Scuderia Clandestina

Pelo visto não foi só aqui que o Hyundai Azera subiu absurdamente de preço. Aparentemente nos EUA a subida também é de fazer os norte-americanos cairem o queixo. Enquanto aqui o preço subiu dos 70.000 reais para cerca de 130.000 reais, aumento de cerca de 85%, nos EUA o preço subiu de 25.495 dólares para 32.000, um aumento ridiculamente alto de 25%, mas não tão alto quanto os 85% aplicados aqui no Brasil.

No entanto, tem mais um porém nesse aumento aplicado nos EUA. Com o preço de 32.000 dólares, o Azera agora fica perigosamente perto do Genesis, sedã de luxo mais ou menos do tamanho do Azera, mas com tração traseira e com alguns equipamentos, além de um acabamento mais requintado.

Resumindo: esse carro vai continuar a ser um fracasso nos EUA, porque o norte-americano vai ver esse aumento e vai falar "WTF?!" e vai olhar pro lado na concessionária e vai encontrar o Genesis, com um custo/benefício muito melhor e vai acabar levando o Genesis, sem dúvida nenhuma. E no Brasil, o cara vai continuar assinando o cheque com aquele sorrisão no rosto, sorrisão não maior que o da CAOA e da Hyundai, que mais uma vez, chama o consumidor de trouxa na cara dura, mas eles aparentemente gostam.

http://autoclandestinos.com/2012/02/15/ ... ua-tambem/

Assim deveriam ser todos os posts do AC.

Me corrijam se eu estiver incorreto, mas o Genesis sedan e o Equus também são dois fracassos de vendas, não são? Enfim, esse preço não inclui a taxa de frete de 875 dólares.

Portanto, Azera por quase 33 mil dólares?

:fuckthat:

Chrysler 300 Limited V6 FTMFW!

CAOA ta comprando a matriz da coréia?

rlaranjo escreveu:

Assim deveriam ser todos os posts do AC.

:betterthanexpe

Johnnie Walker escreveu:Me corrijam se eu estiver incorreto, mas o Genesis sedan e o Equus também são dois fracassos de vendas, não são? Enfim, esse preço não inclui a taxa de frete de 875 dólares.

Portanto, Azera por quase 33 mil dólares?

:fuckthat:

Chrysler 300 Limited V6 FTMFW!

Vendas 2011 segundo o http://www.goodcarbadcar.net/

Genesis: 32.998
Série 5: 51.491

Equus: 2.939
Série 7: 11.299

O Equus é um fracasso total, assim como o Azera. O Genesis vende mal tb, mas pelo menos vende alguma coisa ainda...

De qualquer forma, 300 FTW!

PS: só por curiosidade, fui ver o Azera. Ele vendeu incríveis 1.524 unidades em 2011 nos EUA

Taí, quando algum babaca vier falar de "riundai" pra mim agora, vou falar "isso aí é um fracasso fora do brasil, só brasileiro bobo compra essas merdas".

