Yamaha Factor 150 registra 79 km/l em desafio de economia
Enviado: 29 Jul 2016, 11:27
Yamaha Factor 150 registra 79 km/l em desafio de economia
Do CarPlace | Publicado em Thu, 28 Jul 2016 19:53:19 +0000
A Yamaha realizou seu 1o Rally da Economia em torno da concessionária Geração, em Florianópolis (SC), no último fim-de-semana. A ideia era ver até quantos quilômetros a YBR Factor 150 seria capaz de percorrer com apenas 1 litro de gasolina.
Para tanto, a Yamaha escolheu um percurso de exatamente 1 km com os obstáculos mais comuns encontrados nas ruas brasileiras, para uma perfeita simulação de uso urbano; buracos, lombadas, curvas e retas. O circuito foi plano para que a motocicleta não se beneficiasse do uso da marcha neutra em descidas íngremes. Os participantes, com suas próprias Factor 150, vieram de diversas pontos da capital catarinense, respondendo convite feito aos proprietários do modelo. Venceria a competição aquele que percorresse mais quilômetros com 1 litro de gasolina.
As motocicletas disputaram a prova em condições iguais. Todas passaram por uma vistoria supervisionada pelos técnicos e mecânicos da própria Yamaha. Antes de participarem da disputa, foram verificados filtro de ar, escapamento, vela, as medidas dos pneus e da relação. As calibragens dos pneus também foram as mesmas, utilizando o padrão indicado no manual do proprietário. Quanto ao combustível, as motocicletas tiveram seus tanques esvaziados, e na sequência abastecidos com exatamente 1 litro da mesma gasolina, proveniente do mesmo fornecedor.
As regras para a disputa eram não sair do percurso estabelecido – fiscais espalhados pelo trajeto estavam atentos a qualquer irregularidade – e não desobedecer nenhuma lei de trânsito. Fora isso, poderiam escolher qual a velocidade e marcha utilizar na tentativa de se obter uma maior autonomia. Os participantes podiam também parar para descanso, ou para irem ao banheiro, por 10 minutos quantas vezes fosse necessário – a motocicleta poderia ser desligada nesses intervalos.
Resultado final dos 5 primeiros colocados
1o lugar: 79 km percorridos – 2h45 minutos
2o lugar: 75 km – 3h00
3o lugar: 66 km – 2h45
4o lugar: 65 km – 2h45
5o lugar: 64 km – 1h50
Os cinco primeiros colocados foram premiados com um troféu da competição. Além disso, o terceiro colocado levou para casa uma jaqueta Yamaha e o segundo, um boné oficial autografado pelo piloto Yamaha no MotoGP, Jorge Lorenzo. O vencedor da competição, Brando Dutra de Souza, recebeu como prêmio também um novo capacete Shark. “Já sabia que a Factor era econômica, mas fazer 79 km foi uma surpresa. Eu não usei nenhuma técnica especial, só rodei suavemente, mantendo uma marcha alta, 3a, 4a e 5a, e variando a velocidade entre 30 e 40 km/h”, completou Brando.
A segunda geração do motor 150 cc BlueFlex é capaz de produzir até 12,2 cv, quando alimentado com gasolina, e 12,4 cv com etanol, na mesma faixa de giro máxima: 7.500 rpm. O torque máximo é de 1,285 kgfm com gasolina e 1,295 kgfm com etanol, disponível a 5.500 giros.
Veja também: Yamaha Factor 150 é mais que uma Fazer simplificada
Galeria de fotos:
Ver a notícia Yamaha Factor 150 registra 79 km/l em desafio de economia diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/yamaha-facto ... -economia/
Do CarPlace | Publicado em Thu, 28 Jul 2016 19:53:19 +0000
A Yamaha realizou seu 1o Rally da Economia em torno da concessionária Geração, em Florianópolis (SC), no último fim-de-semana. A ideia era ver até quantos quilômetros a YBR Factor 150 seria capaz de percorrer com apenas 1 litro de gasolina.
Para tanto, a Yamaha escolheu um percurso de exatamente 1 km com os obstáculos mais comuns encontrados nas ruas brasileiras, para uma perfeita simulação de uso urbano; buracos, lombadas, curvas e retas. O circuito foi plano para que a motocicleta não se beneficiasse do uso da marcha neutra em descidas íngremes. Os participantes, com suas próprias Factor 150, vieram de diversas pontos da capital catarinense, respondendo convite feito aos proprietários do modelo. Venceria a competição aquele que percorresse mais quilômetros com 1 litro de gasolina.
As motocicletas disputaram a prova em condições iguais. Todas passaram por uma vistoria supervisionada pelos técnicos e mecânicos da própria Yamaha. Antes de participarem da disputa, foram verificados filtro de ar, escapamento, vela, as medidas dos pneus e da relação. As calibragens dos pneus também foram as mesmas, utilizando o padrão indicado no manual do proprietário. Quanto ao combustível, as motocicletas tiveram seus tanques esvaziados, e na sequência abastecidos com exatamente 1 litro da mesma gasolina, proveniente do mesmo fornecedor.
As regras para a disputa eram não sair do percurso estabelecido – fiscais espalhados pelo trajeto estavam atentos a qualquer irregularidade – e não desobedecer nenhuma lei de trânsito. Fora isso, poderiam escolher qual a velocidade e marcha utilizar na tentativa de se obter uma maior autonomia. Os participantes podiam também parar para descanso, ou para irem ao banheiro, por 10 minutos quantas vezes fosse necessário – a motocicleta poderia ser desligada nesses intervalos.
Resultado final dos 5 primeiros colocados
1o lugar: 79 km percorridos – 2h45 minutos
2o lugar: 75 km – 3h00
3o lugar: 66 km – 2h45
4o lugar: 65 km – 2h45
5o lugar: 64 km – 1h50
Os cinco primeiros colocados foram premiados com um troféu da competição. Além disso, o terceiro colocado levou para casa uma jaqueta Yamaha e o segundo, um boné oficial autografado pelo piloto Yamaha no MotoGP, Jorge Lorenzo. O vencedor da competição, Brando Dutra de Souza, recebeu como prêmio também um novo capacete Shark. “Já sabia que a Factor era econômica, mas fazer 79 km foi uma surpresa. Eu não usei nenhuma técnica especial, só rodei suavemente, mantendo uma marcha alta, 3a, 4a e 5a, e variando a velocidade entre 30 e 40 km/h”, completou Brando.
A segunda geração do motor 150 cc BlueFlex é capaz de produzir até 12,2 cv, quando alimentado com gasolina, e 12,4 cv com etanol, na mesma faixa de giro máxima: 7.500 rpm. O torque máximo é de 1,285 kgfm com gasolina e 1,295 kgfm com etanol, disponível a 5.500 giros.
Veja também: Yamaha Factor 150 é mais que uma Fazer simplificada
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/yamaha-facto ... -economia/