Scuderia Clandestina

Com apresentação marcada para o próximo dia 10, a linha 2013 da picape Frontier, da Nissan, ficará mais potente e aproximadamente R$ 5.000 mais cara. A informação foi divulgada na coluna Automotor da edição de hoje (02) do jornal Diário de Natal, que adianta também os novos números de potência da camionete: 163 e 190 cavalos.

De acordo com o periódico, a versão de entrada do motor 2.5 16V turbodiesel, que atualmente desenvolve 144 cavalos, passará a render 163 cv e 41 kgfm de torque, enquanto a opção mais potente, de 172 cv, vai gerar 190 cv e 45,8 kgfm de força. Os novo números, no entanto, virão acompanhados de um acréscimo de R$ 5 mil no preço final do modelo.

Seguem sendo oferecidos sem alterações o câmbio manual de seis marchas e o automático de cinco, bem como as opções de tração 4×2 e 4×4.

Por Dyogo Fagundes – Fonte: Coluna Automotor Jornal Diário de Natal

Fonte: Carplace

Pff, e o câmbio de 8 velocidades?

Prevejo um aumento significativo de acidentes envolvendo pikcups.
TODAS estão aumentando seus haras e a segurança paralisada.

Vou esperar para ver o prometido novo pacote de equipamentos para me pronunciar a respeito do aumento.
Ainda assim, duvido muito que a Nissan consiga justificar esse aumento com os equipamentos que ela possa vir a agregar na picape.

163 cv e 40 kg de torque?

Pedro Rosa escreveu:Vou esperar para ver o prometido novo pacote de equipamentos para me pronunciar a respeito do aumento.
Ainda assim, duvido muito que a Nissan consiga justificar esse aumento com os equipamentos que ela possa vir a agregar na picape.

As concorrentes reajustando os preços para cima serve de justificativa?

190 cv com praticamente 46 de torque é um belo motor. Por sinal os dois são. Espero que com essas mudanças também venha algo em relação a segurança.

O problema dela é o de todo nissan: Acabamento.

:Arhg!le:

Não que o das outras seja muito melhor, mas o dela é bem abaixo da média.

p_h escreveu:

Pedro Rosa escreveu:Vou esperar para ver o prometido novo pacote de equipamentos para me pronunciar a respeito do aumento.
Ainda assim, duvido muito que a Nissan consiga justificar esse aumento com os equipamentos que ela possa vir a agregar na picape.

As concorrentes reajustando os preços para cima serve de justificativa?

Não sabia.
No mercado de picapes eu tô mais por fora que braço de caminhoneiro.

Pedro Rosa escreveu:

p_h escreveu:

Pedro Rosa escreveu:Vou esperar para ver o prometido novo pacote de equipamentos para me pronunciar a respeito do aumento.
Ainda assim, duvido muito que a Nissan consiga justificar esse aumento com os equipamentos que ela possa vir a agregar na picape.

As concorrentes reajustando os preços para cima serve de justificativa?

Não sabia.
No mercado de picapes eu tô mais por fora que braço de caminhoneiro.

Deixa inteirar então.

Hilux SRV automática agora custa R$ 141.920,00

Agora você já pode cair da cadeira. :betterthanexpe

p_h, aqui ela tá sendo vendida a R$135mil.

p_h escreveu: Deixa inteirar então.

Hilux SRV automática agora custa R$ 141.920,00

Agora você já pode cair da cadeira. :betterthanexpe

Pedro, você esta sentindo as consequencias de ficar lá na aba do . Tá mais por fora que bunda de indio.

Eu sou leigo no assunto.

Pra que serve uma pickup dessa 4x2?

vborre escreveu:Eu sou leigo no assunto.

Pra que serve uma pickup dessa 4x2?

pra andar na cidade, pra carregar material da Light/eletropaulo...

vborre escreveu:Eu sou leigo no assunto.

Pra que serve uma pickup dessa 4x2?

Até no interior, em muitos dos casos, as picapes 4x2 dão conta.
Meu tio tem uma D-20 4x2 e nunca ficou na mão.

vborre escreveu:Eu sou leigo no assunto.

Pra que serve uma pickup dessa 4x2?

Pra andar na cidade, ocupar duas vagas de estacionamento, mostrar pro vizinho que você tem uma pikcup nova e ele só tem um Fusion V6 a gasolina que pagou a mesma coisa que a sua pikcup A DIESEL!!!

LéoDaltoé escreveu:

vborre escreveu:Eu sou leigo no assunto.

Pra que serve uma pickup dessa 4x2?

Pra andar na cidade, ocupar duas vagas de estacionamento, mostrar pro vizinho que você tem uma pikcup nova e ele só tem um Fusion V6 a gasolina que pagou a mesma coisa que a sua pikcup A DIESEL!!!

p_h escreveu: Hilux SRV automática agora custa R$ 141.920,00

Agora você já pode cair da cadeira. :betterthanexpe

Cair da cadeira pra que?

Isso é maravilhoso - capitalismo funcionando

Kicksilver escreveu:

p_h escreveu: Hilux SRV automática agora custa R$ 141.920,00

Agora você já pode cair da cadeira. :betterthanexpe

Cair da cadeira pra que?

Isso é maravilhoso - capitalismo funcionando

vborre escreveu:Eu sou leigo no assunto.

Pra que serve uma pickup dessa 4x2?

Picape serve mais é pra carregar peso (em tese), e não necessariamente enfrentar terrenos lamacentos.

Sem contar na altura livre do solo. Uma picape de pequeno porte (strada e saveiro) poderiam dar conta da carga, mas a altura fica prejudicada.

190 poneis?

Pode crer...

Então pra roça, eu continuo preferindo o fucão 1600

As rampas de shopping estão ficando muito íngremes, o que resulta em pickups cada vez mais altas para facilitar o acesso aos mesmos.