Scuderia Clandestina

Ford Fusion Sport de 325 cv é lançado nos EUA por US$ 34.450
Do CarPlace | Publicado em Fri, 10 Jun 2016 16:00:43 +0000





Versão mais esportiva da linha, o Fusion Sport é lançado nos Estados Unidos. Trazendo como principal atrativo o motor V6 2.7 EcoBoost de 325 cv e 48,3 kgfm de torque, o sedã passa a ocupar o posto de mais potente do segmento, desbancando o Honda Accord V6 e o Toyota Camry V6 por larga vantagem.




Ocupando o topo da linha, o Fusion Sport é bem completo e traz comodidades como controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de pontos cegos, bancos aquecidos, revestimento em couro, entre muitos outros itens. Esta versão também possui rodas aro 19″ e amortecedores com controle eletrônico.




O preço sugerido é de US$ 34.350, mas quando equipado com tudo o que pode receber, o valor vai a US$ 42.385. Lembrando que o preço de entrada para a linha Fusion nos Estados Unidos é de US$ 22.995 enquanto o Hybrid parte de US$ 26.060.

Fotos: Ford Fusion Sport 2017/Divulgação





















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Fonte: http://carplace.uol.com.br/ford-fusion- ... us-34-450/

Caro hein.

Preço de BMW 3er.

Esse FL matou o carro, pqp. Era lindo. Olha q frente cagada agora.

geniallis escreveu:Esse FL matou o carro, pqp. Era lindo. Olha q frente cagada agora.

É a grade.

Old= Filete
Nova = colméia

Ford irá fazer comerciais desse carro dizendo que pelo preço dele, a única BMW Série 3 que você pode comprar é a 320i, que obviamente é mais lenta do que o Fusion Sport.

Johnnie Walker escreveu:Ford irá fazer comerciais desse carro dizendo que pelo preço dele, a única BMW Série 3 que você pode comprar é a 320i, que obviamente é mais lenta do que o Fusion Sport.

320i M com JB4 (184HP → 278HP) discordam disso... cavalos não dizem tudo nesse bezerrão da ford

Agora tem farol de LED

Johnnie Walker escreveu:Ford irá fazer comerciais desse carro dizendo que pelo preço dele, a única BMW Série 3 que você pode comprar é a 320i, que obviamente é mais lenta do que o Fusion Sport.

Melhor do que o novo conjunto mecânico, no entanto, é o quanto a Ford cobra pelos 330 cv de potência e 52,5 mkgf de torque do sedã. Prestes a chegar às lojas norte-americanas, ele partirá de US$ 34.350 — o equivalente a R$ 116.500 em conversão direta e sem adição de impostos (valor que não serve para comparação, nem de equivalência de preço local).
Por lá, o valor é próximo ao de modelos equivalentes com números mais discretos, como o Volkswagen CC, que sai por US$ 31.570 com um motor 2.0 turbo de 203 cv, e o Chevrolet Impala, com um V6 3.6 de 309 cv que custa US$ 36.415. Para a imprensa especializada americana, trata-se de uma "barganha" frente à concorrência.

http://quatrorodas.abril.com.br/materia ... preendente

Só que não é premium.

Nem concorre.