Scuderia Clandestina

Recebemos de nossa fonte na Renault detalhes completos sobre o Logan 1.6 automático, que chega ao mercado entre agosto e setembro. O modelo será da versão Expression, com motor 1.6 16v Hi-Flex, e já chega como modelo 2012. Também conseguimos com exclusividade os preços. Eles partem de 41.950 reais.

Esse preço é o da versão base, que já vem com ar-condicionado, direção hidráulica com regulagem de altura, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, faróis de neblina, computador de bordo, travamento automático das portas e telecomando na chave para abertura e travamento das portas por rádio frequencia.



Se o modelo receber pintura metálica, o preço passa a 42.910 reais. Com o Pack Conf2 + Pack Roda + Pack Segurança o preço vai para 45.600 reais. Neste pacote, o modelo ganha vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos, sistema de som atualizado (igual o do Sandero 2012), alarme, rodas de liga leve de 15 polegadas, freios ABS, airbag duplo, apoio de cabeça traseiro e volante revestido em couro.

Este segundo pacote, com pintura metálica, tem preço de 46.560 reais. O Logan não existe mais na versão Privilege, por isso a Expression ficou sendo a top de linha mesmo. O câmbio automático é o mesmo do Sandero, uma caixa de quatro marchas Proactive com nove programas distintos para se adequar ao estilo de condução do motorista, e com trocas sequenciais na alavanca de cambio, este derivado do extinto Megane.

Suas trocas são bem mais suaves que as de seus concorrentes que possuem câmbio automatizado. O valor é certamente alto para um modelo como o Logan, mas no preço de 41.950 reais, se torna um sedã realmente automático com preço mais em conta.

Segundo nossa fonte, logo poderemos esperar alguns bônus nas concessionárias, com uma boa redução no preço.


Fonte: Notícias Automotivas

46.560 reais em um Logan é dose viu !!!!!!!

carrô de vô, com câmbio de vô.

HateSeeker escreveu:carrô de vô, com câmbio de vô.

O q vc tem contra carros de vô? :evil: :evil: :evil:

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:carrô de vô, com câmbio de vô.

O q vc tem contra carros e vô? :evil: :evil: :evil:

Nada.

45k num Logan completo. Manolo paga 40k no Pokemon, ops, Picanto e acha o melhor negócio do mundo.

O carro é feio que dói, mas pra família que precisa de um pouco mais de espaço e não tem grana pra um médio é uma boa opção.

MMM escreveu: O carro é feio que dói, mas pra família que precisa de um pouco mais de espaço e não tem grana pra um médio é uma boa opção.

Pra esse problema, existe o Symbol = maior, melhor, e ainda é menos feio. Na minha opinião, muito melhor.

Voss escreveu:
Symbol = maior

Onde?

geniallis escreveu:

Voss escreveu:
Symbol = maior

Onde?

Pelo menos no comprimento é

HateSeeker escreveu:

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:carrô de vô, com câmbio de vô.

O q vc tem contra carros e vô? :evil: :evil: :evil:

Nada.

Ah, bom! :chlllgacpt:

tomsa2 escreveu:

HateSeeker escreveu:

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:carrô de vô, com câmbio de vô.

O q vc tem contra carros e vô? :evil: :evil: :evil:

Nada.

Ah, bom! :chlllgacpt:

geniallis escreveu:

tomsa2 escreveu:

HateSeeker escreveu:

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:carrô de vô, com câmbio de vô.

O q vc tem contra carros e vô? :evil: :evil: :evil:

Nada.

Ah, bom! :chlllgacpt:

filodapulta!
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HUAHUAHAUAHUAHAUAHAUAHAUAHA

eu não tenho problema com vô nem carro de vô...
só tenho 1 avô vivo, e é alcooólatra[+que o FII] e maluco.

Voss escreveu:

MMM escreveu: O carro é feio que dói, mas pra família que precisa de um pouco mais de espaço e não tem grana pra um médio é uma boa opção.

Pra esse problema, existe o Symbol = maior, melhor, e ainda é menos feio. Na minha opinião, muito melhor.

Mas estamos falando aqui do Logan AUTOMTICO, certo? Um Symbol custa R$ 46.000 e nao oferece esse tipo de cambio nem como opcional.

E os populixos rumo aos R$50.000!

geniallis escreveu:

HAUISHAIUHSIUAHSIUAHSUIAHSIUAHHSIUAHIUAS

RI MUITO!!!!!

Eu queriaa muito um automático. Mas não queria gastar dinheiro. Meu carro atual vale uns 32mil e é 2009. Não tem como eu pegar um auto sem gastar ou sem pegar algo bem mais usado né? Na dúvida não faço nada.
Acho que as únicas opções seriam megane e sentra (meio véios). 207 (com seu super câmbio). Ou um Palio dualogic (ai tb é fogo, não pelo cambio, mas pelo carro. O importante é não ter embreagem).
Megane auto vi que bebe muitissimo. Sentra acho que nem tanto.
Um Puntinho 1.6 dual me servia acho. Ou talvez me arrependa muito de sair de um médio (old focus) para um pequeno... Melhor não fazer nada agora.
Tava vendo os megane. Como é bonito o tal extreme. Outro carro parece...

