XC90 da Polestar vai a 426 cv e se torna o Volvo mais potente da história
Enviado: 17 Jun 2016, 08:11
XC90 da Polestar vai a 426 cv e se torna o Volvo mais potente da história
Do CarPlace | Publicado em Thu, 16 Jun 2016 11:35:08 +0000
A Volvo anuncia nesta semana na Europa a chegada ao mercado do SUV XC90 em versão T8 preparado pela divisão Polestar. Semelhante à Motorsport da BMW e à AMG da Mercedes-Benz, a divisão transformou o utilitário de mais de 2 toneladas no modelo mais potente já fabricado comercialmente pela marca, com potência total de 426 cavalos. O resultado é uma performance acima da média para um veículo de tal porte, com aceleração de 0 a 100 km/h de apenas 5,5 segundos.
Produzido a partir da versão T8 (mais cara e potente que o modelo T6 comercializado no mercado brasileiro), o XC90 preparado conta com motor 2.0 de quatro cilindros, com injeção direta, turbo e supercharger, sendo associado a um motor elétrico auxiliar. Normalmente a potência seria de 408 cavalos, mas graças aos novos ajustes da Polestar o número saltou para 426 cv, com torque de 69,3 kgfm (antes era de 65,2 kgfm) , sempre com tração integral e câmbio de oito marchas.
Apesar da preparação, a Volvo garante que o modelo ainda consegue percorrer até 43 km unicamente no modo elétrico, com índices de consumo bastante animadores.
Fotos: Divulgação
Veja também: Elegante e tecnológico, XC90 marca nova fase na Volvo
Ver a notícia XC90 da Polestar vai a 426 cv e se torna o Volvo mais potente da história diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/xc90-da-pole ... -historia/
Do CarPlace | Publicado em Thu, 16 Jun 2016 11:35:08 +0000
A Volvo anuncia nesta semana na Europa a chegada ao mercado do SUV XC90 em versão T8 preparado pela divisão Polestar. Semelhante à Motorsport da BMW e à AMG da Mercedes-Benz, a divisão transformou o utilitário de mais de 2 toneladas no modelo mais potente já fabricado comercialmente pela marca, com potência total de 426 cavalos. O resultado é uma performance acima da média para um veículo de tal porte, com aceleração de 0 a 100 km/h de apenas 5,5 segundos.
Produzido a partir da versão T8 (mais cara e potente que o modelo T6 comercializado no mercado brasileiro), o XC90 preparado conta com motor 2.0 de quatro cilindros, com injeção direta, turbo e supercharger, sendo associado a um motor elétrico auxiliar. Normalmente a potência seria de 408 cavalos, mas graças aos novos ajustes da Polestar o número saltou para 426 cv, com torque de 69,3 kgfm (antes era de 65,2 kgfm) , sempre com tração integral e câmbio de oito marchas.
Apesar da preparação, a Volvo garante que o modelo ainda consegue percorrer até 43 km unicamente no modo elétrico, com índices de consumo bastante animadores.
Fotos: Divulgação
Veja também: Elegante e tecnológico, XC90 marca nova fase na Volvo
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