Scuderia Clandestina

Nissan libera pré-venda do Kicks a partir de R$ 89 mil
Do Auto Esporte



Nissan Kicks Rio 2016 (Foto: Divulgação)


 


A Nissan iniciou a pré-venda do Kicks, que pode ser reservado a partir de amanhã, dia 17 de junho. As reservas serão feitas pelo site www.nissankicks.com.br. O modelo começa a chegar às revendas no dia 5 de agosto com preços a partir de R$ 89 mil, mas o carro completo pode custar até R$ 93.500. Conforme adiantamos, a primeira leva de mil unidades será da série especial Rio 2016. É mais um passo em um lançamento conta-gotas, que começou com a primeira apresentação mundial do crossover compacto no dia 2 de maio, no Rio de Janeiro. 

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Conforme antecipamos, o modelo chegará apenas na versão top em um primeiro momento, Kicks mais próximo de R$ 70 mil só no terceiro trimestre. O preço da versão especial ficará mais próximo dos R$ 90 mil como o previsto em primeira mão por Autoesporte. 


Para justificar o preço elevado, a série especial será muito bem equipada, com ar-condicionado digital, chave presencial, rodas aro 17, bancos de couro com a mesma tecnologia aplicada no Altima, rádio multimídia de sete polegadas com GPS. A tela ainda oferece visão em 360º ao redor do carro, o ponto de vista de um passarinho, de acordo com as palavras da Nissan, que virá de fábrica na linha Rio 2016


Nissan libera pré-venda do Kicks a partir de R$ 89 mil (Foto: Reprodução)


Após selecionar a pré-venda no site, o comprador será contactado pela Nissan para fechar negócio na concessionária mais próxima. O valor de reserva de R$ 5 mil garante para você uma das primeiras unidades, que terão três opções de cores: branco com teto laranja ou em um tom só para toda carroceria, nas opções branco e cinza. A opção com teto laranja sai por outros R$ 2.500. Cada unidade terá uma marcação na grade dianteira com um número entre 0001 e 1000. 



O motor será o 1.6 de 114 cv (3 cv a mais que o March e Versa) e transmissão Xtronic CVT, o que ajudou o carro a conseguir conceito A no programa de etiquetagem veicular Conpet, com médias de 8,1 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol e 11,4 km/l e 13,7 km/l com gasolina, respectivamente.



Em relação ao modelo pré-apresentado, Autoesporte apurou em primeira mão que alguns detalhes seriam diferentes, em especial o tom de couro mais escuro. Aquela tonalidade laranja ainda estaria sendo estudada para o nosso mercado.


Nissan Kicks (Foto: Nissan)


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... kicks.html

Com motor 1.6 e preço de Renegade e HR-V? Vai vender sim.

90k por March altinho, é isso?

Vai vender sim, amiguinha Nissan...

Ramiel escreveu:90k por March altinho, é isso?

Excelente negócio

E pensar que vai ter gente deixando de levar um Cruze turbo pra dar 93k nisso aí, pqp

RockMaan escreveu:

Ramiel escreveu:90k por March altinho, é isso?

Excelente negócio

E pensar que vai ter gente deixando de levar um Cruze turbo pra dar 93k nisso aí, pqp

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tem um march a eras em exposição num posto perto de casa, preto cheio dos detalhes laranja... que porra significa isso?

P.A. escreveu:tem um march a eras em exposição num posto perto de casa, preto cheio dos detalhes laranja... que porra significa isso?

Versão comemorativa da Olimpíada do Rio.

pior que eu acho que vai vender. 90k é o que a honda pede hoje num HR-V intermediário, que não tem nada demais em termos de equipamentos para justificar essa etiqueta.

EHIDEKI escreveu:pior que eu acho que vai vender. 90k é o que a honda pede hoje num HR-V intermediário, que não tem nada demais em termos de equipamentos para justificar essa etiqueta.

Mas é Honda, e isso já conta muito. Além disso, o fato de ser 1.6 pode pesar contra, como aconteceu com o 2008.

Quando a Nissan anunciar mais versões, posicionando uma intermediária por uns 80k, aí eu acho que pode deslanchar.

Por 90k, acho difícil.

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Caras sabem que não vai vender porra nenhuma, mas insistem.

Fora o teto laranja de série.

Não é de série,é opcional.




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Então voltaram atrás, pq uma notícia anterior dizia que era de série.

Kicksilver escreveu:Então voltaram atrás, pq uma notícia anterior dizia que era de série.

Notícia vinda da Auto Esporte

Nem os dados dos carros testados os caras acertam, que dirá esse tipo de informação

A_Gaspar escreveu:

EHIDEKI escreveu:pior que eu acho que vai vender. 90k é o que a honda pede hoje num HR-V intermediário, que não tem nada demais em termos de equipamentos para justificar essa etiqueta.

Mas é Honda, e isso já conta muito. Além disso, o fato de ser 1.6 pode pesar contra, como aconteceu com o 2008.

Quando a Nissan anunciar mais versões, posicionando uma intermediária por uns 80k, aí eu acho que pode deslanchar.

Por 90k, acho difícil.

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Olha, pelo sucesso do Renegade, sabemos que compradores desse tipo de carro não ligam muito pra desempenho.
2008 pra mim fracassou por causa da falta de câmbio AT na versão que importa e pelo fato de ser Peugeot.

O importante é conseguir fisgar o povão. E a Nissan tá investindo pesado com as propagandas das Olimpíadas.
Acho que deve vender bem. Abocanhar um terceiro lugar no ranking, tipo o Sentra.

2008 foca nas vendas especiais.. vende bem pra PNE...
tenho visto com certa frequência por aqui