A gm mesmo com o IPI alto vende o cruze em um preço competitivo, duvido que outra montadora faca o mesmo

O Cruze tem desconto no IPI.

Ele não vem da corea?

Não, é feito em São Caetano do Sul!

Achei que vinha pronto...

Resumindo, o PT acabou de enterrar o Brasil.

Ele é montado aqui, vem desmontado da Coreia.

Se por um lado acordos comerciais com este favorece a relação entre dois países, por outro, o nosso governo tinha a obrigação de tornar as condições nacionais mais competitivas para que o empreendedor veja o Brasil como solução viável para ser fazer aqui, ao invés de ficar importando indefinidamente. Não somos competitivos, temos carga tributária alta, encargos sociais elevados, infraestrutura deficiente em várias lugares, energia cara, etc, etc. Não há como dar certo acordos assim onde um lado tem muito mais força que o outro. Exemplo disso, são as atitudes destrambelhadas que o governo argentino anda tomando em face as nossas exportações massivas, se comparadas as deles. E vai continuar sendo assim enquanto essa mentalidade não mudar.

Amigos, quando partimos para o Chile? :fuckthat:

Voss escreveu:Amigos, quando partimos para o Chile? :fuckthat:

Pra que?

Tem Fiesta hatch a rodo por aqui ainda.