ML_P escreveu:Eu queriaa muito um automático. Mas não queria gastar dinheiro. Meu carro atual vale uns 32mil e é 2009. Não tem como eu pegar um auto sem gastar ou sem pegar algo bem mais usado né? Na dúvida não faço nada.
Acho que as únicas opções seriam megane e sentra (meio véios). 207 (com seu super câmbio). Ou um Palio dualogic (ai tb é fogo, não pelo cambio, mas pelo carro. O importante é não ter embreagem).
Megane auto vi que bebe muitissimo. Sentra acho que nem tanto.
Um Puntinho 1.6 dual me servia acho. Ou talvez me arrependa muito de sair de um médio (old focus) para um pequeno... Melhor não fazer nada agora.
Tava vendo os megane. Como é bonito o tal extreme. Outro carro parece...

Procura um honda fit. É um bom carro e tem um bom cambio de 5 marchas.

geniallis escreveu: Procura um honda fit. É um bom carro e tem um bom cambio de 5 marchas.

Tudo bem, é um bom carro, mas sair de um Focus pra um Fit?! Tá de brincadeira né?

:Arhg!le:

ML_P escreveu:Eu queriaa muito um automático. Mas não queria gastar dinheiro. Meu carro atual vale uns 32mil e é 2009. Não tem como eu pegar um auto sem gastar ou sem pegar algo bem mais usado né? Na dúvida não faço nada.
Acho que as únicas opções seriam megane e sentra (meio véios). 207 (com seu super câmbio). Ou um Palio dualogic (ai tb é fogo, não pelo cambio, mas pelo carro. O importante é não ter embreagem).
Megane auto vi que bebe muitissimo. Sentra acho que nem tanto.
Um Puntinho 1.6 dual me servia acho. Ou talvez me arrependa muito de sair de um médio (old focus) para um pequeno... Melhor não fazer nada agora.
Tava vendo os megane. Como é bonito o tal extreme. Outro carro parece...

Com 32 voce pega um Accord 2004...

Vai perder no ano, mas vai ganhar MUITO no carro.

LéoDaltoé escreveu:

geniallis escreveu: Procura um honda fit. É um bom carro e tem um bom cambio de 5 marchas.

Tudo bem, é um bom carro, mas sair de um Focus pra um Fit?! Tá de brincadeira né?

:Arhg!le:

Depende, o seu é o velho focus? Se for, um fit não é lá muito mesmo carro não. Na minha opinião, claro.

geniallis escreveu:

LéoDaltoé escreveu:

geniallis escreveu: Procura um honda fit. É um bom carro e tem um bom cambio de 5 marchas.

Tudo bem, é um bom carro, mas sair de um Focus pra um Fit?! Tá de brincadeira né?

:Arhg!le:

Depende, o seu é o velho focus? Se for, um fit não é lá muito mesmo carro não. Na minha opinião, claro.

Oi?!
HEUHEUAHUEA'

Bom fosse que eu tivesse um Focus!
E, por favor, traduza o que está em negrito! HEAUHEUAHEUAHEAUHEA'

LéoDaltoé escreveu:

geniallis escreveu:

LéoDaltoé escreveu:

geniallis escreveu: Procura um honda fit. É um bom carro e tem um bom cambio de 5 marchas.

Tudo bem, é um bom carro, mas sair de um Focus pra um Fit?! Tá de brincadeira né?

:Arhg!le:

Depende, o seu é o velho focus? Se for, um fit não é lá muito mesmo carro não. Na minha opinião, claro.

Oi?!
HEUHEUAHUEA'

Bom fosse que eu tivesse um Focus!
E, por favor, traduza o que está em negrito! HEAUHEUAHEUAHEAUHEA'

Caceta, nossa comunicação ta foda. :fuckungud: Seguinte, quis dizer que o fit não é muito MENOS carro q o old focus. Probleas de digitação. Pq disse então "mas sair de um Focus pra um Fit?! Tá de brincadeira né?" se n em um focus? Agora foi eu quem não entendeu porra nenhuma.

Acho que o Fit foi um dos carros mais mancos que já entrei. Depois que dirigi um 1.5 2005 do meu amigo, fiquei com uma péssima impressão.

geniallis escreveu:
Caceta, nossa comunicação ta foda. :fuckungud: Seguinte, quis dizer que o fit não é muito MENOS carro q o old focus. Probleas de digitação. Pq disse então "mas sair de um Focus pra um Fit?! Tá de brincadeira né?" se n em um focus? Agora foi eu quem não entendeu porra nenhuma.

Santo Deus, não entendi merda nenhuma!

:fuckthat: