Scuderia Clandestina

BMW não consegue segurar liderança nos EUA

03/02/2012 12:05 - Foto: Divulgação
Crescimento impressionante do Classe C coloca estrela de três pontas no topo da parada

por Túlio Moreira
MotorDream

O finalzinho de 2011 foi tomado por um grande mistério sobre a nova líder do segmento de luxo nos EUA. Afinal, era certo que a japonesa Lexus perderia sua liderança de 11 anos após os problemas enfrentados pelas montadoras nipônicas. No fim, deu BMW, que registrou 247.907 emplacamentos – apenas 2.715 carros a mais que a Mercedes-Benz. Pois a marca de Stuttgart deu o troco em janeiro e fechou o primeiro mês de 2012 como a nova líder do segmento premium por lá.

Apesar de ter crescido 3,1% e vendido 16.405 carros nos EUA no mês passado, a BMW não foi páreo para o crescimento impressionante de 24% da Mercedes, totalizando 20.306 emplacamentos. O sedã Classe C, que ilustra esta matéria, capitaneou a conquista, depois de um crescimento de 56%. A também alemã Audi, que ainda tem participação discreta nos EUA, cresceu 20% e anotou 9.354 entregas no mês passado. Apesar de ainda estar atrás da Lexus, a marca das quatro argolas já superou a Cadillac.

A fabricante nipônica, divisão de luxo da Toyota, teve queda de 4,6%, totalizando 12.274 veículos em janeiro. A queda da Cadillac, que faz parte do quadro de marcas da General Motors, foi ainda mais drástica: 29%, fechando o mês com 8.924 carros vendidos. A japonesa Infiniti também caiu, 8,2%, emplacando 6.796 veículos, enquanto a Acura, marca premium da Honda, cresceu 5,3%, chegando a 8.381 unidades. A Ford amargou mais um mês de queda para a Lincoln, que encerrou janeiro com 5.121 carros e decréscimo de 7,9%.

Fonte: MotorDream

C Class

Classe C tem sido "fenomeno" até aqui no BR, chegando a figurar na lista dos 50 mais ano no fim do ano passado.

C-Class

LéoDaltoé escreveu:C-Class

X2!

Não tem jeito... acertaram no carro mesmo!

Mb>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>bmw

lindo o carro... pena ser tão caro!

C class é bonita e elegante, nada demais.

A4 e 3er são 100000000x mais bonitos/chamativos.

O C-Klase não é o lider do segmento, este continua sendo o 3 Series. O que a notícia fala é que o líder das vendas da MB é o C-Klase e que no acumulado geral ela (a marca) havia passado a BMW.

p_h escreveu:O C-Klase não é o lider do segmento, este continua sendo o 3 Series. O que a notícia fala é que o líder das vendas da MB é o C-Klase e que no acumulado geral ela (a marca) havia passado a BMW.

Resolveram o maior problema do modelo, que era o acabamento.
Mas acho os sedans da Mercedes bem tiozões (o mais esportivo, por incrível que pareça, é S-Class).
Ficaria com um 3er ou A4 mesmo.