p_h escreveu:Muito bonito! Pra ficar ideal, só precisa tirar essa fileira horrível de LEDs aí do farol. :betterthanexpe
Não se preocupa que o Gandini é especialista em fazer isso
Mas agora falando sério, eu acho que a Kia está com a linha mais bonita entre as generalistas, é uma pena que a falta de visão do Gandini tenha suicidado a Kia aqui no Brasil.
Tudo que poderia ser feito de errado eles estão fazendo, como por exemplo:
1) Investir na gambiarra Flex: isso só serve pra atrasar os lançamentos e estragar o motor original. É muita burrice, porque a Kia nem consegue volume para vender aqui, então o fato de ser flex não ajuda em nada. Se fosse concorrer com um palio pelado, eu até concordo com a necessidade. Mas na faixa que eles atuam, o consumidor justamente quer fugir dos flex e comprar projetos originais que não passaram por gambiarras.
2) Erraram no tempo de lançamento de quase todos os carros da linha nova. Perderam a hora de lançar o Cerato hatch, perderam a hora do Optima, e desse jeito vão perder a hora do Rio.
3) Versões absurdas: Amigo Gandini, importar carro é difícil, a logística é toda complicada, você tem que simplificar ao invés de complicar. O que fizeram com as versões da Sportage é absurdo. Trouxeram um monte de Sportage manual com 2 airbags que ninguém quer, tá cheio desta versão ano 2011 encalhada lá no webmotors e ninguém quer. E depois ele fala que não vendeu mais porque não tinha, é mentira, como explicar então aquele monte de Sportage 2011 0Km a pronta entrega lá no webmotors.
A Sportage deveria vir em versão única. Esquece a manual, esquece também a 4x4. Traz apenas a versão top, automática, 6 airbags, teto, LEDS etc etc. Faz uma média de preço, vende esta versão única por uns R$ 105 mil reais. Pronto, todo mundo vai querer, você ganha em logística, não fica com carro encalhado na concessionária etc etc. Mas não, parece que não pensa.
A mesma coisa o Cadenza, aquela versão de entrada ninguém quer, encalhou tudo. Daí a top que poderia vender mais ele inviabilizou custanto mais caro que mercedes e audi. Se fosse em versão única por R$ 109 mil, a conversa poderia ser outra. Mas é burro.
Vazaram fotos na Internet da segunda geração do Kia Cee’d, que agora adota elementos de estilo comuns a todos os Kia, incluindo a grade boca de tigre. No interior tudo novo também, e a Kia promete um interior orientado ao motorista, com melhor ergonomia que o anterior. Gostamos do exterior e do interior, mas ainda não temos nenhum detalhe com relação aos motores. No entanto, podemos esperar que o Cee’d compartilhe os motores com seu primo i30, o que inclui o 1.8 16v Nu de 150 cv utilizado no Elantra que vem pro Brasil. Será que dessa vez vem pro Brasil?
http://autoclandestinos.com/2012/02/15/ ... e-genebra/
