320 já vem com airbags, direção hidráulica, ar condicionado e muitos outros ítens de série
Os dois modelos oferecidos pela Lifan estão sendo vendidos com descontos especiais para o mercado brasileiro até o final de fevereiro. Aproveitando-se de que os modelos não foram atingidos pelo aumento do IPI por serem montados no Mercosul, os preços foram reduzidos em quase 7% de seu valor de revenda. A montadora tem como meta dobrar o número de concessionárias no Brasil até o final deste ano e vender cerca de 20 mil automóveis.
O sedã 620, que até então era vendido por R$ 39.980, está sendo oferecido por R$ 38.980. Por esse preço, o modelo já vem com airbags, sistema de acendimento automático de faróis, freios a disco nas quatro rodas e sistema ABS e EBD. Também já estão incluídos sensor de estacionamento, trio elétrico, direção hidráulica, ar condicionado, controle de som no volante e entrada USB. O modelo 620 leva motor 1.6 de 106 cv.
Já o 320 passou por uma redução de quase 7% em seu valor, passando de R$ 29.980 para R$ 27.980. O hatch já vem com todos os itens de série, tais como airbags, direção hidráulica, ar condicionado, trio elétrico e sistema de som. Equipado com rodas de liga leve, o 320 conta com motor 1.3 que gera 88 cv de potência.
O sedã 620 teve redução de R$ 1.000 e vem com freios a disco e sistemas ABS e EBD
Esse Lifan 620 parece ser interessante. Sério mesmo.
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 17:28
por A_Gaspar
Nunca compraria um chinês, mas antes esse 620 do que o J3 Turin pelo mesmo preço.
Pelo a Lifan cobra barato por suas porcarias.....
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 17:31
por A_Gaspar
os russos já jogaram o 620 contra a parede. Não sei qual foi a velocidade do crash test, mas pelo menos o carro não se decompôs....
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 18:41
por Bernardo Gaetani
E o 320DX será que também abaixou 2000? por 24.990 começa ficar interessante...
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 20:09
por Kastor
620 é um Corolla Brad com acabamento ruim pessoal, eu teria sem receios, sério, seria um carro pra casar mas eu usaria até ele virar pó. :)
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 20:19
por Johnnie Walker
Weddly escreveu:Os dois modelos oferecidos pela Lifan estão sendo vendidos com descontos especiais para o mercado brasileiro até o final de fevereiro. Aproveitando-se de que os modelos não foram atingidos pelo aumento do IPI por serem montados no Mercosul, os preços foram reduzidos em quase 7% de seu valor de revenda. A montadora tem como meta dobrar o número de concessionárias no Brasil até o final deste ano e vender cerca de 20 mil automóveis.
rodolfo.k escreveu:Mas a mecanica dele é a mesma do corolla brad???
Suspensão sim, o motor é o 1.6 da geração 98-02 com cabeçote desenvolvido por eles mesmos... O carro é fortinho só o acabamento que é desanimador.
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 21:32
por Rodolfo
Show então... Fácil de achar peças. Mas prefiro comprar um Corolla 2004 do que um Lixan 0km de mesmo preço.
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 21:49
por Vittel
Mas não é Toyota!
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 21:55
por p_h
Kastor escreveu:
rodolfo.k escreveu:Mas a mecanica dele é a mesma do corolla brad???
Suspensão sim, o motor é o 1.6 da geração 98-02 com cabeçote desenvolvido por eles mesmos... O carro é fortinho só o acabamento que é desanimador.
Não é, não... e a plataforma também é diferente. A Lifan tem um motor derivado de um motor antigo da Toyota, mas ele não é usado no 620.
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 21:57
por Vittel
p_h escreveu:
Kastor escreveu:
rodolfo.k escreveu:Mas a mecanica dele é a mesma do corolla brad???
Suspensão sim, o motor é o 1.6 da geração 98-02 com cabeçote desenvolvido por eles mesmos... O carro é fortinho só o acabamento que é desanimador.
Não é, não... e a plataforma também é diferente. A Lifan tem um motor derivado de um motor antigo da Toyota, mas ele não é usado no 620.
Sério sempre vejo histórias confirmando e desmentindo essas coisas.
Afinal, o que esse 620 tem de Toyota/Corolla?
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 22:01
por Rodolfo
pulga escreveu:
p_h escreveu:
Kastor escreveu:
rodolfo.k escreveu:Mas a mecanica dele é a mesma do corolla brad???
Suspensão sim, o motor é o 1.6 da geração 98-02 com cabeçote desenvolvido por eles mesmos... O carro é fortinho só o acabamento que é desanimador.
Não é, não... e a plataforma também é diferente. A Lifan tem um motor derivado de um motor antigo da Toyota, mas ele não é usado no 620.