Os 30 mais vendidos nos Estados Unidos em 2011


Rank

Best-Selling Luxury Vehicle

2011

2010
% Change
#1

BMW 3-Series
94,371 100,910 - 6.5%
#2

Lexus RX
82,595 95,790 - 13.8%
#3

Mercedes-Benz C-Class
69,314 58,785 + 17.9%
#4

Mercedes-Benz E-Class
62,736 60,922 + 3.0%
#5

Infiniti G
58,246 58,143 + 0.2%
#6

Cadillac SRX
55,601 51,975 + 7.0%
#7

Cadillac CTS
55,042 45,656 + 20.6%
#8

BMW 5-Series
51,491 39,488 + 30.4%
#9

Acura MDX
43,271 47,210 - 8.3%
#10

Lexus ES
40,873 48,652 - 16.0%
#11

BMW X5
40,547 35,776 + 13.3%
#12

Mercedes-Benz M-Class
38,835 29,698 + 20.7%
#13

Audi A4
35,234 34,672 + 1.6%
#14

Hyundai Genesis
32,998 29,122 + 13.3%
#15

Acura TL
31,237 34,049 - 8.3%
#16

Acura TSX
30,935 32,076 - 3.6%
#17

Lexus IS
29,669 34,129 - 13.1%
#18

BMW X3
27,793 6075 + 358%
#19

Lincoln MKZ
27,529 22,535 + 22.2%
#20

Cadillac Escalade
25,503 26,874 - 5.1%
#21

Mercedes-Benz GL-Class
25,139 19,943 + 26.1%
#22

Audi Q5
24,908 23,518 + 5.9%
#23

Mercedes-Benz GLK-Class
24,310 20,946 + 16.1%
#24

Lincoln MKX
23,395 21,932 + 6.7%
#25

Volvo S60
21,282 1437 + 1381%
#25

Audi A5
15,385 16,379 - 6.1%
#26

Land Rover Range Rover Sport
15,333 12,347 + 24.2%
#27

Acura RDX
15,196 14,975 + 1.5%
#28

Lexus CT200h
14,381 ----- -----
#29

Infiniti QX56
13,248 11,918 + 12.7%
#30

Chevrolet Corvette
13,164 12,624 + 4.3%
Fonte: Fabricantes &ANDC

As que mais venderam em 2011

Rank Automaker 2011 Year End 2010 Year End % Change #1 Ford 2,057,210 1,755,583 + 17.4% #2 Chevrolet 1,775,812 1,565,632 + 13.4% #3 Toyota 1,396,838 1,488,588 - 6.2% #4 Honda 1,023,986 1,096,874 - 6.6% #5 Nissan 944,073 805,159 + 17.3% #6 Dodge/Ram 708,650 596,627 + 18.8% #7 Hyundai 645,691 538,228 + 20.0% #8 Kia 485,492 356,268 + 36.3% #9 Jeep 419,349 291,138 + 44.0% #10 GMC 397,986 334,981 + 18.8% #11 Volkswagen 324,402 256,830 + 26.3% #12 Subaru 266,989 263,820 + 1.2% #13 Mercedes-Benz 261,808225,007+ 16.4% #14 Mazda 250,426 229,566 + 9.1% #15 BMW247,907220,113 + 12.6% #16 Chrysler 221,346 197,446 + 12.1% #17 Lexus 198,552 229,329 - 13.4% #18 Buick 177,633 155,389 + 14.3% #19 Cadillac 152,389 146,925 + 3.7% #20 Acura 123,299 133,606 - 7.7% #21 Audi 117,561 101,629 + 15.7% #22 Infiniti 98,461 103,411 - 4.8% #23 Lincoln 85,643 85,828 - 0.2% #24 Mitsubishi 79,020 55,683 + 41.9% #25 Volvo 67,240 53,948 + 24.6% #26 Mini57,51145,644 + 26.0% #27 Scion 49,271 45,678 + 7.9% #28 Land Rover 38,099 31,864 + 19.6% #29 Porsche 29,023 25,320 + 14.6% #30 Suzuki 26,618 23,994 + 10.9% #31 Fiat 19,769 ----- ----- #32 Jaguar 12,276 13,340 - 8.0% #33 Saab 5610 4837 + 16.0% #34 smart 52085927 - 12.1% #35 Maserati 2321 1897 + 22.4% #36 Bentley 1877 1430 + 31.3%
Fonte: Montadoras, Automotive News Data Center & @CountingCars

Hyundai, esperta?!

alipiolm88 escreveu:CAOA ta comprando a matriz da coréia?

Tá ensinando a arte da malandragem brasileira os coreanos.

Hyundai learning with CAOA!