Sério sempre vejo histórias confirmando e desmentindo essas coisas.
Afinal, o que esse 620 tem de Toyota/Corolla?
Portas dianteiras.
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 22:29
por Johnnie Walker
De Toyota Corolla "Brad Pitt", o Lifan 620 só tem mesmo o design plágiado. Mas, se imitação é a forma mais sincera de lisonja, então a Toyota deve estar muito lisonjeada. Com relação ao motor 1.6 dele, é um resto mortal da antiga Tritec.
Pra quem perguntou: "O quê diabos é Tritec?" Wikipedia tem a resposta:
A Tritec Motors foi uma joint venture firmada em 1997 entre a BMW e a então Chrysler. Ela é hoje resultado de um investimento de US$ 500 milhões em cotas iguais de participação, para fabricar no Brasil motores 1.4 e 1.6 litro. A fábrica foi instalada em Campo Largo, na região metropolitana de Curitiba, no Paraná, em um terreno de 1,27 milhão de metros quadrados. Os trabalhos de construção começaram em 1998 e em Janeiro de 1999, a área de 40 mil metros quadrados da Tritec já estava construída.
O primeiro motor foi fabricado em Setembro daquele mesmo ano e a Tritec chegou em 2003 com a capacidade de produção de 400 mil motores/ano, porém nunca fabricou mais do que 250 mil motores/ano.
Os motores a gasolina de 4 cilindros 1.6/1.4 litro, ambos com 16 válvulas, são destinados ao mercado externo, equipando todos os modelos da marca Mini (exceto o modelo movido a diesel, cujo motor era fabricado pela Toyota), do Grupo BMW, fabricados na Inglaterra, o PT Cruiser fabricado na Europa e México, e também o Neon, fabricado nos Estados Unidos, ambos da marca Chrysler (hoje Cerberus Capital Management) pertencente à DaimlerChrysler (hoje Daimler AG).
Em 12 de março de 2008, a fabricante de automóveis italiana Fiat assinou um acordo com a Chrysler para a compra da fábrica Tritec Motors em Campo Largo, no Paraná, onde produzirá um novo tipo de motores, com um investimento total de 83 milhões de euros, incluídos os custos de desenvolvimento. A operação foi feita pela unidade Fiat Powertrain Technologies (FTP), que reúne as atividades de motopropulsão
The technology of TRITEC engine is advanced and mature with strong drive and power of which the performance is outstanding and reliable. The drive is outstanding among all 1.6L displacement vehicles of which the maximum power is 85kw. Moreover, oil saving is one of the characteristics. During 10 thousand driving activity without barrier, the comprehensive oil consumption of LF620 matched with TRITEC engine is 7.4L, proving that this engine model has sound oil saving performance. Actually the engine has won "Global Top 10 Engines" and is the only one with 1.6L displacement.
Se esse Lifan custasse uns 4Mil menos ainda ia... mas 38990... sério, ta caro demais! Da pra comprar Fiesta 1.6 completasso sedan a 36000!
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 08 Fev 2012, 23:01
por Kicksilver
Chinês a preço de Fiesa 1.6?
:fuckthat:
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 09 Fev 2012, 11:42
por Bernardo Gaetani
Kicksilver escreveu:Chinês a preço de Fiesa 1.6?
:fuckthat:
- Fiesta é mais potente;
- Fiesta é mais leve;
- Fiesta atrai menos ladrões (por ser mais feio);
- Fiesta têm maior facilidade de encontrar peças (ça porra é feita de 2002 aqui e compartilha meio mundo de peças com o ford ku);
- Fiesta têm propaganda com anderson silva;
- Fiesta têm projeto inglês levemente abrasileirado;
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 09 Fev 2012, 11:44
por Kicksilver
Bernardo Gaetani escreveu:
- Fiesta é mais potente;
- Fiesta é mais leve;
Dispenso o resto, só isso aí já basta.
:fuckthat:
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 09 Fev 2012, 11:47
por Diego
Bernardo Gaetani escreveu:
- Fiesta atrai menos ladrões (por ser mais feio)
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 09 Fev 2012, 11:49
por A_Gaspar
Bernardo Gaetani escreveu:
- Fiesta têm projeto inglês levemente abrasileirado;
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 09 Fev 2012, 11:52
por fugas
Outro carro om nessa faixa de preco eh o novo nissan versa soh puvi elogios do carro
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 09 Fev 2012, 13:22
por Buzz
É chinês, mas é um sedan médio e é bem equipado por preço de compactos.
Não compraria, mas recomendaria.
Re: Lifan reduz preços do 320 em R$ 2 mil
Enviado: 09 Fev 2012, 13:26
por Léo.Daltoé
Weddly escreveu:É chinês, mas é um sedan médio e é bem equipado por preço de compactos.
Não compraria, mas recomendaria.