Tão esquecendo quanto o Azera custava nos dois primeiros anos aqui no Brasil...
Já que o carro ficava encalhado em quase todo canto onde era vendido desovaram boa parte aqui com cortes expressivos de gordura, de 130 pra 110, 100, 90k... Até oferecem por surreais 75k. Preço totalmente singular, acho que nunca veremos nada igual nos próximos 10 anos. Agora a nova geração colocou o preço no seu patamar de origem, acho que não é surpresa.

:crlguy:

Quando fui ver o Azera com meu cunhadão, pediram 72k e 80k no top.

Ramiel escreveu:

Johnnie Walker escreveu:Me corrijam se eu estiver incorreto, mas o Genesis sedan e o Equus também são dois fracassos de vendas, não são? Enfim, esse preço não inclui a taxa de frete de 875 dólares.

Portanto, Azera por quase 33 mil dólares?

:fuckthat:

Chrysler 300 Limited V6 FTMFW!

Vendas 2011 segundo o http://www.goodcarbadcar.net/

Genesis: 32.998
Série 5: 51.491

Equus: 2.939
Série 7: 11.299

O Equus é um fracasso total, assim como o Azera. O Genesis vende mal tb, mas pelo menos vende alguma coisa ainda...

De qualquer forma, 300 FTW!

PS: só por curiosidade, fui ver o Azera. Ele vendeu incríveis 1.524 unidades em 2011 nos EUA

Esses números do Genesis englobam o Coupe, que é bem mais barato e que faz um relativo sucesso nos EUA.

Eu estou vendo bastante o Azera 2012 nas ruas, o pessoal ta comprando msm, muito lindo o carro.

A fenabrave não ta atualizando os dados diariamente mais não?
Entrei lá e ta a mesma coisa do dia 06 eu acho.

Gabriel10 escreveu:Eu estou vendo bastante o Azera 2012 nas ruas, o pessoal ta comprando msm, muito lindo o carro.

Onde?

Não vi nenhum New Azera ainda, nem na css.

No meu prédio ja tem 2.
2 Pretos com teto.

Diego escreveu:No meu prédio ja tem 2.
2 Pretos com teto.

não vi nenhum ainda.

mas hj vi um S60 T6 AWD

Ramiel escreveu:

Diego escreveu:No meu prédio ja tem 2.
2 Pretos com teto.

não vi nenhum ainda.

mas hj vi um S60 T6 AWD

Qual cor?

Eu já vi um S60 T6 AWD laranja.

Johnnie Walker escreveu:

Ramiel escreveu:

Diego escreveu:No meu prédio ja tem 2.
2 Pretos com teto.

não vi nenhum ainda.

mas hj vi um S60 T6 AWD

Qual cor?

Eu já vi um S60 T6 AWD laranja.

Era prata

Hyundai reduz o preço do Sonata

Publicado em 15-02-12 às 17h24 por Car and Driver

Antes vendido a R$ 97.250, sedã agora custa R$ 94 mil
por Gustavo Henrique Ruffo

A chegada do Hyundai Azera já começou a produzir seus efeitos. Com a versão menos equipada vendida a R$ 109.920, o sedã grande impôs redução de preço ao irmão menor, o médio-grande Sonata, que, em seu lançamento, custava mais ou menos a mesma coisa. De R$ 110 mil, seu preço estava atualmente em R$ 97.250, mas o valor de tabela caiu para R$ 94 mil. 


Considerando a política de preços da Hyundai, não será nada difícil o sedã médio-grande cair ainda mais de valor. O Azera antigo era vendido a R$ 75 mil e o Sonata, antes de seu lançamento, tinha preço previsto em torno de R$ 85 mil, mesma faixa de valor de seus maiores concorrentes, como o Ford Fusion e o Honda Accord. A própria Toyota pretende começar a vender por aqui a nova geração do Camry por cerca de R$ 90 mil, o que deve tornar a política de descontos da Hyundai ainda mais agressiva. Aguardemos.

Importados baixarem de preço depois do aumento do ipi?
Só os chinas e os Hyundai.

Será por que?